Finalauktion 2019
AUKTIONEN HÅLLS: 6 - 7 nov 2019Budgivningen på 2019's stora final auktion är nu avslutad. Stort tack för visat intresse och engagemang. Auktionslistorna finner ni nedan
Saab 9-3 Aero Turbo4 — 2014
Den sista Saaben som lämnar Stallbacka bilfabrik i Trollhättan. Den allra sista nya bilen som med stolthet lämnar fabriken och bär namnet med versaler från det Svenska Aeroplan Aktiebolaget.
Saab 9-3 Cabriolet 2.0T — 2004
Bilen har stått avställd i fyra år, säljs för dödsbo. Nya nycklar är beställda då de gamla inte kunnat hittas.
Saab 9-5 NG — 2010
En spännande 9-5 NG, den nya och även den sista generationen. En av 10 handbyggda förseriebilar, den här har chassinummer 3. Dessa kallades internt för "frickeboabilar".
Saab Sport V4 Monte Carlo — 1967
Riktig Saab Sport. Äldre renovering som stått sig bra. Fin att köra. Monte Carlo modellen med V4 motorn byggdes bara under ett år, i 337 exemplar, få kvar idag.
Saab 92A 2 cyl/tvåtakt — 1951
Barnfind! Första modellen av Saab, utan baklucka
Saab 93B De Luxe 3-cyl tvåtakt — 1958
Klassisk Saab kortnos med tvåtaktsmotor och treväxlad rattväxel.
Saab 95 V4 kombi
Bil från Sparreholms samlingar, endast två ägare, undanställd i museets lager sedan år 2000. endast körd 13700 mil.
Saab 9000 CSE 3.0 V6 — 1996
En av SAAB´s lyxigaste bilar i fint originalskick.
Saab 9000 CS 2.0i — 1996
En fin lågmilare med skinnklädsel.
Volvo S80 Jubileum, nr 13. "Kunglig bröllopsbil" — 2010
Kronprinsessan Victoria och Herr Daniel Westlings bröllop firades 17-19 juni 2010. Hovet beställde 85 specialdesignade bilar av Volvo S80 för att transportera bröllopsgästerna, med chaufför, detta är nr. 13.
Volvo 164E B30E — 1975
Volvos toppmodell i fin form. Sista året såldes 164 bara i USA och denna bil har rullat i södra Kalifornien, varför den rostfri, men solblekt upptill. Nyklädd inredning.
Volvo 164 3.0 (Reservdelsbil) — 1970
Rostigt renoveringsobjekt eller reservdelsbil.
Volvo 142 B20 — 1971
En oerhört fin Volvo 142 som inte verkar vara svetsad sen den lämnade fabriken. Och det behövs inte nu heller!
Volvo 142 B18A — 1968
Välskött långmilare som ser snygg ut och går fint Har stått på bilmuseet i Olofströms samlingar i sedan 2012
Volvo 242 Turbo B21T, USA-modell — 1982
Snygg representant för en av Volvos populäraste modeller.
Volvo 242 DL B21 — 1983
Volvo 242 i toppskick endast 7687 mil.
Volvo 240 GL B23 — 1988
Superfräsch lågmilare med få ägare. Bästa samlarskick. Endast körd 7000 mil och alltid förvarad i garage.
Volvo 244 GL — 1987
Fin Volvo med sollucka från jubileumsåret 1987.
Volvo 360 GL B200K — 1986
En lågmilad Volvo 360 GL med samma motortyp och växellåda som satt i Volvo 240.
Volvo Amazon, automat, B18 — 1967
Helfräsch bil som bara gått 8600 mil. Äldre omlack och fortfarande i toppskick. Idag mycket ovanlig modell.
Volvo Amazon 4d B16 (Reservdelsbil) — 1957
En sällsynt, intressant och tidig Amazon. Har stått i en lada i 20 år. Motorn går runt.
Volvo PV 544 G B18 — 1966
Riktigt fin lågmilare, helt original av den allra sista s.k. "G-serien" med en äkta nybilskänsla i körupplevelsen. Inte bara en känsla, denna PV har mest vilat i garaget, men ändå alltid körts till besiktningen med jämna mellanrum.
