Sensommarauktion 2021
AUKTIONEN HÅLLS: 2 sep 2021
Volvo Amazon 121 B18 Automatic — 1968
En mycket fin Amazon med nybilskänsla. Endast körd 1858 mil sedan den var ny.
Volvo Amazon 121 B18 — 1965
Proffsigt renoverad Amazon i toppskick, endast 2 ägare sedan ny.
Volvo 1800S B20 — 1969
Omsorgsfullt och på skruv- och mutternivå finrenoverad sen 1800S med en rolig och bevarad smuggelhistorik i öststatsmiljö från det kalla krigets slutskede. Av många ansedd som en av landets finaste, och dessutom med B20-maskinen.
Volvo PV 445 Duett B18 — 1964
Orenoverad Duett i fint skick. Bara tre ägare.
Volvo 142 Grand Luxe Automatic — 1972
Mest eftertraktade 140-modellen, med B20E motorn från P1800E och inredningen från 164. En ägarfamilj sedan ny och fint orenoverat originalskick.
Volvo 244 GL B23 Automat — 1990
Mycket välvårdad och rostfri originalbil. Originallack utan skador, allt i ett fint och trevligt samlarskick. Samma ägare sedan 2009.
Volvo 850 T-5R T-gul 5-cyl — 1995
En mycket väldokumenterad tidig 850R T-gul som nuvarande ägare köpte ny. Uppgraderad av Lasse "Gas" Hedlund hos Volvohandlaren Eneqvist Bil i Stockholm.
Volvo 940 SE 2.3 LTT — 1997
Välutrustad 940 med få mil, endast 2 brukande ägare. Bilen är nybesiktad.
Volvo 3315 Valp B18/24v — 1967
En av de finaste valp:ar vi sett. Bara 4600 mil på mätaren!
Saab Sonett III V4 — 1972
En nyrenoverad Sonett III i absolut toppskick med lite extra krydda.
Mercedes-Benz 200 E W124 — 1989
Klassisk och fin långdistans-W124 med allt det som uppskattas av en Mercedes-entusiast. Välvårdad och välbrukad.
Mercedes Benz Hardtop till 190SL (Endast taket) — 1960
Hardtop-tak till en Mercedes 190SL i nära nyskick
Opel Commodore 2,5 S — 1975
Klassisk Commodore-coupé i förgasarversionen med samma ägare sedan 1983 i ett överraskande bra skick utan rostangrepp. Lågmilarexemplar som har rullat drygt 9 000 mil.
Opel Commodore 2500 S — 1967
Tidig Commodore-sedan med en kultig Opel-status i ett fint, trevligt och användarvänligt skick.
Opel Kadett de Luxe — 1938
Förkrigsopel med patina. Äldre renovering som stått sig bra genom åren. En trevlig trettiotalare som är okomplicerad att äga.
Opel Rekord, 2dr — 1957
Orörd originalbil som stått undanställd i många år, torrt och fint. Ovanligt hel och fin patina. Nu uppstartad och uppservad. Går fint men bromsarna behöver ses över.
Chevrolet Styleline Deluxe Bel Air Coupé — 1951
Riktigt fin, osvetsad och körklar Cheva Belair som klarat sig fint efter en lätt renovering på 70 talet.
Dodge Challenger 383" — 1970
En fin muskelbil i en ovanlig kulör med matchande inredning.
Dodge Lancer 770 ht GT 2.8 — 1962
En lågmilad Lancer GT med mycket dokumentation och få ägare.
Ford Model N — 1906
En mycket tidig och vacker mässings-Ford från tiden innan de blev värdens största automobilfabrikant. Ett riktigt fint samlarexemplar med alla de kvalitéer man söker. En fröjd för ögat att beskåda och samtidigt ett stort stycke industrihistoria. Säljs för dödsbo.
Ford Model A Roadster — 1931
Här är ett trevligt exemplar av Fords populära Roadster. Startar lätt och går fint. En fin bil att köra som till och med kan följa med i dagens trafik rytm.
Ford Model T Centerdoor — 1917
Sällsynt tillfälle att förvärva en av de mest exklusiva modellerna under T-Fordens produktionstid. En härlig känsla att sitta inne i coupén, man kastas tillbaka i tiden. Högt i tak och med detaljer som hör hemma i gamla tågcoupé:er.
Ford Model T Touring — 1914
Denna bil var ägarens ögonsten. En bil som han varsamt renoverat under många år. Många tillbehör och fina mässingsdetaljer, tämligen unik. Kända citatet ”Välj vilken färg du vill, bara du väljer svart” är inte riktigt sant men merkostnaden för en annan kulör gjorde att kunderna vald bort detta. Här ett exemplar i mycket vacker original mörkblå kulör.
