Volvo P1800 behåller sin position som den mest eftertraktade av det svenska märkets klassiska modeller.
Nu finns tre 1800 från de sista tillverkningsåren till salu Oktoberauktion #2 2022.
Den mest spektakulära av de tre är en till nyskick renoverad 1800 ES i Light Blue metallic. Den lämnade Göteborg för Kalifornien som ny, men kom tillbaka till fäderneslandet 26 år senare. Under åren 2016 och 2017 genomgick den en totalrenovering där man inte skydde några kostnader. Karossen glasblästrades, rostlagades och lackerades professionellt. All mekanik renoverades och alla delar som gick att byta ut - antingen till nytt eller till nytillverkat - ersattes.
Ett år senare bestämde sig ägaren för att han ville ha ut mer kraft ur motorn och uppdraget gick till en i entusiastkretsar känd motorbyggare. B20E-motorn borrades upp till 2,4 liter och fick en effekt på ca 240 hästkrafter. En modernare 5-växlad låda monterades och bromsar och chassi förstärktes för att kunna hantera effektökningen.
Resultatet är en ytterst potent 1800 ES som - med undantag av drivlinan - har behållits i originalutförande. Det finns inget i exteriören som avslöjar att detta inte är en vanlig ES.
Bilweb Auctions har uppskattat värdet till mellan 400 000 och 500 000 kronor.
Jämngammal, alltså av 1972 års modell, är 1800 ES nummer två i auktionen som avslutas 27 oktober. Även här har vi en återvändare från USA, vilket främst märks på luftkonditioneringen som många USA-kunder valde som tillbehör. Bilen anlände till Sverige 1993 och fick då en ny lackering i originalfärgen California White. Detta var en i Sverige ganska ovanlig färg, vitt var inte så populärt på 1800 i början av 70-talet, men amerikanska kunder i de riktigt varma staterna ville gärna ha just den färgen.
Under huven sitter den legendariska B20 på två liter i sin amerikanska ”F”-version. Den var anpassad till amerikanska avgaskrav och hade därför 116 hästkrafter istället för 124. Den pryds av en ventilkåpa från amerikanska IPD som specialiserat sig på Volvo sedan 1963.
Bilen har endast rullat 8 300 mil och är i mycket fint skick. Värderingen är satt till mellan 270 och 300 000 kronor.
Till auktionen
Bil nummer tre är en 1800 E, alltså den mer traditionella coupémodellen. E - som står för elektronisk insprutning - kom som 1970 års modell och innebar en hel del förändringar: förutom den nämnda insprutningen också ny instrumentpanel, mätare och inredning. Detta är just en 1970 års modell vilket konessören ser på ”klöverfälgarna” i svart och silver. Den såldes ny i Sverige i november 1969, lackerad i Steel Blue metallic.
Bilen genomgick en renovering 1984 och fick bland annat en ny motor. Den användes mycket flitigt, men ställdes in i ett garage 1998 och kom ut igen först 2020. Då gjordes en omfattande mekanisk genomgång, noga dokumenterad av den Volvospecialist som gjorde arbetet.
Nu har Bilweb Auctions bedömt värdet till mellan 230 000 och 250 000 kronor. Auktionen avslutas alltså 27 oktober.
