Volvo 244 GL B23 — 1982
Endast körd 1.980 mil sedan ny! Med bara två ägare/brukare i sin historia representerar detta fordon ett ovanligt sällsynt och välbevarat exemplar som utan tvekan skulle vara stoltheten i vilken Volvo samling som helst.
Volvo 164 3,0 — 1971
Lyxig och välutrustad Volvo i ett makalöst fint skick, aldrig rostlagad eller svetsad. Har endast gått 10100 mil sedan ny.
Volvo 145 B20 — 1973
Helrenoverad 145:a i toppskick, besiktigad för alltid och körklar.
Volvo Pv 544 Sport G — 1966
Helrenoverad PV 544 Sport med den magiska beteckningen G. Att den dessutom är pärlvit gör den riktigt ovanlig och eftertraktad.
Volvo PV 444 DS B4B — 1953
PV444 DS är i underbart skick, både estetiskt och interiört. Sista årsmodellen med den karakteristisk bakrutan och tidstypiska kromdetaljer. Tillsatsen av en solskyddsskärm monterad på taket är den perfekta sista touchen till bilens övergripande utseende.
Volvo 210 Duett B18 — 1968
En klassisk, eftertraktad och användbar Volvo Duett med förbättringspotential.
Volvo 945 SE B230FB — 1992
En familjeägd Volvo 940 med endast 8991 mil på mätaren. En klassisk slitvarg i ett gott skick.
Volvo 740 GL B230F — 1988
En Volvo 740 som klarat sig bra från rost med låga 7 110 mil på mätaren i ett fint bruksskick. Körklar och redo att brukas.
Volvo 440 DL 1,8 — 1994
En Volvo 440 med endast 5 955 mil på mätaren som för den händige kan bli ett klipp.
Volvo V70 R AWD Flash Green — 2004
Välutrustad, orörd, välbevarad och ovanlig R-modell i sen tappning med sin speciella kulör och specifikt uppdaterade utrustning. Den har tillbringat en stor del av sin aktiva tid i Norrlands inland. Bra och dokumenterad historik.
SAAB 99 Turbo 1985 cc — 1979
Här är en fantastisk möjlighet att skaffa en av de sällsynta 1 506 modellerna av Saab 99 Turbo från 1979 som någonsin tillverkades. Den har genomgått renovering och är helt körduglig, även om den behöver några små avslutande detaljer för att uppnå 100% färdigställande.
SAAB 95 — 1969
Den här Saaben rymmer många spännande och oväntade lösningar. Projektbil iordningställd i början av åttiotalet som stått sig bra sedan dess.
SAAB 9-5 Aero 2,3 Turbo — 2001
Snabb och bekväm sportcombi med mycket utrustning i fint skick, har endast rullat 10700 mil.
Mercedes-Benz 190E 2,3-16 Cosworth — 1987
Svensksåld homologerande åttiotalsikon i ett önskeskick för en samlare och entusiast. Ofixat originalskick, otroligt välunderhållen, aldrig vinterkörd, seriöst ifylld servicebok, moderat körsträcka på drygt 16 000 mil och en fin historik. