Mercedes 190-modell fick snabbt det kärleksfulla smeknamnet ”Baby-Benz” när den kom i början av 80-talet. Nu finns två lite elakare bebisar till salu på Bilweb Auctions: en 2,3-16 med Cosworthmotor och en Evo II replica med AMG V8.
Den förstnämnda levererades i juni 1987 av Mercedesåterförsäljaren Thitussons Bil AB i Värnamo till en företagare i Gislaved. Efter två år och 4000 mil tog ett par, Siv och Bernard, över bilen. De sommarbrukade den från 1989 till 2012, bland annat till semesterresor i hög fart till Bernards hemland Schweiz.
2019 köper nuvarande ägare den av en motvillig säljare och sedan 2014 har bilen inte rullat mer än knappt 300 mil. Alla besiktningsprotokoll finns kvar tillsammans med en komplett ifylld servicebok. 2,3-16 kom till som en följd av att Mercedes ville tävla i tyska racingserien DTM med sin nya 190. Brittiska Cosworth tog fram en motor på 320 hästkrafter, men reglerna sade att det också måste finnas en standardbil av samma typ, så kallad homologisering. Resultatet blev 2,3-16 med en nedtrimmad variant av Cosworthmotorn på 183 hästkrafter. Man kan säga att det här exemplaret med sin automatlåda är en välutrustad komfortversion av modellen. Den har dessutom hydropneumatistisk manuellt ställbar höjdreglering, skinnklädsel och sollucka.
- En homologeringsbil i begränsad upplaga håller sitt värde. Att hitta en sådan i ett fint orört originalskick händer inte så ofta, dessutom såld ny i Sverige med dokumenterad servicehistorik, konstaterar Bilweb Auctions besiktningsman Peter Sundfeldt.
Bilweb Auctions uppskattar värdet till mellan 380 000 och 400 000 kronor.
Ännu elakare är den 190 från 1987 som är byggd för både gatan och racingbanan, brutalt utrustad med en AMG-vässad V8 med kompressor. Men det stoppar inte där. Resten av bilen är kraftigt modifierad i ren racingstil med allt från skumfylld tank, catchtank och sexkolvsok från Brembo. I banutförande med kompressorn i drift är den inställd för 98-oktanig bensin och ger då 482hk vid 6100 rpm. I gatutförande är den ställd för etanol och effekt uppges där till 371 hk. Sexväxlad låda och racingkoppling skickar kraften till en diffad bakaxel med 4:08 i utväxling.
Bilweb Auctions besiktningsman Mårten Carlsson beskriver bilen som ”mer en hyllning till än replica av 190 EvolutionII Mercedesen från 1990.”
”Evo II” var en värstingversion som tillverkades i endast 502 exemplar 1990 - 91, nu med Cosworth-maskinen tunad till 232 hästkrafter.
Bilweb Auctions har bedömt marknadsvärdet på denna super-Benz till mellan 450 000 och 600 000 kronor.
Bägge auktionerna avslutas 12 oktober.
