Samlarbilsauktion 5
AUKTIONEN HÅLLS: 3 okt 2018Nu är budgivningen avslutad. Tack för det stora intresset och för allt engagemang. Välkomna att boka tid för leverans/hämtning. Auktionslistorna och högsta bud finner ni nedan.
Volvo 245 Turbo Intercooler — 1984
En riktigt fin 245 Turbo. Denna modell såldes i Sverige bara under två år och är i ett mycket bra samlarskick. Omskriven i flera tidningar och deltagit i Volvos reklamfilm för nya V60-modellen.
Volvo 245 Classic B230 — 1993
Unik 245 av sista årsmodellen – som bara gått 1 277 mil. Två ägare sedan ny. In och utvändigt nästintill som ny. Behöver dock en lackrengöring och vaxning för att bli perfekt. OBS! Ny information har framkommit se beskrivning.
Volvo 245 GL 4-cyl — 1988
En svensksåld Volvo 245 som bara gått 4 300 mil. I orenoverat originalskick.
Volvo 244 Turbo 4-cyl — 1981
En tidig Volvo Turbo, ursprungligen såld ny i Finland och med full ägarhistorik fram tills idag.
Volvo 245 Classic B230 — 1993
En riktig Classic i normalt bruksskick med fälgar och all övrig utrustning kvar. Trotjänare av sista årsmodellen, såld ny två månader innan produktionen upphörde i maj 1993.
Volvo 242 DL Injection (US-spec.) B21E — 1981
Ovanlig 242. Kalifornienbil som alltid stått i garage. Fint orenoverat originalskick.
Volvo 262C Bertone V6 — 1981
Bara ett fåtal tillverkades sista året. Detta fina exemplar började sitt liv som visningsbil i Belgien och sedan dess mycket lite körd. Bara 10.000 mil!
Volvo 855 T5-R "T-Gul" 2.3T — 1995
En klassisk Volvo T5-R "T-Gul", här helrenoverad och i mycket bra skick!
Volvo 960 6-cyl, 2.5l DOHC — 1996
Lyxigaste Volvon i nära nyskick. Lite körd, 6700 mil, en ägare och mycket välutrustad gör den till en riktig samlarbil.
Volvo C70 T5 Cabriolet 2.3 — 2001
En lågmilad C70 cabriolet som rullat 4 400 mil. Fullt utrustad med den stora T5-motorn på 240 hästar. Smakfull modern klassiker!
Volvo Amazon 121 4-cyl B18 — 1965
En original lågmilad Amazon i toppskick. Bara 9100 mil på mätaren och ägd av samlare de sista 28 åren.
Volvo Amazon 121 B18 — 1965
En damkörd Amazon med tre tidigare ägare. Bara gått garanterade 12 300mil. Genomgången och uppsnyggad med ny lack och klädsel!
MG MGB GT 4-cyl — 1970
Snyggt renoverad MGB GT med många fina detaljer och väldokumenterad historia
Volvo P1800 ES B20E — 1973
Bilen har gått i soliga San Diego från 1973 till 2017. Helt orört originalskick. Någon gång omlackerad på grund av blekt lack. Mycket bra skick på kaross, motor och inredning. Nu regbesiktigad och strax klar för att köra med.
Volvo PV 51 6-cyl — 1938
En stilig Stor-Volvo i fint renoverat skick. Mycket extra delar medföljer denna pärla!
Volvo PV 544 B16A — 1958
Fin orenoverad bil med få ägare, har varit i samma familj i 25 år. Första årsmodellen av PV 544.
Volvo PV 544 A B16A — 1960
Tidig PV 544 som helrenoverats av proffs för tio år sedan och sedan använts mycket lite. Samma ägarfamilj sedan ny.
Volvo PV 57 6-cyl — 1938
1930-talspickup på PV 57-chassi. Karossen byggd av en lokal karosserimakare i Brunflo. Idag prydligt renoverad. En fin reklamfirma för allt från mikrobryggeri till transportfirma.
