Prisvinnande Bentley med en specialbyggd Streamline kaross från Park Ward Coachwork London på auktion. En vit handbyggd och strömlinjeformad Bentley från 30-talet på auktion som avslutas den 30/9. Bilen är ovanlig med en så kallad ”streamlinekaross” och byggd av Park Ward Coachwork i London. Bilen är värderad till 2 000 – 2 500 000 kr.
Bilen är otroligt snygg. En av de vackraste bilar vi någonsin sett. Den ser ut att röra sig även när den står still. Linjerna är så fulla av dynamik att man baxnar. Dåtidens designers hade inte tusentals lag- och säkerhetskrav att förhålla sig till. Dom var fria i tanken och pennan fick leva sitt eget liv. Här är designern helt inne på strömlinjeformat för lågt luftmotstånd och då blir det ofta också vackert.
Denna Derby-Bentley med "Streamlinekaross" av Park Ward såldes av Jack Barclay i London. Det är ett tidigt exempel på strömlinjeform inom bilvärlden. Den vann pris i Concour de Charme tävlingen i Bournemouth redan 1934.
Bilen importerades till Sverige 1982 och det är nu tredje ägaren i Sverige som säljer bilen han haft i snart 23 år. Den har under denna period lackerats om i förutvarande vita kulör samt omhändertagits av en Rolls Royce och Bentleyspecialist i Mellansverige.
Fakta om modellen
Biltillverkaren Rolls-Royce köpte 1931 Bentley Motors. Två år senare presenterades en helt ny Bentley som var baserad på Rolls-Royce-teknik. Man ville bygga en sportig, något mindre bil än fabrikens övriga modeller. Den skulle ha god prestanda men samtidigt vara tyst och bekväm. Motorn var en utveckling av en befintlig sexcylindrig Rolls-Royce-motor som gav 110 hästkrafter. Växellådan hade synkronisering på de högre växlarna. Bilen såldes som chassi och karosserna beställdes från ledande karossmakare.
Modellerna brukar kallas för "Derby Bentleys" eftersom de byggdes i Rolls-Roycefabriken i Derby och inte som W.O-bilarna i London. De tillverkades totalt i 2411 exemplar. Fabriken kallade den " The Silent Sports Car" i reklamen.
Till auktionen
