Jaguar XK150 Drop Head Coupé — 1958
Riktigt fin och dessutom väldigt tidig i produktionsserien enligt chassinummer 827003 och dokumentation.
Jaguar S type 3.4 — 1964
Vacker, välhållen och delvis renoverad S-type med en fin och rolig svensk historik.
Jaguar MK II 3.4 — 1962
Vacker bil med fartresurser och mycket fint samlarskick. Har sannolikt bara körts 10.000 mil. Säljs för dödsbo, ej provkörd.
Jaguar 420 Saloon XK 4.2 — 1968
Lika klassisk som elegant. Brittisk gentleman i svart solid lack och inredning i rött läder, med likadan motor som i E-typen. Mycket fint skick
Jaguar XJ6 Vanden Plas 4.0 — 1990
Fin, rostfri och extra lyx- och välutrustad i form av att vara en utrustningsnivå som heter, eller hette, Vanden Plas.
Jaguar XKR Cabriolet V8 Kompressor — 2001
Jänkarimporterad Jaguar med kompressorladdning i ett trevligt skick. Sparsamt brukad och nu körklar med ny kompressor och en allmän översyn.
Bentley Turbo R LWB 6.75 V8 — 1992
Majestätisk engelsk lyxbil i mycket fint originalskick. R står för "roadholding" och med turbomatad 6,7 liters V8 så behövs det. Endast körd 10600 mil.
Rolls-Royce Silver Spur 6,75 V8 — 1982
Klassisk och mycket elegant, tidlös Rollsmodell som byggdes till 1997. Synnerligen fint orört originalskick. Bara körd 7600 mil. Import från USA 1990 och samma ägare från 1992 tills nu.
Rolls Royce Silver Spur V8 6.75 (Oregistrerad) — 1984
Vacker bil som importerats från USA för 8 år sedan. Startar och går men har stått still länge. Säljs oregistrerad, medföljer kopia på amerikanskt regbevis och tullhandlingar. Finns ej original Title.
Austin Healey 3000 MKII BJ7L — 1963
Svensksåld Big Healey MkII, riktigt fint renoverad för många år sedan och fortfarande i lika fint skick.
BMC Mini Cooper S 1275cc — 1966
Den vassaste kojan på sin tid, originalutrustad med soltak och kanske just därför aldrig tävlingskörd. En Cooper S modell var annars nästan lite predestinerad till sådana övningar.
BMC/Morris 850 848 cc — 1965
En klassisk Mini/hundkoja i ett bra tämligen orört originalutförande. För hundkoje-konnässörerna är 850 motorn den som går bäst. Den har även sina original 10-tumsfälgar kvar. Kojorna går bäst med 10-tummare.
Morgan Plus 4 2,0 4-cyl — 1986
Vänsterstyrd svensksåld Morgan med pigg 2 liters motor som endast rullat 4181 mil. Få ägare och full historik.
MG MGB GT 1800 — 1969
Svensksåld med allt det där man förknippar med det klassiska utseendet hos en MGB GT; snygg kaross, kromade stötfångare och fina ekerthjul. Och dessutom ett fint renoverat exemplar utan avvikelser från originalet.
Wolseley 18/85 MKII 1800 — 1968
Alec Issigonis stora lite lyxigare familjebil som han ritade efter succén med hundkojan. Finputsad design av Pininfarina. Här i ovanligt fint orenoverat exemplar som bara gått 8000 mil
Wolseley 4/44 Saloon 1250cc — 1954
Elegant och lyxig engelsk mellanklassbil som såldes ny i Jönköping av Förenade bil. Helrenoverad av BMC-entusiast i Huskvarna 2004 och alltjämt lika fin.
Volvo PV 544 Sport 11234F — 1965
En av Sveriges absolut finaste PV 544 Sport, lyser körsbärsröd på vår sista auktionslista före semestern. Sällsynt tillfälle.
Volvo PV 444 H-Special B4B — 1954
Fantastisk bil som stått på museum i mer än 40 år och bara gått 6200 mil, garanterat. Nu tekniskt genomgången och körklar. Orört originalskick med endast en äldre omlack.
Volvo PV 544 B18 — 1961
Tidig B18 i ett spännande skick, inredningen säger få mil och mycket talar för det.
Volvo Amazon 121 B20 — 1970
Många rätt för en Amazon-entusiast med smak för den senare delen av modellcykeln; fantastiskt orört originalskick, sista årsmodellen, samma ägarfamilj och B20-motorn.
Volvo 262 Coupé Bertone 2.7 V6 — 1979
En klassisk Volvo 262 Bertone Coupé i fint välvårdat originalskick. Låga mil och få ägare.
Volvo 242 Turbo 2,1 — 1982
Snyggt renoverad 242 Turbo i en ovanlig färgkombination.
Volvo 245 GL — 1993
Norrlandsbil i orört originalskick, sista årsmodellen. Välvårdad och fin men ingen lågmilare
Volvo 244 2.3 — 1983
Norrlandskörd Volvo som stått undanställd ett antal år - nu är det dags för den att få komma ut igen.