Volvo PV 544 Special B 18 A — 1966
Orörd originalbil i toppskick som endast rullat 6861 mil
Volvo PV 544A — 1960
Pv som klarat åren med skicket i bra behåll.
Volvo PV 544 C — 1962
Trevlig PV i bra bruksskick
Volvo PV 444 — 1957
Tidig PV som trillat ur registret, bra renoveringsobjekt. Motorn går runt. Har stått i garage i 22 år. Gammalt registreringsnummer finns för ursprungskontroll.
Volvo 444 ES B4B — 1953
Tidig femtiotals-PV i ett väldigt trevligt originalutförande och med en fin historik.
Volvo P1800 (Reservdelsbil) — 1967/68
Säljs som reservdelsbil. Har varit krockskadad i fronten. Det som syns på bilderna är det som säljs. Nya delar ingår.
Volvo C70 Cabriolet 2.0T — 2001
Härlig cabriolet i bra skick.
Volvo 965 3.0E 24v — 1997
Svensk komfortbil som behöver en lackbättring.
BMW M3 E46 — 2002
En ofixad M3:a med en ägare, en fin servicehistorik och en låg körsträcka.
BMW 745i Executive E23 — 1984
Münchens finest för de viktiga dignitärerna 1984. Diskret turbomatning ger motorstorleken i modellbeteckningen. Här i ett ovanligt och extra exklusivt utförande, Executive, med en helläderinredning som gör skäl för namnet.
BMW 750 iAL V12 — 1995
BMW:s flaggskepp på 1990-talet här i nya vackra karossen som kom detta år. Pedantskött exemplar som gått i södra Sverige hela sitt liv.
Mercedes-Benz 600 SE V12 — 1992
Tidigt exemplar av nittiotalets pansarkryssare W140, tungt bestyckad med den stora V12:an. Sobert diskret i färgval och utrustning.
Mercedes Benz 350 SEL V8 — 1975
En riktig lyx Mercedes från 1975 i mycket bra skick
Mercedes-Benz 250 SE 2.5 — 1967
Stora lyxiga MB:n som är mycket välskött av den nuvarande ägaren som haft bilen de senaste 48 åren. Bilen är i fint skick, fungerar bra och redo att köra hem med.
Mercedes-Benz CL 500 V8 — 1996
En blivande klassiker, fin coupé från Mercedes.
Mercedes-Benz 350 SLC V8 — 1973
Svensksåld Mercedes 350 SLC V8 med bra specifikation och fin färg kombination interiör/exteriör.
Mercedes-Benz 350 SLC Ombyggd till diesel 6-cyl — 1973
En bra kombination för dieselfantasten som ändå vill åka sportigt.
Mercedes-Benz 350 SLC (Reservdelsbil) — 1973
Förregistrerad reservdelsbil med snygg röd skinnklädsel.
Mercedes-Benz 280 CE 300 Diesel (Reservdelsbil) — 1978
Mercedes lilla lyxcoupé med dieselmotor
Mercedes-Benz 200 — 1985
Sista årsmodellen av Mercedes klassika och outslitliga kvalitétsbil. Här med lilla motorn på 98 hk som gör den till en bekväm långfärdsbil för samlarbilsentusiaster.
Mercedes-Benz 280 E — 1977
En attraktiv MB av W123-serien med största motorn och automatlåda.
Mercedes-Benz 300 E — 1991
Svensksåld W124 i bruksskick. OK kaross och fin skinninredning. 22.000 mil. Stått undanställd inomhus i MB-samling sedan 2008. Ej startad nu pga defekt batteri och krånglande larm.
Mercedes-Benz 180 — 1960
Svensksåld klassisk ponton-Mercedes 180 med låg körsträcka och bara 3 ägare.
Mercedes-Benz 170 DS 4 cyl — 1952
En ovanlig MB med dieselmotor från ett av de sista åren med utanpåliggande strålkastare.
Mercedes-Benz SL 300 — 1990
USA-bil levererad i Europa. Har initialt brukats i Andorra. Internationell bil med europeisk bas för sina äventyr.
Mercedes-Benz SL 500 — 1992
Långkörd SL med få ägare som alla har tagit hand om sin bil. Trevligt skick.
DKW F8 Limousine 0.7 — 1939
En gammal fantastisk fin DKW Kupe från 1939 med ekerfälgar.
Bentley Continental S3 Flying Spur V8 — 1964
Modellen är ansedd som en av världens vackraste "grand touring sedaner" och det finns endast 312 st tillverkade. Bilen är vänsterstyrd, vilket gör den ännu mer ovanlig.
BMC Austin 1100 — 1965
Storkoja i ett skönt skick med en svensksåld historik och en engelsk typisk bildoft i de små röda fina vinylstolarna.
Daimler Double Six V12 5.3 liter — 1986
En diskret engelsk lyxlimousine med 5,3 liters V12:a.
Daimler DB 18 Concort Renoveringsobjekt — 1950
En högkvalitativ engelsk lyxlimousine i ett klart renoverbart skick.
Daimler Double Six V12 — 1981
Vacker bil som stått undanställd av bilsamlare sedan 1996. Kom till Sverige 1988 men blev ej fullständigt inregistrerad. Säljs därför som reservdelsbil/projektbil då den ej är registrerad.
Land Rover IIA 109 FC 4-cyl 2.3l — 1965
Mycket ovanlig modell Forward Control i fint skick.
Lloyd 400 S 2 cyl — 1955
Härlig Lloyd i orört originalskick.
Lotus Esprit Turbo 4-cyl — 1985
James Bondfavoriten, känd från både Älskade Spion och Ur dödlig synvinkel. Esprit Turbo räknas idag som en av 80-talets mesta supersportbilar – här i ett prydligt originalskick och relativt få mil på mätaren.
MG MGB GT Coupé — 1973
Orenoverad, mycket fräsch MGB GT som levt ett lugnt liv i Kalifornien. Har bara gått 26 000 miles – cirka 5000 mil. Har aldrig varit rostig eller skadad och går fint.
MG MGB GT Coupé — 1967
Hel och fin MG-Klassiker som rullat i torrt klimat i USA. Ok bruksskick och trevlig att köra.
Rolls-Royce Silver Cloud (Reservdelsbil) — 1956/57
Rolls-Royce Silver Cloud som säljs som renoveringsobjekt. Saknar interiör,karosspaneler samt rutor med mera.
Rolls-Royce Silver Shadow (Högerstyrd) — 1975
Har ingått i stor bilsamling, använd som event- och bröllopstaxi. Nämnas kan att artisten Prince åkte runt i denna bil med vänner och chaufför vid sin sista spelning i Stockholm. Fint skick
Rover 3500 V8 — 1975
Rovers berömda lyxmodell. Bilen har stått undanställd i 17år i avvaktan på renovering. Ser normalt välvårdad ut men ytrost finns nertill. Ej startad. Säljs som reparationsobjekt / reservdelsbil
Triumph Stag MK II Cabriolet V8 (Högerstyrd) — 1978
Ovanlig och udda engelsman med roliga detaljer och konstruktioner. Och bra ljud från V8:an som faktiskt har ett svenskt stickspår.
TVR Taimar V6 2994cc — 1979
Klassisk 70-tals TVR Taimar, en av endast 395 byggda. Praktisk sportbil i halvkombiutförande. Högerstyrd.
Westfield SS100 SE Ford Crossflow 1700 cc — 1991
Sportbil i toppskick, med mängder av körglädje.
Willys Jeep (Reparationsobjekt) — 1951
Defekt, demonterad vattenpump, övrigt ser ok ut. Har tillhört Sparreholms bilmuseums samlingar sedan 1988.
Volkswagen T1 splitbuss 1500 — 1974
Snygg klassisk VW kleinbuss från Brasilien i fint körklart skick. Renoverad i Sverige.
Volkswagen T1 splitbuss 1500 — 1967
Fint karossrenoverad kleinbuss. Återstår i stort sett bara montering, det som syns på bilderna följer med.
Volkswagen T2 Kleinbus — 1978
Före detta transportbuss för sjukhus och sedan skogsbolag. Lite körd, orenoverat orginalskick. behöver service och bilprovning.
Volkswagen 1303S Karman Cab 1600 insprutning — 1979
En av de sista producerade original VW-cabrioleterna. Har garanterat bara gått 2700 mil sedan ny. Orginal lack och inredning och bästa samlarskick.
