Sensommarauktion 2021

En mycket fin Amazon med nybilskänsla. Endast körd 1858 mil sedan den var ny.

Proffsigt renoverad Amazon i toppskick, endast 2 ägare sedan ny.

Omsorgsfullt och på skruv- och mutternivå finrenoverad sen 1800S med en rolig och bevarad smuggelhistorik i öststatsmiljö från det kalla krigets slutskede. Av många ansedd som en av landets finaste, och dessutom med B20-maskinen.

Orenoverad Duett i fint skick. Bara tre ägare.

Renoveringsobjekt med mycket nya och begagnade delar.

Mest eftertraktade 140-modellen, med B20E motorn från P1800E och inredningen från 164. En ägarfamilj sedan ny och fint orenoverat originalskick.

Mycket välvårdad och rostfri originalbil. Originallack utan skador, allt i ett fint och trevligt samlarskick. Samma ägare sedan 2009.

En mycket väldokumenterad tidig 850R T-gul som nuvarande ägare köpte ny. Uppgraderad av Lasse "Gas" Hedlund hos Volvohandlaren Eneqvist Bil i Stockholm.

Välutrustad 940 med få mil, endast 2 brukande ägare. Bilen är nybesiktad.

En av de finaste valp:ar vi sett. Bara 4600 mil på mätaren!

En nyrenoverad Sonett III i absolut toppskick med lite extra krydda.

Klassisk och fin långdistans-W124 med allt det som uppskattas av en Mercedes-entusiast. Välvårdad och välbrukad.

Hardtop-tak till en Mercedes 190SL i nära nyskick

Klassisk Commodore-coupé i förgasarversionen med samma ägare sedan 1983 i ett överraskande bra skick utan rostangrepp. Lågmilarexemplar som har rullat drygt 9 000 mil.

Tidig Commodore-sedan med en kultig Opel-status i ett fint, trevligt och användarvänligt skick.

Förkrigsopel med patina. Äldre renovering som stått sig bra genom åren. En trevlig trettiotalare som är okomplicerad att äga.

Orörd originalbil som stått undanställd i många år, torrt och fint. Ovanligt hel och fin patina. Nu uppstartad och uppservad. Går fint men bromsarna behöver ses över.

Riktigt fin, osvetsad och körklar Cheva Belair som klarat sig fint efter en lätt renovering på 70 talet.

En fin muskelbil i en ovanlig kulör med matchande inredning.

En lågmilad Lancer GT med mycket dokumentation och få ägare.

En mycket tidig och vacker mässings-Ford från tiden innan de blev värdens största automobilfabrikant. Ett riktigt fint samlarexemplar med alla de kvalitéer man söker. En fröjd för ögat att beskåda och samtidigt ett stort stycke industrihistoria. Säljs för dödsbo.

Här är ett trevligt exemplar av Fords populära Roadster. Startar lätt och går fint. En fin bil att köra som till och med kan följa med i dagens trafik rytm.

Sällsynt tillfälle att förvärva en av de mest exklusiva modellerna under T-Fordens produktionstid. En härlig känsla att sitta inne i coupén, man kastas tillbaka i tiden. Högt i tak och med detaljer som hör hemma i gamla tågcoupé:er.

Denna bil var ägarens ögonsten. En bil som han varsamt renoverat under många år. Många tillbehör och fina mässingsdetaljer, tämligen unik. Kända citatet ”Välj vilken färg du vill, bara du väljer svart” är inte riktigt sant men merkostnaden för en annan kulör gjorde att kunderna vald bort detta. Här ett exemplar i mycket vacker original mörkblå kulör.

Körklar T Ford i härligt patinerat skick.

Snygg tvåsitsig "Runabout" för söndagsturer, eller fäll ner suffletten och fäll fram rutan och vänd ”gubbkepsen” bakåt så blir detta en bil för sportig körning och äventyr. Sammantaget är detta en trevlig standardbil och värdig representant för sin modell.

Vattenpump, rattar, emblem mm. till T-Ford.

Tändmagneter och tändspolar till T-Ford.

Kompletta T-fordshjul med diverse framvagnsdetaljer.

Den här bilen har rullat hela sitt liv i Värmland. Få ägare och i ett närmast orört originalskick.

Möjlighet att bygga färdigt en av de mest vackra och uppseendeväckande T-Ford-modellerna som funnits. Med sin unika ”spetskylare” lyfts modellen upp till en helt ny nivå.

En charmig lastbil så som de såg ut under T-Ford epoken med en fin egenbyggd hytt. Ford sålde lastbilarna som rent chassi så fick ägarna fick själv låta bygga hytterna efter sina behov. Bra skick, kan vara en fin reklambils-mascot för ett företag.

En av grundpelarna i den engelska sportbilstraditionen endast tillverkad i drygt 300 exemplar. Detta exemplar är renoverat från grunden.

En renoverad MGB GT i ett verkligt bra skick.

Klassisk Triumph från märkets storhetstid på femtiotalet. Renoverad av välrenommerad och känd samlare. Säljs för ett dödsbo.

En tidig svensksåld Riley Elf i ett fantastiskt renoverat skick. Originalmotorn följer med men i bilen sitter en 1098cc motor för bättre prestanda utan att det för den skull syns i motorutrymmet.

Ovanligt fin Mini i originalutförande.

Med en skön femma, 20 ventiler, turbo och med en vass formgivning från Pininfarina är det här en blivande eller redan varande Fiat-klassiker.

Fiats minsta bil som blev en succe och tillverkades fram till 1955. Här i första utförandet och med tygtak. Mycket bra skick. Renoverad på 1980-talet och fortfarande mycket fin. Säljs för dödsbo.

En av de bekvämaste gammelbilarna man kan hitta. Stor motor, automat, gasvätskefjädring, servostyrning.

Ett ovanligt och okomplett exemplar av den legendariska Tatra T600 Tatraplan. Gammalt registreringsnummer finns.

En ovanlig Tatra T600 motor. Det finns färre motorer än bilar kvar då de flesta fått sina motorer utbytta i brist på reservdelar.

Finrenoverad tjugotalare med vackra detaljer, vårdad och brukad av sin renoverare tillika kända samlare sedan 1986.

Dansk MC i utseendemässigt toppskick. Har stått på fordonsmuseum i många år. Senast körd 1997. Bör vara lätt att få igång igen. Säljs för dödsbo.

En orenoverad gammal brukshoj med oemotståndlig charm och patina, en hård representant för lättviktarnas – 98-kubikarna med cykelram – storhetstid i trettiotalets Sverige.

Militär mc med skidor i fint skick.

En Triumph från tiden då de engelska hojarna regerade på vägarna, ett klassiskt och fint renoverat exemplar.

Välbyggd, någorlunda diskret och eftertraktad årsmodell i ett medvetet originalutförande med en potent maskin och en tydlig sleeperutstrålning.

En körklar klassisk folkvagn i ett lätt modifierat originalutförande, gjord för en trevligare och något bekvämare upplevelse.

Trevlig 1303:a i en äldre personlig tolkning från en tidigare ägare.

Juvelen i 944-modellens krona i ett mer än komplett originalskick. Om man vill. Här finns alla delar för att hålla bilen i ett skick för alla smakriktningar.