Volvo 142 Basmodell 2d. B20 — 1974
Bilen är endast körd 8800 mil och har använts som entusiastbil och förvarats inomhus sedan 1990 talet, därav sitt genomgående fina skick.
Volvo C70 — 2001
Helt original och bästa samlarskick. Bara körd 10.800 mil. Inga anmärkningar.
Volvo S60 T5 — 2001
Första generationens S60 T5 med två ägare och en låg körsträcka i ett välvårdat skick.
SAAB 900 T8 Special — 1989
Fantastisk enägarbil i absolut toppskick som endast rullat 15000 mil.
SAAB 90 2.0 — 1985
Den yttersta fördoms-Saaben om en äldre ägare som välvårdat bilen sedan ny. Och just så är det.
Porsche 911 T Targa 2.4 — 1973
Orörd originalbil med bara 5300 mil på mätaren - såld ny i Sverige 1973 och i praktiken en enägarbil.
Porsche 911 SC 3.0 — 1982
Fin och representativ för Porsches tidiga åttiotal, en SC i ett välservat bra originalskick.
Porsche 924 Turbo — 1982
Välservad och körglad lättsportvagn från Porsches frontmotor-åttiotal.
Porsche 924 S 2.5 — 1986
Svensksåld åttiotalsinstegs-Porsche i ett skönt och ärligt youngtimer-bruksskick med en fin dokumentation.
Mercedes-Benz 380 SE 3.8 V8 — 1984
En något bedagad direktörsexpress i ett bra grundskick med potential.
Mercedes-Benz 300SE W126 — 1988
Samma ägare sedan 1997. Svensksåld. Normalt skick för 33000 mil. Går fint men behöver service och nytt batteri.
BMW 2000 C — 1968
En linjeskön "Hajnos" Coupé från BMW.
BMW 320i Cabriolet (E30) — 1990
Svensksåld 320i cabriolet i trippelblått - Blåmetallic med blå suflett och läderklädsel. En elegant kombination.
BMW 328i Cabriolet E36 — 1997
Svensksåld E36 i ett trevlig öppen version med en låg körsträcka och en bra utrustningsnivå.
DKW 3-6 3-cyl 2-takt — 1957
Ovanlig DKW med 4 dörrar i mycket bra bruksskick. Besiktigad för alltid och körklar.
Lloyd Alexander Kombi 600cc — 1960
Mycket ovanlig Lloyd kombi i renoverat bruksskick, med en ägare sedan ny.
Opel Calibra V6 2,5 24v — 1996
Välskött, lågmilad och bekväm Opel Coupé, med fina utrymmen. Toppversion med V6-motor och fyrstegsautomat.
Opel Ascona B 2,4 L — 1981
Påkostat Asconabygge med potent maskin, regad med bur och körklar.
Opel Ascona 1,8i GT Sport — 1985
En ovanligare modell av Opel Ascona C-serie i ett mycket bra bruksskick. Endast drygt 7 000 mil på mätaren.
Volkswagen 1303 S Cabriolet 1600-injection — 1978
Tysktillverkad original Karman-cab som sålts ny i USA. Har gått i torrt klimat. Fin lack, ny sufflett. Fint bruksskick. Insprutningsmotor på 60 hk.
Volkswagen 1302 LS cabriolet 1600 — 1972
En svensksåld folkacabriolet från sjuttiotalet i väldigt fint originalutförande är för många VW-entusiaster – och för all del även för vanliga sommarbilsentusiaster – den optimala klassikern på sommaren.
Volkswagen Typ 1 Bubbla 1303 LS Cabriolet — 1974
En klassisk entusiastbil för hela familjen, brukbar i alla väder.
Volkswagen 1302 LS Cabriolet 1300 — 1972
Trevlig sommarbil som är servad och körklar. Slitet men väl fungerande bruksskick.
Volkswagen Typ1 Bubbla 1200 Oval — 1957
Professionellt renoverad av expert under 2017-2018. Mycket fint originalutförande. Inredningen original.
Volkswagen Typ 2 T1 Kleinbus Deluxe 241 Lyxbuss — 1966
Svensksåld lyxbuss med långa ägarlängder och rätt potential. Delvis demonterat och plåtmässigt mycket bra objekt.
Renault 4L — 1968
Kultig fransman som många har en relation till eller en åsikt om, inte olikt landsmannen Citroën 2CV. Här i ett tekniskt påkostat inre och ett skönt no-nonsense yttre.
Fiat 850 Special 0.84 4-cyl — 1971
Mycket fin liten FIAT som är ovanlig på våra vägar idag. En bra renovering som har hållit utmärkt.
Ferrari 360 Modena F1 3,6 V8 — 2001
Svensksåld 360 med massor av dokumentation och all den känsla som den nya tidens Ferrari då innebar.