Sådana görs inte längre! En fantastiskt 4-sitsig öppen Mercedes från sent 1930-tal i ett mycket trevligt, välvårdat bruksskick. Samma ägare sedan 1961. Bilens historia är dokumenterad i skrift (på svenska) fram till nutid med tonvikt på tiden efter 1961.

En lite ovanligare sextiotals Alfa i Gran Turismo stil med den klassiska sexans motorljud som är lätt att känna igen.

En av de elegantaste Bentley's som tillverkats.

Detta är en svensksåld Camaro RS av 1968 års modell i ett mycket fint, välskött och delvis restaurerat skick som behållits i originalutförande.

Vacker och välvårdad i ett exemplariskt bevarat och förädlat skick. En Gudinna att resignera inför om du redan har insett dess storhet eller en skönhet att nyfiket uppleva om du aldrig har gjort det förr. Det här är en chans som inte dyker upp alltför ofta.

Svensksåld flärdfull Ford med en trogen och långvarig förstaägare tidigare dokumenterad i tidningen Teknikens Värld 1977. Idag är den finrenoverad med alla rätt detaljer och utrustning återställda till sannolikt bättre än nyskick.

Första Porschemodellen i sista och bästa utförandet. Svensksåld bil med samma ägare sedan 1979. Avställd sommaren 1982 när den körts 14980 mil och förvarad i en bilsamling sedan dess. Komplett originalbil som behöver servas upp och snyggas till i kaross och lack. Har varit vit när den var ny.

En Porsche 911 Targa i ett mycket välvårdat och bra skick. Vit lack och svart inredning med de tidstypiska Cookiecutter fälgarna.

En lyxig och formskön vänsterstyrd Rolls Royce Silver Cloud i ett mycket fint skick både in och utvändigt.

Once in a lifetime opportunity? Endast 26 stycken kända exemplar i hela världen. Den här Zwittern är dessutom svensksåld.

Attraktiv och finrenoverad trotjänare och nyttoskåp med svensk public service-historik.

Underbar mc-bil från 50-talet i ett fantastiskt skick, besiktigad för alltid och körklar.

Trevlig Bubbla i körklart och bra skick. Säljs för "Tjolöholm Classic Motors event" som välgörenhetsauktion till förmån för stiftelsen bakom Drottning Silvias barnsjukhus i Göteborg. Bilen visas på plats på bileventet i Tjolöholm, söder om Kungsbacka, söndagen den 21 maj.

Otroligt vacker målning som säljs till förmån för stiftelsen bakom Drottning Silvias barnsjukhus genom samlarbilseventet Tjolöholm Classic Motors. Visas på bileventet Tjolöholm Classic den 21 maj i Bilweb auctions monter.

Tjolöholm Classic Motor:s sponsor är Volkswagen Sverige. De vill också bidraga i insamlingen till Drottning Silvias barnsjukhus. De ställer upp med auktion på möjligheten att avnjuta en ny Volkswagen ID Buzz. Det som du får bjuda på är en helg (tre dygn) med fria mil i denna fantastiska bil. Pengarna går oavkortat till sjukhusets verksamhet för barn.

Volvos läckra sportvagn från 60-talet, här i ett fint användarvänligt skick. Besiktigad för alltid och körklar.

Enägarbil i ett fint grundskick och med all äldre dokumentation sparad. Spännande historik.

En bra och välvårdad Volvo 544 i ett presentabelt skick med endast två ägare.

Med bara 2400 mil på mätaren är denna Volvo 242DL fortfarande i närmast nyskick.

Sen 244:a i ett snyggt och trevligt skick med två brukande ägare varav den senaste på entusiast- och sommarhalvårsnivå.

945 Classic i ett mycket fint skick som har haft få ägare och rullat relativt få mil.

Ovanlig och tidig modell av V70 Sport edition. Med samma ägare sedan ny och blott 2368 mil på mätaren är den i ett makalöst skick - närmare ny bil går inte att komma.

Välbyggd racingklassiker som står redo för nya utmaningar. Tävlingsbils-registrerad och mycket fint skick både tekniskt och utseendemässigt. Beiktigad och godkänd med motor på 136 hkr som tävlingsbil men ännu inte tävlingsskörd.

Ett objekt som får fantasin att skena. Ovanligt bra Saab 92 med endast en ägare sedan ny. Den har tillbringat de senaste 42 åren okörd i förste ägarens garage. Inget större fel gjorde att den hamnade där förutom att den blivit för omodern i 1981 års trafikbild.

Ikonisk Saab 99 Turbo med mycket historia och enorm potential, men behöver för närvarande renoveras.

En sällsynt Saab-modell från 1974, känd för att vara det enda året den var utrustad med elektronisk bränsleinsprutning.. Bra och i användbart skick.

Vacker cabriolet med endast 2 ägare och en bilhandlare, låg körsträcka. Endast 10 500 mil på mätaren och i den bästa färgkombinationen Buffalo Gray interiör och Edwardian Gray exteriör.

Ovanlig svensk premiumbil Saab 9000 Griffin, en entusiastägd Saab i mycket fint skick. Pigg 30-åring som bara rullat 13 300 mil.

Ett härligt brukbart ekipage för motor- och friluftsentusiasten. Såväl bil som campingtillsatsen, är i fint originalskick.

Påkostad M3:a i fint skick med 286 pigga hästar under huven. Besiktigad och körklar.

En mycket välbehållen och på vägarna sällsynt klassisk Audi 100 GL 5E i ett mycket bra skick.

En sällsynt Mercedes-Benz 200 W21, ansedd som en av Stuttgart's finaste bilar. Väl värd att renoveras för att återfå sin forna glans.