Volvo TGB 11 C303 B30A — 1975
Ett mycket fint och väl bevarat exemplar av Volvos klassiska TGB 11. Med den här tar du dig fram överallt!
Volvo PV 544 B16 — 1960
Få ägare, profesionellt renoverad utsida och ny inredning. Toppskick. Går fint med B16 och fyrväxlad låda.
BMW 2000 CS 4-cyl — 1967
Har sedan 30 år tillhört Sparreholms förnämliga samlingar, inte körd på 12 år men nu uppstartad av verkstad och går fint.
BMW 325iX 6-cyl — 1989
En E30 i originalskick med stora sexan på 170 hk och permanent fyrhjulsdrift. En modern klassiker som fortfarande tål att brukas!
BMW 320i Baur Cabrio 6-cyl — 1984
Troligen den första Baur Cabrion i Sverige, byggd på E30. En ägare och ovanlig Hardtop i plåt även till den bakre delen av taket. Ett viktigt exemplar att bevara.
Mercedes-Benz 230SL Pagoda (USA-modell) 6-cyl — 1966
Importerad från soliga Kalifornien 2007 av nuvarande ägaren. Tekniskt genomgången och använd till träffar och finåkning i Sverige.
Mercedes-Benz 170 VA 4-cyl — 1951
Lika prydlig som smakfull klassiker. Renoverad för några år sedan med genomgången motor, ny lack, inredning och krom.
Mercedes-Benz 500 SL 5.0 V8 — 1991
En otroligt välskött lågmilad 500 SL. Denna har få ägare, är ej vinterkörd – och har aldrig använts som bruksbil!
Mercedes-Benz 450 SLC V8 — 1980
Mycket fin SLC i bästa utställningsskick. Bara 6 120 garanterade mil och stora V8-motorn.
Mercedes 450 SL V8 4,5L — 1975
En klassisk SL med den stora V8:an. Den här bilen har haft samma ägare i 18 år men körts mycket lite. Godkänd hos Bilprovningen i maj 2018 men just nu startar den inte. Behöver service och lite uppsnyggning invändigt.
Mercedes-Benz 350 SE V8 — 1975
Lyxiga autobahnloket S-klass i mycket fint originalskick. Endast 3 ägare varav den senaste har haft bilen i 28 år. Bara körd 12 000 mil!
Mercedes-Benz 280 CE Coupé 6-cyl — 1975
Toppmodellen med stora motorn och mycket fint skick. Endast körd 12.300 mil
Mercedes-Benz 280 CE 6-cyl — 1977
Importerad 1984, en ägare i Sverige sedan dess. Avställd 1985 och därefter undanställd i garage.
Mercedes-Benz 220S 6-cyl — 1964
Fin Heckfloße i prydligt skick. Äldre renovering med bra lack och mycket prydlig inredning. En genuin och vacker bil!
Mercedes-Benz 220SE 6-cyl — 1959
Landsfiskalens tjänstebil. Denna sällsynta W128 köptes som ny av landsfiskalen i Norrbotten – och är fortfarande idag kvar i samma familj. Orenoverad och bara omsorgsfullt omhändertagen.
Mercedes-Benz 220/8 2.2l — 1972
Unik bil i toppskick. Har varit undanställd i många år och ägts av samma familj fram till för ett år sedan. Har bara gått 4600 mil. Mätarställningen garanteras av ägaren och kan styrkas.
Mercedes-Benz 280SL 6-cyl — 1976
Ovanligt fräsch bil som såldes ny i Tyskland, intagen som flyttgods i USA, två ägare, har rullat i Texas och New Mexico. Mycket bra skick på hela bilen.
AMC Pacer X 3.8 — 1975
Udda kompaktjänkare som under många år tillhört Sparreholms museums samlingar. En av de finare!
Austin Healey-Sprite MkIII 4-cyl — 1966
En av Storbritanniens mesta sportbilsklassiker. Den perfekta ingångsbiljetten – med basenkel teknik och massor av körglädje!
Austin Seven Countryman "Woodie" 4-cyl — 1968
En av bilvärldens mesta ikoner – här i den ovanliga kombiversionen. Renoverad till toppskick i alla detaljer.
Austin Sheerline A125 6-cyl — 1950
Lyxbil som togs fram för att konkurrera med Rolls och Bentley. Ovanligt bra skick.
Bentley Mk VI 6-cyl — 1951
Brittisk finsmakarvagn i prydligt skick. Bentley och Rolls-Royce första möjlig att få med standardkaross.
Cadillac Fleetwood Limousine V8 — 1995
Väl omhändertagen Cadillac Fleetwood. Fullmatat lyxskepp med få mil.
Chevrolet 210 Klassikers projektbil "Plan 53" 6-cyl — 1953
En av Sveriges mest välkända Chevrolet 1953, ”Plan 53” som renoverades i realtid och kunde följas på tidningen Klassikers hemsida. www.klassiker.nu/plan53
Chevrolet Corvette C4 V8 — 1984
Snygg Corvette som tidigare ägts av skohandlarlegenden Sko Uno. Tidstypiskt modifierad för att passa sin ägare!
Chrysler New Yorker Brougham 400 — 1978
En fyrdörrars New Yorker med mängder av amerikansk 70-talslyx. Inte perfekt men fortfarande med mängder av attityd!
DeLorean DMC-12 V6 — 1981
En av bilhistoriens mest spektakulära sportbilar. Och en av mycket få Tillbaka till framtiden-bilar som är till salu. Denna DMC-12 har länge tillhört Sparreholms fina samlingar.
Dodge Charger 440 V8 — 1966
Första årsmodellen av en av världens mesta muskelbilar. Här med stora 440-motorn och hårdnackad 727-automat. Lika tuff som vi minns den från biljakterna i filmen Bullit!
Dodge Six Touring Sedan SWB 6-cyl — 1938
Bilen har haft samma ägare i 44 år. Startar och går fint. Karossen är i ok bruksskick men inredningen är sliten och behöver kläs om. Svensksåld bil som gått i Skånes skonsamma klimat.
Ford Fairlane Sunliner V8 — 1955
En av Fords mest attraktiva cabrioleter genom tiderna. Fint renoverat skick och tidigare ägd av legendariske skohandlaren och affärsmannen Sko Uno.
Ford Model A Phaeton 4-cyl — 1929
Härligt patinerad Phaeton med fin historia som sträcker sig från Argentina, via Danmark till Dalarna i Sverige.
Ford Granada 2.8 V6 — 1982
En av europeiska Fords moderna klassiker. Här med fin ägarhistorik och stora motorn. En modern veteran i ovanligt bra skick. Tål att användas!
Ford Prefect Fordor 4-cyl — 1952
En cool fyrdörrars med samma ägare i 30 år. Orenoverat originalskick och ingen allvarlig rost. Mycket charmig!
Ford Thames 400E 4-cyl — 1965
En prydlig och välskött firmabil som levt ett försiktigt liv hos två båtbyggare. Bara 13 700 mil sedan ny!
Ford Consul Corsair 4-cyl — 1965
En ovanlig veteran bil som haft samma ägare i 25 år. Trevlig 60-talare som har släktskap med Ford Thunderbird. Ej körd på många år men förvarad inomhus. Behöver lackbättring och översyn av motorn
Hillman Super Minx 4-cyl — 1962
Stora Super Minx i prydligt skick. Mycket bra lack och originalinredning med fint välvårdat orört skick.
Humber Hawk Saloon 4-cyl — 1958/59
Prydligt och orört originalskick. Har enbart gått strax över 9 000 mil sedan ny! Unikt tillfälle för samlare.
Jaguar 3,5 Mk V 6-cyl — 1950
Lika ovanlig som charmig är Jaguar Mk V med den stora 3,5-literssexan. En mycket elegant bil som togs fram i samarbete med Bentley. Har åldrats med stil – perfekt för bröllop och event.
Lancia Flaminia Coupé V6 — 1960
En av de vackraste bilar som Pininfarina ritade i slutet av 1950-talet. Minutiöst renoverad under 25 års tid av känd svensk Lanciasamlare. Har tillhört Alstads bilsamling i många år.
