Stuttgart, Tyskland, 1936, tre år innan andra världskrigets utbrott: en Mercedes-Benz 290 cabriolet rullar ut från fabriken, elegant lackerad i krämvitt och svart. Modellen, ofta kallad W18, hade producerats sedan 1933 med flera olika karossvarianter. T ex fanns det inte mindre än tre olika cabrioletkombinationer: två eller fyra dörrar, två eller fyra säten.
Bilen kom efter krigsslutet till USA och där påbörjades en renovering. När den kom till Sverige genomförde dagens ägare en totalrenovering där hela bilen plockades i sär och byggdes upp igen. Den korrekta kanadensiska asken importerades för att bygga upp ramen - ett exempel på med vilken noggrannhet och hängivenhet bilen renoverades. Den var klar för 25 år sedan och har sedan dess använts mycket sparsamt och är i absolut toppskick, besiktigad och körklar. Motorn är en rad sexa på 2,9 liter och 67 hästkrafter, kopplad till en manuell 4-växlad låda. Totalt tillverkades 7 495 Mercedes-Benz W18 under åren 1933 till 1937.
Bilen på Bilweb Auctions auktion den 5 maj är värderad till mellan 2,2 och 2,6 miljoner kronor.
Till auktionen
Coventry, England, 1949, fyra år efter andra världskrigets slut: en luxuös Jaguar Mark V Cabriolet i vitt har byggs färdigt i staden som drabbats hårt av tyska bomber. Den är vänsterstyrd, vilket är nytt för Jaguar, för nu har den amerikanska marknaden blivit allt mer betydelsefull. Fler bilar går till USA än vad som säljs på hemmamarknaden.
Efter 48 år i USA importeras den till Sverige av nuvarande ägare som renoverar den från grunden till ett enastående ursprungsskick. Lackeringen gjordes 1998 under en tidsperiod av fyra veckor, vilket indikerar noggrannheten.
Jaguar Mark V hade vid lanseringen 1948 flera tekniska detaljer som var nya för Jaguar. Förutom den redan nämnda vänsterstyrningen så var också individuell framhjulsupphängning, hydrauliska bromsar, fender skirts och blinkande körriktningsvisare något nytt. Motorn på 3,5 liter var en rak sexa på 125 hästkrafter och den 4-växlade lådan var manuell - trots att de amerikanska kunderna nog inte var så glada över det. Enbart 577 stycken vänsterstyrda Mark V DHC tillverkades och detta bör vara en av de absolut finaste av de som överlevt.
Bilens uppskattade värde är satt till mellan 1,1 och 1,2 miljoner kronor.