Ovanligt fin svensksåld originalbil, aldrig svetsad eller rostlagad. Besiktigad för alltid och körklar.

Ett vackert charmtroll i fint skick med svensk historik och låga mil, utbytesmotor sedan fyra år.

Perrys fina rallybil som kördes historiska rallyn med på 1990-talet. Registrerad för gatbruk och i ovanligt fint skick. Nu godkänd 2023-05-23, hos SBP för framtiden, godkänd med dispens för störtbåge mm.

Eftertraktad årsmodell med största motorn och skivbromsar, men gamla utseendet. Här i mycket fint skick med originallack och bara körd 10417 mil

Nittiotalstrendig projektbil som stannade av. Nu har den dammats av och tagits fram igen med tanken att lämna över stafettpinnen.

En renoverad Serie 1 i Specialutförande som nu är i ett mycket fint och potent skick. Efter renovering endast 500 Mil.

Detta är en svensksåld Golf Cab Classic Line 1992 i ett mycket bra originalskick. Skinninredning och elmanövrerad sufflett.

Bilen har varit tjänstebil hos SJ i Norrbotten fram till 1997. Renoverad 2015. Hel och fin i alla detaljer. Praktisk bil som är ett nöje att köra.

Trevlig Doka (Doppelkabine) som bara gått 5900 mil, garanterat. Nybesiktigad och körklar. Har stått undanställd några är. Bra bruksskick.

Levererades enligt uppgift ny av den svenska generalagenten i januari 1987, trots att den är årsmodell 1985b. En tidig svensksåld Turbo, alltså, det skulle kunna ha varit dåvarande V.A.G:s press- och/eller demobil.

Första årsmodellen av SMART Cabriolet, välservat exemplar i fint skick som endast haft 2 ägare.

En härlig karamell att färdigställa. En ägare sedan ny, påbörjad renovering och komplett.

Svensksåld Vauxhall i toppskick, helrenoverad av proffs och är besiktigad för alltid.

Trevlig engelsman i ett fint bruksskick. Mekaniskt genomgången och körklar.

Svensksåld Camaro Rally Sport som varit i samma ägo sedan 1988. En muskelbil som fått mera muskler i form av en 402" Bigblock.

Klassiska Ford Tudor är en ovanlig syn idag. Renoverad i slutet av 1980-talet och har sedan dess haft ett internationellt liv.

Amerikansk lyx från 1957, då inget sparades på när det gäller design, kulörer, krom, glas och spännande design.

En fint renoverad 50-tals ikon, med känd svensk historik och lågt miltal.

1995 års Mini Cooper 1,3i med den klassiska Mini-designen. Denna lågmilare är dessutom utrustad med ett fabriksmonterat soltak.

En trevlig 60-tals Pontiac i ett skick redo för sommarens taklösa utflykter on vädret tillåter.

Denna svensksålda Austin Healey Mark II från 1961/62 ägs av en far och son som besitter djup kunskap om dessa bilar. Den har byggts om med en kraftfull 327 V8 Corvette-motor, vilket ger en imponerande och spännande körupplevelse.

Ikonisk V12 Cabriolet som är både elegant och har hög prestanda. Väl underhållen och bevarad av en kunnig Jaguar-entusiast.

En mycket elegant brittisk lyxbil i en lite ovanligare mörkblå kulör med beige skinnklädsel.

En klassisk liten roadster, i en lika klassisk färgkombination med fräcka ekerfälgar. Sinnebilden av en brittisk sportbil men med en en gnutta italienska influenser. Så här skulle det se ut på 60-talet.

En klassisk sportcoupé, i en lika klassisk färgkombination från tiden när popmusik, Carnaby Street och pigga små sportbilar från England var på modet.

Morris Minors storebror Oxford, här i ett mycket trevligt skick. Väl fungerande och körklar.

Härlig GTV i fint renoverat skick. Besiktigad för alltid och körklar.

En lågmilad Alfa GTA SW med endast drygt 5700 mil på mätaren i ett mycket bra och tilltalande skick.

En lågmilad, besiktigad och körklar Alfa Spider med knappa 8 500 mil på mätaren.

En fullutrustad, bortsett takluckan, Alfa 166 Facelift. Utrustad med den legendariska Busso V6-motorn och 6-växlad manuell låda, i ett gott skick.

Liten körglad 500 i fint skick, besiktigad för alltid och färdig att tas i bruk.

Härlig Topolino i ett mycket fint samlarskick. Snyggt renoverad och färdig för sommarens evenemang.

En av blott sex stycken SVX som såldes nya i Sverige. Sällsynt modell som sticker ut från mängden minst lika mycket idag som för 30 år sedan.

Som från en annan planet - Subaru XT var åttiotalsfuturism i sin mest extrema form.

En fantastiskt B11 sport, en så kallad ”Gangstercittra". Suverän teknik och riktigt stilren med både en vacker interiör och en hög finish.

En milstolpe i svensk motorcykelbyggartradition, här i form av motorcykeltidningen MCM:s projekthoj Norrsken från 1994.

Mycket ovanlig Laverda i toppskick, entusiastägd motorcykel som bara har gått 2186 mil.

En tuff Yamaha med kultstatus. En dragracer på två hjul.

Snygg 80-tals Honda 900 i fint renoverat skick.

Välbevarad Honda från Gotland som använts sparsamt. Nyligen genomgått förgasarrenovering och storservice.

Sista årsmodellen av en ikonisk getingform och klassisk design i lågmilat fint skick med bara drygt 500 mil på mätaren.

Nyrenoverad Zündapp 125cc i toppskick! Clip-on-styre för en café racer-look.