Volkswagen 1303 S 1600 — 1974
Fräsch VW bubbla i fint bruksskick. Sångerskan Jill Johnssons första bil, som hon hade från 1993 till 2018.
Volkswagen 1303S 1600 — 1974
Fin 1303 bubbla. S-modell som går fint och är fräsch både inuti och utanpå
Volkswagen 1200 — 1965
Orenoverad Gotlandsbil med få ägare, som garanterat bara gått 10.000mil.
Volkswagen 1/11 1200 — 1957
En eftertraktad VW typ 1 med den ovala bakrutan i ett tämligen orört originalutförande.
Volkswagen 1500 LIM 311 2l bussmotor — 1965
En tuff VW 1500 Notchback med 2-liters bussmotor
Volkswagen 1500 — 1969
Bruksvänlig VW med den bland entusiaster uppskattade 1500-motorn.
Volkswagen 1600 TLE — 1972
Unik VW som enligt uppgift bara har rullat 794 mil. Den är högerstyrd, automatväxlad och har sollucka.
Volkswagen Santana LX 5 Custom 2,0E (R5) — 1983
Har medverkat i stort reportage i tidningen Bilsport och varit nominerad till "Årets Bygge 2015". En verklig huvudvridare, show-stopper! Trimmad stark rak femcylindrig VW/Audi-motor.
Porsche 911T Targa 2.2l — 1971
Tillfälle att förvärva en Porsche klassiker som aldrig varit rostangripen. Matching numbers på kaross, motor och växellåda. Körd i Arizona med en äldre omlackering som har hållit sig mycket bra.
Porsche 924 Martini Rossi 2.0 — 1977
En specialversion av Porsche 924 med Martini-dekor som original.
Porsche-Diesel traktor Junior (encyl. luftkyld) — 1958
Luftkyld dieseltraktor i bästa samlarskick, en av Sveriges absolut finaste och intressant historia.
Nuffield traktor DM4 diesel — 1956
Klassisk engelsk Nuffield DM4 utrustad med en kraftfull 3,4 liters dieselmotor. Fint orenoverat originalskick
Club Car elbil / golfbil (Reparationsobjekt) — 1990-tal
Elbil som tillhört Sparreholms museums samlingar. Använts för gårdstransporter. Dock ej de senste 7 åren. Behöver nya blybatterier, säljs som rep-objekt / reservdelsbil. Oreggad
Chevrolet Corvette V8/283 — 1958
En amerikansk sportbilsikon i läcker tvåfärgslackering
Chevrolet Corvette C4 — 1987
En riktigt välvårdad och orörd Corvette C4 i fin åttiotalsform att fortsätta vårda och bevara, rakt och rent omhändertagen utan överdrifter.
Chevrolet Master Town sedan 6 cyl — 1938
Fin förkrigsbil i körklart bruksskick.
Chevrolet Chevelle Laguna S3 — 1975b
Rolig, svensksåld och riktigt tidstypisk oljekris-jänkare med sköna detaljer och ett härligt motsägelsefullt och nedtonat maskineri. 1975b is da shit bland dessa årsmodeller.
Chevrolet 3100 Pickup Rak 6 — 1951
De många möjligheternas projekt. Proffsigt karossrenoverad. Bara det roliga, montering, kvar.
Cadillac Eldorado Coupé V8 — 1985
Cadillac V8 Coupé i snygg 80-talsdesign, i fint skick och redo att köra hem.
Cadillac Sedan De Ville V8/4087 cc — 1985
Har allt som en Cadillac bör ha utom storleken.
Cadillac Seville V8 Injection — 1977
En av världens mest dyrbara och exklusiva amerikanska vagnar från det sena 1970-talet. En bilmodell som självaste Elvis Presley föll för!
Chrysler New Yorker Rak 8 — 1947
Pampig amerikanare med en underbar historik, i fint skick.
Chrysler Le Baron Cabriolet 2,2 Turbo — 1988
Chryslers fina, lite mindre modell från det glada 80-talet. Denna bil kom till Sverige år 2000 och användes i 4 år innan den ställdes undan i en bilsamling. Ser ok ut men behöver startservice/översyn.
Ford A Tudor 4 cyl "Pippi Långstrump" — 1931
Orenoverad originalbil från Gotland med fin historik från dag ett. Har varit med i Pippi Långstrump film.
