Beskrivning
Däck 50% kvar
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Startar och går fint. Bilen registrerades i Sverige år 2000 och brukades sparsamt under 18 månader. avställd sedan 2002. Behöver service samt nytt batteri innan den brukas. AC ej testad.
-
Skick interiör
Grå skinninredning
-
Skick exteriör
Blå metallic, originallack. Ovanligt fin i lack & kaross. Litet skav kofångare fram samt några få stenskott.
-
Skick helhet
Ovanligt välhållen och fin lyxmercedes.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 2000-08-24 (regbes)
Datum i trafik första gången: 2000-09-22 (950613)
Besiktigad tom: 2003-06-30
Senast godkända besiktning: 2002-04-10
Körförbud: Ja
Skattebefriad: Nej
Årsskatt: 10195 SEK
Antal ägare: 1
Fakta om modellen
W140 modellen kallas ibland för "legenden" eftersom den har den perfekta och mest dominanta MB-designen enligt många bedömare. Många exemplar av modellen gjordes skottsäkra för olika viktiga och högt uppsatta personer. Fyradörrarsvarianten av modellen var som standard också ljudisolerad med dubbelglas i dörrarna. W140 kom med följande olika motorer: - 1990–93: 300SE(L), 400SE(L), 500SE(L) och 600SE(L). Hösten 1992 kom 300SE 2,8 och 300SD. Hösten 1993 döptes alla modellerna om till S-klass – S280, S320 (L), S420 (L), S500 (L) och S600 (L) samt S350 Turbodiesel. Våren 1994 gjordes en ansiktslyft av S-klassen med bland annat vita framblinkers, ändrade stötfångare och Saccoplank samt förändrad bagagelucka och bakljus. Nästa ansiktslyft kom 1996 – då ersattes S350 Turbodiesel av S300 Turbodiesel. Trots den mindre motor gav den 27 hk extra. Att den är en sen W140 märks på vita bakblinkers. De två modellerna S500L och S600L fanns även med bepansring redan från fabrik. Coupémodellen SEC fanns bara med bensinmotor, på 5,0 eller 6,0 liter.
Lagerort och visningsinfo
· Onsdagen den 11:e september kl. 13:00 till 16:00
· Söndagen den 15:e september kl. 13:00 till 17:00
Visningsadress: Enköping, Litslena Västra Vällinge 6
Kontakt Johan Ålander +46 705 80 91 17
Hämtning
Hämtning skall ske senast onsdagen den 2:e oktober 2019.
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När du ropat in ett objekt och reservationspris uppnåtts, vill vi att du deponerar hela köpesumman på vårt klientmedelskonto innan hämtning kan ske.
- När du skall hämta ett inropat objekt vill vi att du synar detta noga (undersöker det). Anser du då att objektet inte motsvarar vår beskrivning behöver du inte fullfölja köpet. Istället återbetalas i detta läge deponerad köpesumma samt inropsavgift
- Om du ej synar/undersöker objektet på plats, debiteras inropsavgift, men du behöver ej fullfölja affären
- Om du genomför hela köpet på distans har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras.