Det blir inte mycket ovanligare än så här: Abarth 850 Scorpione Allemano från 1960. En liten och mycket elegant italiensk sportcoupé, byggd i cirka 200 exemplar. Antalet överlevare anses vara lågt, förmodligen runt 50 stycken.
Den väckte förmodligen en hel del uppmärksamhet i Varberg 1960, där den stod i utställningshallen på Oves Motor, med ett pris på 18000 kronor. Emblemet med skorpionen dominerade den lilla grillen och bakskärmarna - det gick inte att missa att det var en Abarth.
En kvalificerad gissning var att det fanns ytterst få 850 Scorpione i Sverige vid den här tiden - kanske vad det den enda? Hur den hamnade i Varberg är dock - än så länge - höjt i dunkel.
1961 köptes den av den enda privata ägare den haft - nu säljs den av dödsboet efter att inte ha varit i trafik på 35 år. Tiden har satt sina spår i form av porigt krom, rost på navkapslar och krackelerad lack. Motorn går inte runt efter det långa stilleståndet.
Men man kan också se allt det positiva: den ser ut att vara helt komplett, inklusive alla unika emblem, de vackra instrumenten från Jaeger och bagageremmarna i läder.
Undantaget är stötfångarna som någon gång tagits bort, förmodligen för att förstärka sportigheten på italienskt vis.
Inredningen är i gott skick och skulle svara bra på en ordentlig rengöring.
En ny ägare kommer att ställas inför det klassiska valet: att se över det tekniska, putsa upp, göra rent och sedan låta patinan charma omvärlden. Eller starta en genomgripande renovering tillbaka till den skick som bilen hade i Varberg 1960.
Här det finns det inget som är rätt eller fel - men projektet är lika spännande vilken väg man än väljer.
Abarth 850 Scorpione bygger på bottenplattan från Fiat 600. Carlo Abarth och hans firma borrade upp den lilla motorn till 850 cc och lyckades med hjälp av ytterligare trimning få ut 52 hästkrafter. I den mycket lätta karossen med aluminiumklädda dörrar, fram- och baklucka gav det en topphastighet på över 160 km/h.
Abarth kunde erbjuda kunden karosser från olika ”carrozzerias”, och vårt auktionsexemplar fick sin från Allemano i Turin vilket tydligt framgår av emblemen på framskärmarna. Designen stod Michelotti för.
En Abarth 850 Scorpione kommer ytterst sällan ut på marknaden.
Därför utgör denna bil en unik möjlighet att få äga ett stycke design och ingenjörskonst skapad av några av Italiens främsta företag från bilhistorien.
Den är värderad till mellan 260 000 och 300 000 kronor. Auktionen avslutas 23 november.
