Höstauktion 2019

En klassisk Volvo renoverad till nyskick

Orenoverat originalskick, USA-modell som rullat i rostfria Kalifornien, går mycket bra. En riktig kultbil.

Den absolut mest eftertraktade modellen i 140-serien. Norrlandskörd och sedan minutiöst renoverad av Volvoexpert. All utrustning. Sveriges finaste.

Endast körd 3150 mil sedan ny. Lack och inredning i perfekt orenoverat originalskick. Prisvinnare på många bilträffar.

Bilen har ägts av en Volvochef sedan 1992. Han köpte den av Volvos Museum. En av de första med B20 motor. Bara körd 11000mil. Superfint originalskick, endast omlackerad en gång.

Extremt sällsynt Volvo, tillverkningsnummer 220. Producerad just efter förseriebilarna, endast körd 5900 mil och i toppskick. Har stått undanställd hos Volvosamlare sedan 1984.

En överkomlig Amazon 123 GT i den rätta färgkombinationen. Kör som den är eller renovera till toppskick. En möjligheternas bil!

Orört komplett bil i ett absolut unikt fyndskick med en härlig och lokal historik.

Helrenoverad och nybyggd från en ren kaross som egentligen skulle blivit en historisk rallybil. Men den blev för fin för skogen.

Väldigt välbevarad trettiotals-Volvo med ett långt stillestånd redo för ett nytt kapitel i historien.

Ovanlig modell av en sen Amazon, med fyra dörrar och sportmotorn med dubbla förgasare.

Svensksåld raritet, en verklig svensk klassiker. renoverad av en Volvoentusiast som ägt bilen de senaste 23 åren. Detta är en sportig Volvo av den gamla skolan!

Svensksåld Amazon 121 med samma ägarfamilj i drygt 30 år. Renoverad och i mycket fint skick. Denna bil har tillbringat nästan hela sitt liv i trakterna runt Växjö.Familjens farfar ägde denna bil och renoverade den för åtta år sedan, har sedan dess alltid stått i garange. Bilen har massor av dokumenterad historia.

Svensk folkhemsklassiker i ovanligt fint skick. Renoverad i början av 1980-talet och sedan undanställd i bilsamling. Lite körd.

En toppfin bil med endast tre registrerade ägare. Aldrig svetsad med en mycket bra äldre omlackering.

Femtio-och sextiotalets fiskhandlarbil i Skövde, brukad av Janssons Fiskaffär. "Fesken kum me tåge frå Göteborg och di va möe isvatten på flaket, vettu". Det rejäla flaket i galvad plåt.

Populär Volvo i fint renoverat skick. Uppdaterad text idag

Bara körd 4400 mil sedan ny, renoverad på 1980 talet och fortfarande i nästintill nyskick. Fantastiskt fint skick på kaross, lack och inredning. Sista året med delad bakruta

Vardagsentusiast eller finbil, här har du möjligheten till båda.

Denna bil kom till Sverige 1993 och har stått i bilsamling sedan dess. Endast förregisterad. Köpare får själv registera in bilen. Handlingar saknas. Välvårdat originalskick.

En nästintill orörd Amazon som har en mycket god potential att bli mycket fin. En bil ur storsamlarens gömmor.

Lagom potent Volvo-racer fortfarande med registreringsskyltar och kvar i registret. Även om den passar bäst på racerbanan. Eller bara där, faktiskt.

En mycket ovanlig och välhållen statslimousine från Volvo

Toppmodell i Volvoprogrammet 1995, med tävlingsgener. Ovanlig bil, bara några hundra såldes i Sverige. Idag en het samlarbil som är kul att köra och väcker uppmärksamhet.

Fyrhjulsdriven värsting från Volvo, 300hk!

Förmodligen Sveriges finaste lågmilade Volvo 960.

Mycket vacker Volvomodell som togs fram för att konkurrera med BMW, MB och Audis coupéer. Fint exemplar som stått avställd i bilsamling sedan 2007. Bara körd 9800 mil. Det har sedan publicering framkommit att motorn troligen är bytt till en 2,4 140hk.

Lågmilar-850 GLT med stora motorn ger bilen "youngtimerpotential". Endast en ägare och bara körd 1970 mil. Fortfarande nybilskänsla kvar gör bilen till entusiast-/ samlarbilsobjekt.

Bilen var i trafik till 1984, gick se'n som gårdsbil till år 2000 då den ställdes in i en lada på grund av sina stora rostskador. Motor och växellåda funkade fint då.

Var i trafik och kördes fram till 1986, sedan som gårdsbil till 2004 då den kördes in i ladan på grund av stora rostskador. Motor och växellåda fungerade normalt då. Ej startad nu, men går att dra runt för hand.

En av 6 byggda M3 GT V8 för American Le Mans Series 2001. De kördes bara en säsong efter att Porsche hade protesterat hos seriens ledning. Det handlade om motorer och homologering.

