Förseriebil, Jensenbyggd, med chassinummer 38 i fint skick och med en intressant historik. Säljs nu för ägare som haft bilen i nästan 50 år. Tidstypiskt uppdaterad 1972 och lackad 2013. Fortfarande lika fin.

Fantastiskt fin original Amazon, en ägarfamilj sedan ny.

Såld ny till den kända svenska båtbyggaren Gösta Johansson. En femtiotals-PV i ett utmärkt skick med samma ägare sedan 2007.

Den här bilen renoverades för femtio år sedan och har bara haft två brukare sedan 1968. Lagom patinerat och välbevarat exemplar.

Helrenoverad tidig PV med typiska detaljer som delad bakruta och takgök. En gammel-PV i ett användarvänligt och pålitligt skick.

Välutrustad T-Röd i toppskick, det häftigaste du kunde köpa av Volvo på 90-talet. Idag en eftertraktad samlarbil.

Nummer 40 från slutet av de sista 240 numrerade exemplaren i 240-serien. Dessutom sällsynt välvårdad, välservad och lagom försiktigt brukad.

Enägarbil med få mil i mycket fint skick.

Härlig vintage PV51 i ett körklart och fullt fungerande skick, i samma ägarfamilj sedan 1979.

Amerikansk exportmodell, importerad och renoverad till en nära nog utställningsnivå, men ändå i ett användarvänligt skick.

Ur en specialupplaga framtagen för den amerikanska marknaden men fick stanna hemma och bli Saabs egen pressvisningsbil. En av 300 stycken Saab 900 'Monte Carlo edition'

En eftertraktad Mercedesmodell med skinn, ädelträ och sufflett. Vilken annan lyx kan man önska sig?

En tysk klassiker som är till största delen orörd, ett objekt väl värt att renovera.

Mercedes 280 SE (W108), en direktörsexpress från det glada 60-talet, i ett välhållet fint originalskick.

Svensksåld SL Coupé med V8

Högerstyrd bil av populär årgång av VW Cabriolet i ett härligt originalskick och med en trevlig historik.

Uppseendeväckande polis-Folka replica som väcker mycket nyfikenhet.

Ovanligt välbevarad och fin originalbil. Få ägare, orenoverad och mycket välservad. Endast körd 8600 mil, servicehandlingar med mera medföljer bilen.

Ett riktigt ladugårdsynd, en oval-Folka i ett förfinat och godkänt fyndskick med mycket charm och orörd patina.

Ovanligt välvårdad och fin tidig Golf II:a. Bara körd 13000 mil och helt original. Bästa samlarskick.

Svensksåld tidig Lotus Elite S2 Typ 14 i ett fint renoverat skick. Nuvarande ägare har ägt den sedan 1974. Enligt uppgift har bilen en namnkunnig racinghistorik med legendariske Bosse Elmhorn i början av sextiotalet.

Vacker och tidlös klassiker i bra skick med originallack. Rullat runt 7800 mil, varit stående de senaste tre åren och tidigare även stått i bilsamling sedan 2011.

I sin samtid sågs Mk.II som en snabb och bekväm vagn - en beskrivning som håller än idag. Här en svensksåld bil i utsökt skick.

Svensksåld lyxig engelsman med mäktig V12:a i ett utmärkt skick med få mil.

En svensksåld Bentley Turbo R Standard Saloon med få ägare. Kan också kallas "a gentleman´s express". Fartresurser som en sportbil och samtidigt all lyx och komfort gör den till en eftertraktad klassiker.

Körglad och exemplarisk TD i ett härligt skick, i samma ägarfamilj sedan USA-importen 1999.

Lyxig mellanklassbil med sportig framtoning. Hobbyrenoverad av MG entusiast för 15 år sedan och fortfarande fin. Riktigt kul att köra.

En fin och trevlig 80-tals Rolls i ett bra bruksskick.

En fin och trevlig högerstyrd sjuttiotals-Rolls i ett väl omhändertaget skick, vårdad av samma familj de senaste 9 åren.

Härlig svensksåld Spitfire i ett busigt bruksskick, besiktigad för alltid och körklar.

Hård brandbil från sjuttiotalet med norskt brukande-ursprung och under tusen mil på mätaren.

Unik sportvagn med mycket körglädje både på landsväg och bana.

Fords eftertraktade hardtop-cabriolet. Här i bra samlarskick men med visst monteringsarbete kvar efter lack och sedan inregistrering.

En trevlig och lättkörd A-Ford som är lätt trimmad och extrautrustad med topplock från Thomas med kylflänsar, samt magnettändning Scintilla. Extra kylnig på sidan av blocket ”powered by winfield”.

Den här Forden togs ur trafik i mitten av sjuttiotalet men har klarat tidens tand bra.

Första generationens Impala i välvårdat originalskick. Går mycket fint och ser bra ut. Nybesiktigad och klar att använda.

Glidarbil med skönt rock’n’roll stuk. Bra skick, både utseendemässigt och tekniskt. Nyss körd till Rättvik och tillbaka utan problem

Trevlig 50-tals USA bil i ett fint användarvänligt skick. Besiktigad för alltid och körklar.

Svensksåld Olds i ett lite råare tolkat och patinerat skick med möjligheter för olika smakriktningar.

En elegant Cadillac Eldorado Coupé med få ägare och låga mil, helt i originalskick.

Tidig och på svenska vägar ovanlig nittiotals-Cadillac i en exklusiv Continental Edition-version och dessutom i ett osedvanligt välhållet skick.

Fiat 600D - Dante Giacosas stora lilla underverk. Äldre renovering i gott brukskick.

Ovanlig "Långlimpa" som är värd att renovera.

Söt som en kaka, låg körsträcka och mycket fint originalskick. Passar perfekt i varje volvosamling av dignitet.

Modellen var storsäljare hos Phlipssons på 1960-talet. Idag finns bara 20 kvar i Sverige. Välbyggd bil som stått i bilsamling i 10 år. Bra helhetsintryck och utgångsläge för en rullande renovering.

Kawasaki H1-R, med en unik svensk Road Racing historik.

Engelsk lyx-mc från märkets guldålder. Företaget slutade med MC 1932 och ombildades till bromstillverkaren Girling, som finns än idag. Unikt svensksålt exemplar och en av två kända i världen, väcker ha-begär.

Extremt välbyggd och stilsäker hoj med många inspirationskällor och epitet.