M.G. MGA MkII Roadster 4-cyl — 1962
Toppskick. Lika fin undertill som ovanpå. Har rullat i torrt klimat till 2005. Äldre renovering som stått sig mycket bra.
M.G. TF Mk II 4-cyl — 1955
Äldre renovering som hållit sig mycket bra. Prisvinnare på utställningar och träffar.
MG MGB Tourer (Cabriolet, första årsmodellen) 4-cyl — 1964
Svensksåld bil av första årsmodellen, som haft samma ägare (pensionerad polisman) i 14 år och är nybesiktigad utan anmärkning. Nyligen renoverad motor.
MG MGB Tourer (Cabriolet) 4-cyl — 1971
Högerstyrd bil från MG-samlare i Blekinge. Säljs av ålderskäl. Äldre renovering i bra skick. Går fint.
MG MGB GT (Coupé) 4-cyl — 1967
Svensksåld GT med ratten på rätt sida och få ägare. Bbehöver lite uppsnyggning för att bli riktigt fin.
Mitsubishi Pajero 4WD Kungens jaktbil! 3.0 V6 — 1990
Kung Carl-Gustafs gamla jaktbil! Fortfarande i ett jättebra skick. Har under många år tillhört Sparreholms förnämliga samlingar. Lämpligt samlarobjekt för kräsen royalist.
Morris Eight Saloon 4-cyl — 1936
Härlig klassiker mycket välvårdat orenoverat originalskick. Samma ägare i 20 år. Kul att köra och väcker succé var man kommer. Fin modell.
Morris Eight Cabriolet 4-cyl — 1935
Avstannat renoveringsobjekt, det mesta är gjort, återstår montering. Häftig bilmodell. Samma ägare sedan 1971.
Morris Eight Saloon 4-cyl — 1938
Avstannat renoveringsobjekt, samma ägare sedan 1980-talet. Trevlig bil med soltak – mycket eftertraktad i Storbritannien och på kontinenten.
Opel Admiral 2800E 6-cyl — 1969
Första årsmodellen av Admiral B. Fint originalskick – och största motorn med insprutning!
Opel Rekord 1900L Coupé 4-cyl — 1966
Rekordfin tvådörrars coupé från Opel. Rekord B tillverkades bara under ett år – ovanliga idag!
Opel Rekord 4-cyl — 1957
Fin Rekord som bara rullat 8 790 mil sedan ny. Fin lack och mycket bra originalinredning. Mycket omsorg nerlagd!
Pontiac Bonneville Cabriolet V8 — 1960
Rejäl Bonneville i ett fungerande skick. Bra grund för renovering – alternativt en så kallad rullande renovering!
Plymouth Sport Fury V8 — 1967
Plymouth toppmodell 1967 – med den stora V8:an på 383 kubiktum. En solid och pålitlig jänkare!
Porsche 928 S4 V8 — 1988
Porsches mest exklusiva modell på 1980-talet. Här i topputförandet S4. Få ägare och lite körd. Mycket välvårdad och dokumenterat välservad.
Porsche Boxster 2.7 — 2000
Porsches instegsmodell med mittmoterad sexcylindrig boxermotor. Körglädje och kvalitet i ett. Denna bil har rullat i södra Kalifornien, haft två ägare och är helt original med den ursprungliga lacken, fin inredning och alla handlingar.
Porsche 914 4-cyl 2.0 — 1974
En VW-Porsche som stått några år i garage. Körbar, startar men behöver service och bromsjobb för att bli klar.
Renault Dauphine 4-cyl — 1962
Charmig Dauphine med lagom patina. Originalinredning och renoverad motor.
Rover 3500 V8 — 1972
Ett fint exemplar av Rovers avancerade P6 – här med den stora V8:an i aluminium. Prydlig lackering och bra original skinninredning.
Rover P4 6-cyl — 1955
En ståndsmässig engelsman som gjord för att avnjuta en cigarr i. Så brittisk en bil kan bli. Fin patina!