En otroligt fin tidig BMW 735.

BMW:s flaggskepp med finaste dieselmotorn. Har stått undanställd av bilsamlare sedan 2010. Mycket fint och välvårdat exemplar, behöver endast service och nytt batteri. Går fint.

BMW:s första storsäljare i dieselsegmentet. Uppskattad för sin fina 6-cylinders TDI motor. Prestanda och hög kvalitet på kaross och inredning. Fint exemplar. Här ett välhållet exemplar som stått i bilsamling sedan 2005.

En underbar prestandavagn i toppskick.

Populär BMW i bra skick

Denna bil kommer från en större MB-samling. Samma ägare sedan 1979. Stått undanställd sedan 2001. Några mindre rostblåsor finns. Hel och fin bil trots detta.

Mercedes mellanstora lyxbil med 6 cyl motor. Såld ny i Danmark. Gömdes undan under kriget. Köptes av samlare 1967 och har stått i torr lada sedan dess. Nästintill komplett.

Mercedessamlarens ögonsten. Underbart skick. Spår av tiden och försiktigt brukande. Går fint och är trevlig att köra.

Exklusiva vintage tillbehörsväskor från Karl Baisch för en flärdfull resa i en lika flärdfull Mercedes cabriolet eller coupé från 1950-talet.

Körklar klassiker från Tyskland, nybesiktad.

Nittiotalets S-klasse anses idag vara en av världens mest välbyggda bilar. Här med stor turbodiesel och mycket fint skick. Lite körd. En modern klassiker.

En åkeriägares direktionsbil. Lastbilsregistrerad för lägre skatt.

En av världens finaste stora lyxsedaner. Här med stor dieselmotor och relativt låga mil. Samlarskick.

Åttiotalets drömbil. S-klassen i elegant coupéform med V8 på 5 liter. Fint exemplar i vardagsskick som bara gått 17700 mil

Den mest exklusiva och dyraste MB modellen på 1990-talet. Här ett fint exemplar som stått undanställd i bilsamling i tolv år.

Mercedes stora lyxcoupé konverterad till dieseldrift.

Mercedes stora lyxcoupé i fin form med fantastisk motor. Bilen har stått i bilsamling och ej körts sedan 2010 varför den endast gått 9500 mil. En bil för MB entusiasten.

E 500 kallades för "super-sport-sedan" och "varg i fårakläder" när den kom. Byggd i samarbete med Porsche. Fantastiskt fint skick och bara körd 16700 mil.

Mercedes mellanstora lyxbil som blev en storsäljare på 1980-talet. Här av sista årsmodellen med den stora 3,2 liters sexan. Välhållet bruksskick som behöver startrep och puts

Bil från större MB samling. Välvårdad, omlackad under list. Små rostblåsor i kanter. Mycket hel och fin invändigt. En slitvarg som med enkla medel kan bli riktigt fin.

En eftertraktad MB-coupé med sollucka.

Kompakt-Mercan med en mysig sexa och glidarvänlig automatlåda. Välanvänd, men välvårdad, och konverterad till den den större 280-motorn.

Mercedes lilla lyxmodell som blev en storsäljare under 1980-talet. Här med den fina 5-cyl dieselmotorn. Välvårdad bil som varit undanställd sedan 2009. Går fint.

En W102 som har potential att bli en bil i ett bra bruksksick. Behöver startservice och bromsöversyn då den stått länge i bilsamling.

Denna bil kom till Sverige 2004 och kördes av MB entusiast ett drygt år, innan den ställdes undan i hans bilsamling. Fint välhållet exemplar. Startar och går fint men störtbåge-mekanismen behöver servas.

Lågmilar-CLK och dessutom bara två brukande ägare. En prisvärd blivande youngtimer.

En bil som är helt fantastisk att ta ut på slingrande landsvägar där körglädjen är på topp utan att hastigheten är det.

Mycket vacker och fräsch Opel Kadett Coupé. Äldre omlackering som stått sig bra. Snygg och prydlig bil som stått undanställd i bilsamling sedan 2005. Startar men behöver service.

Ovanligt fin gammal Opel. Både ut och invändigt

Dekaltrimmad "Rally Saab" med roliga tillbehör.

Samma ägare sedan ny. Svensksåld. Bara körd 490 mil. En av MC-världens verkliga ikoner i otroligt fint omekat skick.

Samma ägare sedan ny, endast körd 162 mil. Likvärdig med ny. Klassisk modell i toppskick.

En av engelsk mc industris stora ikoner

Engelsk entusiasthoj i bra skick.

Trevlig entusiastmaskin som är skatte och besiktningbefriad

Ovanlig japanare i patinerat originalskick

Vävårdad klassiker i en svensk generalagenturspecial-skepnad. Och mc-släpet ingår. Köpa, haka på och dra iväg.

En klassisk Rödqvarna i ett fint orenoverat bruksskick, klar att ta ut på vägarna efter en liten översyn.