Ford Tudor V8 — 1937
Ståtlig och representativ Tudor som är såld ny i Sverige. På den tiden en finvagn för välbeställda och idag en trevlig gammelbil i originalrenoverat finskick.
Ford T — 1925
Trevlig T-Ford i ett fint använt skick, en rullande delrenovering genom åren som har gett en skön patina när bilen även har använts under tiden.
Ford Popular 4-cyl — 1954
Helrenoverad och fin bil som stått utställd på Sparreholms bilmuseum. Ej inreggad nu men gamla svenska regbeviset finns. Fint skick men ej körd på 25 år.
Ford Taunus 12M TS P4 V4 — 1965
En blivande Regularity Taunus med nybyggd (Saab) 1700 V4.
Ford Mustang V6 3.6 — 1999
Amerikansk modern klassiker i normalt skick. Ser bra ut och går fint. Nybesiktigad. Dörrarna efterutrustade med särskilda gångjärn av custommodell som går att fälla utåt och uppåt
Pontiac Firebird Trans Am 455 V8 — 1973
Trimmad "värsting" i toppskick med över 500hk.
Pontiac Firebird Trans Am V8 — 1988
En härlig sommarbil med rätta V8 mullret.
Opel Kadett Coach — 1938
Shellföreståndaren i Kiruna renoverade denna bil minutiöst, när han gick i pension. Mycket vacker bil som går riktigt bra. Alltid körd i rostfria Norrbotten. Modell med intressant historia.
Opel Olympia Coach V 1.5 — 1951
Denna Olympia är föregångaren till Kadett, och har tillhört Sparreholms slotts fina samlingar i många år.
Opel Kadett GSi cabriolet — 1987
Fin representant för åttiotalets halvhjärtade cabrioleter med takbåge. Klasskompisarna hette bland annat 205 CTI, Golf cabriolet och Escort cabriolet.
Oldsmobile Vista Cruiser V8 — 1971
En fantastisk, ovanlig amerikansk stationsvagn med takfönster.
NSU Ro 80 Mk1 Wankelmotor — 1969
Bilen var en sensation när den kom 1967, moderna runda former, väghållning och en fantastisk motor. Säljs från Sparreholms bilmuseums samlingar.
Citroën DS21 — 1968
Trevlig DS i ett bruksvänligt och fungerande skick. Eftermonterad skinninredning från en Pallas, en lyxigare version.
Citroën DS Prestige (Reservdelsbil) — 1968
En direktionsversion med en avdelande vägg och ruta mellan fram- och baksäte. Det här exemplaret är egentligen en reservdelsbil, men är en intressant modell för en möjlig renovering.
Citroën DS ID 19 (Reservdelsbil) — 1966
Komplett men svårt rostangripen, reservdelsbil.
Citroën DS Break (Reservdelsbil) — 1969
En lite ovanligare DS Break reservdelsbil, har trillat ur Bilregistret.
Citroën DS 20 2.0 Break (Reservdelsbil) — 1970
DS Break, reservdelsbil eller ett renoveringsprojekt för en modig entusiast. Finns fortfarande i registret.
Citroën DS 20 (Reservdelsbil) — 1971
Reservdelsbil som är inreggad i Sverige. Det som syns på bilderna är vad som säljs.
Citroën Traction Avant 7C coupe (Reservdelsbil) — 1935
Ett renoveringsobjekt utan gällande registrering. Delvis demonterad och några delar saknas. Säljs för ett dödsbo.
Citroën Traction Avant B15 Six (Reservdelsbil) — 1952
Renoveringsobjekt eller reservdelsbil. Avförd ur bilregistret, gamla numret kan användas för ursprungskontroll. Har tillhört en nu avliden bilsamlare.
Citroën 15 Six Familiale (Reservdelsbil) — 1939
Ovanlig förkrigs-Citroën, 15 Six Familiale -39 med chassinummer 681.702 som hade ett svenskt registreringnummer, FSP 286.
Citroën 11 CV BL - Sport (Reservdelsbil) — 1952
Tom kaross som säljs som reservdel. Delar inuti följer med. Oreggad, handlingar saknas.
Citroën 11 CV BL - Sport (Reservdelsbil) — 1950
Demonterad projektbil som varit registrerad i Sverige. Tidigare registreringsnummer kan användas för ursprungskontroll. Det som syns på bilderna är det som säljs.