Saab 900 Turbo Cabriolet 4-cyl 16V — 1986
1986 var första året för Saab 900 Cabriolet. Detta är en av bara 400 tillverkade – relativt enkel att få i prydligt samlarskick!
Standard Vanguard 4-cyl — 1958
Brittisk Standard Vanguard av sista generationen. Fint bruksskick med fin lack och originalinredning.
Trabant P601 LX 2-cyl — 1990
En helt ny oanvänd Trabant. En tidskapsel i nyskick. En ägare sedan ny!
Trabant 601 S 2-cyl — 1988
Östblockets mesta ikon. Här en "Trabbi" som gått under 4 000 mil.
Trabant 601S P65 / 66B — 1984
Östblockets mesta ikon. I originalskick och har under många år tillhört Sparreholms förnämliga samlingar.
UAZ 31512 4-cyl — 1987
Öststaternas egen Off Road-favorit. Har tjänstgjort i Lettland och saknar papper för registrering. Detta är civilversionen byggd av den ryska armébilen som kom redan 1971.
Volkswagen Lim. 11A — 1950
Orenoverad Split med bara två ägare. Omlackerad på 1960-talet och orörd sedan dess. Flerfaldig prisvinnare med underbar patina!
Volkswagen Typ 1 25 Hkr — 1951
Bilen har stått undanställd i Norrbotten i 58 år. Nu uttagen och servad till körbart skick. Försiktig patina på en mycket genuin bil!
Volkswagen 1/11 — 1953
Orörd sånär som på en omlackering för många år sedan. Detta är en av bilarna som lade grunden till Volkswagenmuseet i Pålsboda.
Volkswagen 1/11 — 1955
Bara 6 925 mil och fem ägare sedan ny. Bra lack och ännu finare inredning. En mycket prydlig originalbil.
Volkswagen Karmann-Ghia Coupé 1500 — 1969
En av landets absolut finaste. Pedantiskt renoverad från grunden och sedan dess flerfaldig prisvinnare. Detta är ett av mycket få exemplar som levererades i åtråvärda originalkulören Chrome Blue.
Volkswagen 1300 Lim (40hk) — 1966
Välvårdad Norrlandsskörd bubbla som rullat i Kalix och Piteå. Samma ägare från 1966-2010. Uppsnyggad 2012. Går jättefint. Hel och fin originalinredning.
Volkswagen T3, Caravelle C — 1984
Bilen har gått på en skola utanför Östersund. Brukad till 2008 då den ställdes undan på en loge. Våren 2018 framtagen, uppservad och besiktigad. Körd 200 mil i sommar, går jättefint.
Honda CB 750 4 cyl — 1973
En fin 70-tals ikon. Körklar och maskinellt genomgången för ett antal år sedan. En tuff klassiker härlig att köra!
Monark TS Morini 125 cc — 1973
Totalrenoverad Monark TS gjord i cirka 200 exemplar. Detta är en av de tidiga och verkligt rara med Franco Morini-motor!
Universal Sport MC 600cc — 1953
En äldre renovering som fortfarande står sig mycket väl. Har stått inomus i garege några år och behöver servas för att gå perfekt.
KVD 440 Tjorven 2-cyl — 1969
Byggdes i Kalmar med kaross i glasfiberplast och teknik från DAF 44. Före detta postbil som under många år tillhört Sparreholms förnämliga samlingar.
BSA 3-Wheeler chassi med motor — 1930?
BSA 3-Wheeler chassi. En möjlighet att köpa ett renoveringsobjekt och bygga den kaross som passar dig bäst!
Excelsior Big X med sidovagn 1000 cc — 1917
Spännande tidig amerikansk V-Twin med svensk historik. Såld ny i Jönköping och hamnade tidigt på museum.
Aston Martin Vanquish "Die Another Day" 5.9 V12 — 2003
GT-bilen för alla som vill leva ut sina James Bonddrömmar. Här ett exemplar i toppskick – och med fin proveniens!