Nymanbolagets Autoped blev en stor succe som byggdes i tre år, 1953-1956, innan Crescent tog över produktionen och utvecklingen.

Scooterklassiker från Piaggio med rötterna i femtiotalet. Trevlig och pålitlig vintage scooter.

Renoverad till toppskick, för fin att köras.

Oregistrerat renoveringsobjekt, men ändå med fina lackdetaljer värda att bevara.

Oregistrerat renoveringsobjekt, men ändå med fina lackdetaljer värda att bevara.

En Vimpel, Monark-derivat, för en mopedentusiast med smak för den tidiga generationen.

En Monark för en mopedentusiast med smak för den tidiga generationen.

Ännu ett mästerverk från Arne Nilsson i Torsby

Dodges mellanstora coupé med stora 426 Hemimotorn som bara byggdes i ett fåtal exemplar. Bilen är i utställningsskick, orenoverat orginalskick och har bara gått 570 mil sedan ny.

Mycket ovanlig bil, enda exemplaret i landet? Fint renoveringsobjekt!

En av fyra fabriksbilar från den tiden. Enligt inofficella källor. Det har att göra med syradoppade karosser.

Original only once. Den här bär det epitetet med stolthet. Orört i ordets rätta betydelse.

Svensksåld trettiotalare i bevarat bruksskick. En rak åtta som tidigt i livet rattats av både direktörer och borgarbrandmän.

Storväxt och representativ femtiotalare i ett lågmilat, nördigt väldokumenterat och skönt skick.

En av de mest eftertraktade årsmodellerna av Cadillac Eldorado i ett – numera klassiskt - importerat solblekt yttre.

Fint och försiktigt brukad amerikansk sportbilsikon i ett attraktivt utförande.

Denna Chevrolet terrängbil tillhörde den kanadensiska armén och deltog i sista delen av andra världskriget i Europa som ammunitionsbil. Fint orört bruksskick, endast ommålad i röd kulör.

En Pro Touring-tolkning som kan definieras som en nybyggd bil med gammalt yttre. Det har gjorts förr och den här är, som det heter, genomförd. Big time.

En klassisk och trevlig Cadillac Eldorado som tidigare har renoverats och har en underbar historia. Har tillbringat större delen av sitt liv i soliga Texas

Fin Newport i ett påkostat skick med mycket dokumentation. Sådant påkostat som inte syns, men märks i längden.

En härlig svensksåld amerikansk lyxbil i bruksskick med bara tre brukare.

Fantastisk bil, en prisvinnare med mycket extra utrustning. Matchande teardrop trailer finns i auktion 12227.

Renoverad i USA av en Ford restoration shop med connaisseur-status. Flerfaldig prisvinnare. Sannolikt en av landets finaste T-Birds från den andra generationen.

Mest eftertraktade årsmodellen av Fords sport-roadster "T-bird". Vacker tidlös design, körglädje och mycket fint skick, på detta exemplar.

En svensksåld Ford Thunderbird i ett fantastiskt fint skick. Besiktigad och körklar.

En mycket välhållen svensksåld originalbil. Aldrig ombyggd eller modifierad. Endast en äldre omlackering. En bil ur storsamlarens gömmor.

Superfin stepside, shortbed. Import från rostfria Texas, renoverad till utställningsskick i Sverige under 4 år. Bland de finaste vi sett.

Härlig förkrigs bil i fint skick, fungerar bra i modern trafik.

En härlig A-Ford i ett mycket trevligt äldre bruksskick. Perfekt för bröllopskörning och event.

En vacker tysk förkrigsFord i ett bra skick

En mycket ovanlig Ford Taunus i ett fantastiskt ladufyndsskick.

Teardrop trailer från 1956 i toppskick. Matchande dragbil säljes har objektnr: 12226.

Giftig Cobra renoverad till tänderna. Nyskick in i minsta detalj.

Sällsynt originalbil!

Sextiotalet öppnar med en fullsize-cabriolet i oöm framtoning.

Maffig amerikanare med en osannolik mängd designtrix från rymdåldern. En bil ur storsamlarens gömmor, stått undanställd i många år. Fint välvårdat bruksskick.

Mycket trevlig och körvänlig äldre amerikanare.

Härlig engelsk klassiker i bra skick, körklar.

Körklar engelsk klassiker i bruksskick.

Läcker sommarbil i bra skick.

Majestätisk engelsman i mycket fint skick

Vacker och tidlös klassiker i toppskick. Inga skador, originallack. Endast körd 7800 mil. Stått i bilsamling sedan 2011.

Elegant bil i nya utförandet som kom 1995. Enligt många den mest vackra XJ6 modellen som bara byggdes i tre år. Fint välskött exemplar som kom till Sverige 2010, från England

Mycket trevlig engelsman med karaktär. Som hämtad ur en engelsk mordgåta. En bil ur storsamlarens gömmor.