Lancia Thema 2.5 TD — 1988
En spännande och ovanlig Lancia på våra breddgrader. Har tillhört en större bilsamling i Sollentuna och stått undanställd i 17 år. Säljs som reparationsobjekt. Motorn går runt.
Panhard Dyna Panhard X86 Boxer 2-cyl — 1952
Kul fransk småbil med aluminiumkaross och boxermotor.
Peugeot 204 cabriolet — 1968
Rolig och charmig cabrioletmodell på ett typiskt franskt trevligt småbilvis i ett fint renoverat skick.
Peugeot 504 — 1979
Renoverad dieseltrotjänare för de som inte har bråttom i tillvaron. Svårslagen komfort i de sköna stolarna.
Fiat 850 Sport Spider — 1971
En attraktiv röd italiensk sportvagn i toppskick.
Pininfarina (Fiat) 2000 Spider Twincam — 1984
En italiensk körvänlig klassiker som passar slingrande småvägar såväl som motorvägar.
Ferrari 458 Italia Spider — 2012
Ferrari-bilar idag är lätta att närma sig, de är inbjudande och kvalitativa. Det här exemplaret är sålt av den svenska importören och är välvårdat med all service efter boken.
Ferrari 348 Spider — 1994
En Ferrari med en passionerad ägare som aldrig prutade på brukandets möjligheter för biltypen.
Mazda Rx-7 Wankel — 1984
Ovanlig japanare i superskick. Endast 4039 mil.
Datsun 160J SSS — 1977
Ovanlig svensksåld Datsun-coupé med på sin tid småsportiga ambitioner och fin dokumentation. Njutes bäst och snyggast med alla rutor nere.
Ducati MH 900 evoluzione Twin/904 cm3 — 2002
En Ducati MH 900 evoluzione med högt samlarvärde säljs av förste ägaren.
Harley Davidson 1200 Bobber V2 1200cc — 1950
Läckert bygge på en klassisk modell. Besiktningsbefriad.
Husqvarna 200 2 cyl V-twin 550 cc — 1930-33
Välrenoverad, ovanlig, vacker Husqvarna av tidig 30-talsmodell
Yamaha SR 400 1 cyl — 1982
En klassisk brukshoj som med enkla medel kan bli riktigt tuff.
Piaggio Vespa Bacchetta Faro Basso — 1950
En tidig Piaggio-scooter i Sverige, registrerad sent på hösten 1950. Finrenovering med endast NOS-delar eller nya kvalitativa delar.
Piaggio Vespa SS180 — 1965
Den sportigaste sextiotals-Vespan Super Sport med en Vespa Rally-motor från 1975. På alla sätt bättre, snabbare och mer tillförlitlig, men inte en originalmaskin.
Tristar TSE 350 CUTAWAY Ambulans Turbo Diesel — 1998
En stabil bil söker uppdrag. Husbil, hantverkarbil, hovslagarbil?
Mercedes-Benz E 270 CDI Ambulans — 2000
En ambulans som söker uppdrag. Blivande campingbil?
Volvo Wiman S80 Ambulans 2,5l — 2003
En Volvo ambulans i bra skick. Kanske en blivande campingbil för Volvoentusiasten.
Volvo Wiman S80 Ambulans 2,5l — 2003
En Volvo ambulans i bra skick. Kanske en blivande campingbil för Volvoentusiasten.
Volvo 965 Ambulans 3.0 — 1998
Volvo 960 ambulans med stora motorn.
Volvo B16 & Volvo B4B skolmotorer
2st Volvo B16 motorer på stativ, som använts på yrkesskola i fordonsutbildningen. Har tillhört Sparreholms museums samlingar.
Chevrolet Corvette V8 327 — 1962
Härlig svart Corvette generation C1 som tidigare ägts av cirkusfamiljen Bronett. Svart lack med svart inredning gör denna Corvette väldigt läcker, samma ägare de senaste 18 åren.
Citroën DS21 M Pallas Décapotable — 1967
Den franska Gudinnan i sin yttersta och mest eftertraktade skepnad, som cabriolet. En av 1365 byggda; svensksåld, lågmilad och vilandes i ett garage i flera år.