Copyright © 2026 Bilweb Auctions AB. All rights reserved.

Triss i röda 80-tals Alfa Romeo på Marsauktion #1 2022 - en cabriolet, en coupe och en sedan

En Alfa Romeo-entusiast, en Alfisti, har ofta ett engagemang som gränsar till fanatism. Därför bör vår första auktion i Mars få många röda hjärtan att slå lite fortare. 

Triss i röda 80-tals Alfa Romeo på Marsauktion #1 2022 - en cabriolet, en coupe och en sedan

En Alfa Romeo-entusiast, en Alfisti, har ofta ett engagemang som gränsar till fanatism. Därför bör vår första auktion i Mars få många röda hjärtan att slå lite fortare. 
 
Inte mindre än tre klassiska Alfor öppnar auktionen den 10 mars, samtliga från en ägare som börjat bygga upp en samling när livet, i form av ett hus utan garage, kom i vägen. Att äga en klassisk Alfa Romeo innebär att man kan ta steget in i en inbjudande klubbvärld, både i Sverige och internationellt, och med ett rikt utbud av reservdelar.
 
Cabrioleten är en 2.0 Spider från 1986. Modellen är en riktig långkörare, tillverkades under 27 år mellan 1966 och 1993. Den fick en flygande start med hjälp av Hollywood, då en 1600 Spider kördes av Dustin Hoffman i filmklassikern ”Mandomsprovet” från 1967.
 
Auktionsbilen är alltså drygt 20 år yngre, men linjerna från Pininfarina har inte förändrats så mycket sedan 60-talet, förutom den distinkta bakspoiler i gummi som blev ett signum från 1980. Det är en svensksåld bil med 11 900 mil på mätaren, nylackad 2016, med ny sufflett, renoverade originalfälgar, sänkt chassi och en ovanlig hardtop. Under huven sitter den välkända 2-litersmotorn på 126 hästkrafter som har fått en förgasare från Weber istället för original Dellorto, vilket bidrar till ett distinkt insugsljud.
 
Bedömt värde är 140 000 - 160 000 kronor.

Till auktionen 

 
Coupén är en 2,0 GTV Alfetta från 1984, med den omisskännliga kilformen designad av Giugiario. GTV står för Gran Turismo Veloce, Alfetta betyder ”liten Alfa”. Modellen kom 1974 för att i början av 80-talet få en facelift med tidstypiska sidopaneler i plast.
 
Auktionsbilen har den mindre fyrcylindriga 2-litersmotorn på 131 hästkrafter. GTV:n kunde också fås med en V6:a på 2,5 liter, den så kallade ”turbodödaren”. Med 7800 mil på mätaren får den betraktas som en lågmilare, dessutom i ett i stort sett orört originalskick. Bilen har en tydlig svensk historia, såld ny i Ystad. Alldeles nyligen fick den en ordentlig men försiktig rekond både invändigt och utvändigt, allt för att behålla den orörda känslan. Snygg dokumentation med originalgarantibevis, ifylld servicebok och rostskyddsbok.
 
Bedömt värde är 150 000 - 170 000 kronor

Till auktionen

 
Sedanen är en 164 3,0 V6 från 1989 designad av Pininfarfina. Här har vi en ytterst kraftfull landsvägskryssare gjord för långa sträckor i hög fart. 3-litersmotorn är en av Alfa Romeos mest berömda, den så kallade ”Busso”-motorn efter motoringenjören med samma namn som skapade den. 184 hästkrafter gav en toppfart på 230 km/h och 0-100 km/h gick på 7,7 sekunder - imponerande siffror för en familjesedan i slutet av 1980-talet. I den svenska marknadsföringen använde man uttrycket ”sportlimousine”.
 
Auktionsbilen har enbart rullar 12 000 mil och fick under hösten en omsorgsfull rekonditionering både invändigt och utvändigt, allt för att behålla den orörda känslan med en fräschör.
 
Bedömt värde är 60 000 - 70 000 kronor

Till auktionen