Copyright © 2026 Bilweb Auctions AB. All rights reserved.

Ulf säljer sin samling av unika Volvo T-5R

Ulf Thorén är en auktoritet i svenska Volvo R-kretsar. Ända sedan tonåren har han varit fascinerad av och samlat på prestandamodellerna i de spännande färgerna. Nu säljer han en del av sin samling på Bilweb Auctions.

Ulf säljer sin samling av unika Volvo T-5R

Ulf Thorén är en auktoritet i svenska Volvo R-kretsar. Ända sedan tonåren har han varit fascinerad av och samlat på prestandamodellerna i de spännande färgerna. Nu säljer han en del av sin samling på Bilweb Auctions.
 
Våren 1994, på bilmässan i Geneve, visade Volvo upp en väldigt gul 850, kallad Turbo Plus 5. Senare skulle den få namnet T-5R, smeknamnet ”T-Gul” och bli en av Volvos mest klassiska modeller.
Och den då 15-årige Ulf Thorén i Växjö var fast.
-    Jag drömde om att någon gång få råd att köpa en T-5R, berättar han.
 
Till och med registreringsnumret på bilen i broschyren fastnade: PDY 444. Inte minst när samma nummer dök upp när den röda 850 R - ”T-Röd” - lanserades ett år senare. Volvo hade återanvänt samma bil.
 
Snabbspolning framåt till 2001: Ulf tror inte sina ögon när han nu får se en saffransfärgad 850 utanför en affär i Halmstad. Regnummer: PDY 444. Han pratar med ägaren, men den är inte till salu.
-    Men 2015 dyker den upp på Blocket och jag slår till. Trösklarna har tre färglager: gult, rött och saffran.
Ulf renoverar bilen till sitt ursprungliga utförande.
-    Och det är nu det börjar spåra ur, skrattar han.
 
Han börjar att leta upp och köpa upp de mest udda T-5R, t ex i färger som bara enstaka bilar fick. Det är några av dessa han nu väljer att sälja.
 - Det är ju bilar som är ”one of a kind”, det finns inga andra att välja på, säger han.
 
 
De fyra bilarna i korthet:
 
-    en 850 T-5R kombi, den ena av två förseriebilar som byggdes 21 april 1994, i den unika färgen Aubergine metallic. Denna färg förordades som produktionsfärg av Ingvar Malander, ansvarig för exteriörfärger på Volvo Cars, men den fick nobben. Istället valdes den färg som så starkt skulle bidra till modellens succé: Cream Yellow. Därför blev de två Aubergine-lila bilarna unika.
 
-    T-5R förseriebil nummer två, alltså även denna i Aubergine, men en 4-dörrars sedan som byggdes samma dag som kombin. Har idag en motor tunad av Autotech Motorsport i Göteborg, hård koppling och bromsar med racingegenskaper. En rad servicestämplar från Volvos interna provbilsavdelning, ”Vagnverkstaden”.
 
-    Ytterligare en T-5R sedan i en färg som inte ska finnas! Detta är den enda kvarvarande av tre T-5R som beställdes av generalagenten i Saudiarabien i en grå metallic  som bara fanns på 240 och 740. Hur han lyckades med detta är fortfarande ett mysterium… En svensk hittade den nere i Saudiarabien och tog hem den som flyttgods 1998.