Audi V8 är en ovanlig och nästan bortglömd lyxsedan som bara levde i fem år. Nu finns en av dessa landsvägskryssare till salu i Bilweb Auctions första novemberauktion.
En mäktig syn, den 1,8 ton tunga och nästan 5 meter långa Audin från 1992. V8-emblemet i fronten skvallrar om att detta är en modell som de flesta aldrig har sett eller ens hört talas om. Pärlvit metallic, grått läder och stora ytor valnötspanel förstärker den exklusiva känslan.
Bilen såldes ursprungligen på hemmaplan i Tyskland till en person som var representant för det berömda svenska kameramärket Hasselblad. Den väckte uppmärksamhet när den stod parkerad utanför Hasselblads huvudkontor i Göteborg och en svensk bilfirma lyckades övertala ägaren att sälja den till dem.
1997 köptes den av nuvarande ägare. Den har stannat i samma familj och använts som entusiastbil av far och son som vårdat den ömt, med omsorgsfullt underhåll som gör att de 20 000 milen på vägmätaren känns som hälften av den siffran.
Denna Audi V8 har den mycket ovanliga kombinationen av en 4,2-liters V8, fyrhjulsdrift och manuell, 6-växlad låda. Automat brukar vara en självklarhet för bilar i det här segmentet men uppenbarligen ville förste ägaren köra lite mera sportigt.
Lite kort om historien bakom Audi V8: i slutet av 80-talet ville Audi visa att man var på väg att komma ikapp Mercedes och BMW som tyskt prestigemärke. En stor fyrdörrars sedan med en V8-motor var därför ett måste i rollen som flaggskepp. Och efter de enorma framgångarna med Audi Quattro var fyrhjulsdrift naturligtvis ett måste - ovanligt på en stor sedan vid den här tiden. Modellen presenterades 1988 med en 3,6 liter stor aluminium-V8 på 250 hästkrafter, vilken fyra år senare skulle växa till 4,2 liter och 280 hästkrafter - som i bilen i auktionen.
Audi V8 förde dock en ganska anonym tillvaro och tillverkades bara under 5 år, till 1993. Det var först med efterträdaren, A8, som Audis toppmodell blev en självklar utmanare till Mercedes S-klass och BMW 7-serie.
Det kanske är just den modesta framtoningen som gör Audi V8 extra spännande, att den inte skryter med vad den i själva verket är: en potent lyxsedan med avancerad teknik.
Bilweb Auctions har uppskattat auktionsvärdet på bilen till mellan 200 000 och 230 000 kronor. Auktionen avslutas 11 november.
