1959 var året som fullbordade 50-talets gränslöshet när det gäller amerikansk bildesign.
Aldrig hade bilarna varit längre, fenorna större och kromet mer generöst.
Nu har Bilweb Auction sex av General Motors fullsizebilar från detta mytomspunna år till salu i en unik auktion.
Inspirerad av jaktflygplanet P-38 Lightnings dubbla stjärtfenor beslöt Cadillacs chefsdesigner, Harley Earl, att överföra idén till märkets bilar. Året var 1948 och fenorna kom att bli ett signum för Cadillacs design.
Dock var storleken någorlunda modest fram tills dess att Chrysler 1957 beslöt sig för att attackera Cadillac med deras egna vapen - fenorna.
”Nu är det krig” tyckte Cadillac och slog tillbaka med det som skulle bli höjdpunkten på ”the tailfin war”: 1959 års Eldorado med extremt höga fenor och dubbla lyktglas vilka skulle efterlikna de eldsflammor som kom ut ur en jetmotor. Detta på en bil som redan var extraordinär med sina 2,3 ton och 5,7 meters längd. Många parkeringshus vägrade att ta emot dem på grund av storleken.
Naturligtvis stod övriga amerikanska bilmärken inte bredvid och bara tittade på - alla deltog i fenornas krig.
Ingvar Sandahl, grundare till åkerikoncernen Sandahls, var en av många som fascinerades av modellåret 1959. Han bestämde sig för att skaffa en 59:a från vart av ett av General Motors bilmärken - och det skulle vara de mest prestigefyllda modellerna - fullsize.
Han lyckades och bilarna placerades i familjens privata museum i Småland tillsammans med ett stort antal andra spännande klassiker.
Nu håller museet på att avvecklas och den unika samlingen av 59:or säljs därför på Bilweb Auctions. Samtliga är respektive märkes toppmodell 1959 och utgör alltså det absolut bästa som General Motors kunde erbjuda detta år.
De har gemensamt att de tillbringat relativt lång tid på museet och därför kan behöva en genomgång innan de används regelbundet.
Detta är auktionsbilarna:
Cadillac Eldorado Seville - 59-ornas drottning. Kalifornienbil som renoverades i Sverige i mitten av 90-talet och därefter vann flera prestigefyllda priser, bland annat första pris på Power Meet 1998. Museibil sedan 1999 och fortfarande i ett mycket fint skick - nu redo för vägarna igen. En av endast 975 byggda coupéer från 1959.
Värdering: 1,1 - 1,3 miljoner kronor.
Chevrolet Impala 4-door hardtop - började sitt liv i Los Angeles och kom till Sverige 2009. Elegant i sin svarta lack och röda inredning.
Värdering: 400 - 450 000 kronor.
Buick Electra 225 - märkets dyraste modell 1959. En helt rostfri Arizonabil som renoverats till ett mycket fint skick.
Värdering: 330 - 380 000 kronor
Oldsmobile Super 98 - en imponerande tvådörrars coupé som utrustats med ett Continental kit - utanpåliggande reservhjul.
Värdering: 320- 370 000 kronor.
Pontiac Bonneville - kronjuvelen i Pontiacs modellprogram 1959. Denna bil utmärker sig med sitt enastående skick. Underbar interiör, inga rostproblem och fina kromdetaljer.
Värdering: 320 - 370 000 kronor.