Ford Model T Runabout — 1921
Snygg tvåsitsig "Runabout" för söndagsturer, eller fäll ner suffletten och fäll fram rutan och vänd ”gubbkepsen” bakåt så blir detta en bil för sportig körning och äventyr. Sammantaget är detta en trevlig standardbil och värdig representant för sin modell.
Bildelar: Vattenpump, rattar, emblem till T-Ford
Vattenpump, rattar, emblem mm. till T-Ford.
Bildelar: Tändspolar & magneter till T-Ford
Tändmagneter och tändspolar till T-Ford.
Bildelar: T-Fordshjul med diverse framvagnsdetaljer
Kompletta T-fordshjul med diverse framvagnsdetaljer.
Ford Taunus P3 Super — 1964
Den här bilen har rullat hela sitt liv i Värmland. Få ägare och i ett närmast orört originalskick.
Ford Model T Greyhound Speedster (Projektbil) — 1915-1920
Möjlighet att bygga färdigt en av de mest vackra och uppseendeväckande T-Ford-modellerna som funnits. Med sin unika ”spetskylare” lyfts modellen upp till en helt ny nivå.
Ford Model TT lastbil — 1923
En charmig lastbil så som de såg ut under T-Ford epoken med en fin egenbyggd hytt. Ford sålde lastbilarna som rent chassi så fick ägarna fick själv låta bygga hytterna efter sina behov. Bra skick, kan vara en fin reklambils-mascot för ett företag.
MG TB — 1939
En av grundpelarna i den engelska sportbilstraditionen endast tillverkad i drygt 300 exemplar. Detta exemplar är renoverat från grunden.
Triumph TR5 — 1957
Klassisk Triumph från märkets storhetstid på femtiotalet. Renoverad av välrenommerad och känd samlare. Säljs för ett dödsbo.
Riley Elf Mk1 1098cc (850cc) — 1962
En tidig svensksåld Riley Elf i ett fantastiskt renoverat skick. Originalmotorn följer med men i bilen sitter en 1098cc motor för bättre prestanda utan att det för den skull syns i motorutrymmet.
BMC 1000 Austin MK II — 1968
Ovanligt fin Mini i originalutförande.
Fiat Coupe 20V Turbo — 1999
Med en skön femma, 20 ventiler, turbo och med en vass formgivning från Pininfarina är det här en blivande eller redan varande Fiat-klassiker.
Fiat 500 Topolino Cabriocoach — 1947
Fiats minsta bil som blev en succe och tillverkades fram till 1955. Här i första utförandet och med tygtak. Mycket bra skick. Renoverad på 1980-talet och fortfarande mycket fin. Säljs för dödsbo.
Citroën CX GTI 2500cc — 1987
En av de bekvämaste gammelbilarna man kan hitta. Stor motor, automat, gasvätskefjädring, servostyrning.
Tatra Tatraplan 600 1952 cc/4-cyl — 1951
Ett ovanligt och okomplett exemplar av den legendariska Tatra T600 Tatraplan. Gammalt registreringsnummer finns.
Tatra T600 Tatraplan (Motor) 1952cc/4-cyl — 1951-52
En ovanlig Tatra T600 motor. Det finns färre motorer än bilar kvar då de flesta fått sina motorer utbytta i brist på reservdelar.
Rex Acme 350cc — 1929
Finrenoverad tjugotalare med vackra detaljer, vårdad och brukad av sin renoverare tillika kända samlare sedan 1986.
Nimbus MC 750cc — 1952
Dansk MC i utseendemässigt toppskick. Har stått på fordonsmuseum i många år. Senast körd 1997. Bör vara lätt att få igång igen. Säljs för dödsbo.
Monark ILO 98cc — 1930´s
En orenoverad gammal brukshoj med oemotståndlig charm och patina, en hård representant för lättviktarnas – 98-kubikarna med cykelram – storhetstid i trettiotalets Sverige.
Triumph Tiger 100 — 1947
En Triumph från tiden då de engelska hojarna regerade på vägarna, ett klassiskt och fint renoverat exemplar.
Volkswagen Typ1 Bubbla 1900cc — 1966
Välbyggd, någorlunda diskret och eftertraktad årsmodell i ett medvetet originalutförande med en potent maskin och en tydlig sleeperutstrålning.
Volkswagen Typ1 Bubbla 1302 S — 1972
En körklar klassisk folkvagn i ett lätt modifierat originalutförande, gjord för en trevligare och något bekvämare upplevelse.
Volkswagen Typ1 Bubbla 1303S 1600 — 1973
Trevlig 1303:a i en äldre personlig tolkning från en tidigare ägare.
Porsche 968 CS — 1993
Juvelen i 944-modellens krona i ett mer än komplett originalskick. Om man vill. Här finns alla delar för att hålla bilen i ett skick för alla smakriktningar.