Beskrivning
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Motorn går runt men startmotorn behöver ses över. Bilen gick i trafik senast 1974.
-
Skick interiör
Förvånansvärt hel men behöver en rejäl rengöring
-
Skick exteriör
Fin främre stötfångare. Sliten lack. Karossen har flera mindre defekter. Kromet behöver putsas. Rost finns. Volvo PV bakljus och VW typ 1 blinkers fram.
-
Skick helhet
Ett bra objekt. Renovera till toppskick eller starta upp och renovera den mekanisk. Bra förutsättning för båda valen.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 1973-05-18 (regbes)
Datum i trafik första gången: 1952-01-01
Besiktigad tom: - 1974-11-30
Senast godkända besiktning: 1973-10-31
Körförbud: Ja
Skattebefriad: Ja
Årsskatt: -
Antal ägare: 1
Fakta om modellen
W136 170 S (1949-51)
Mercedes-Benz första efterkrigskonstruktion Typ 170 S var en lyxigare utveckling av W136-temat. På chassisidan märktes en ny framvagn med dubbla länkarmar och skruvfjädrar, samt en större motor. Karossen var ny, men långt ifrån modern, då den uppvisade tydliga drag av mellankrigsmodellen W153 230. Bilen tillverkades dels som sedan, dels i två cabriolet-utföranden. Trots skillnaderna fick den första versionen av 170 S behålla internkoden W136.
Produktionen uppgick till 28 764 sedaner och 2 433 cabrioleter.
W191 170 Sb/DS (1952-53)
Typ 170 Sb/DS efterträdde i januari 1952. Samtidigt som den sexcylindriga W187 220 presenterades, fick 170 S nu en egen internkod. W191 fanns bara med sedankaross, de exklusiva tvådörrarskarosserna byggdes nu med den sexcylindriga motorn. Att det tillkom ett nytt motoralternativ med dieselvarianten 170 DS, var bara ännu ett tecken på att 170 S nu hade degraderats.
Produktionen uppgick till 8 094 Sb och 12 985 DS
Lagerort och visningsinfo
Endast bokad visning
För visning av fordonet kontakta handläggare Johan Ålander
Mail: johan.alander@bilwebauctions.se
Telefon: +46 705 80 91 17
Visningsadress: Enköping, Litslena Västra Vällinge 6
Hämtning
Hämtning skall ske senast fredagen den 22:e november 2019.
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När du ropat in ett objekt och reservationspris uppnåtts, vill vi att du deponerar hela köpesumman på vårt klientmedelskonto innan hämtning kan ske.
- När du skall hämta ett inropat objekt vill vi att du synar detta noga (undersöker det). Anser du då att objektet inte motsvarar vår beskrivning behöver du inte fullfölja köpet. Istället återbetalas i detta läge deponerad köpesumma samt inropsavgift.
- Om du ej synar/undersöker objektet på plats, debiteras inropsavgift, men du behöver ej fullfölja affären.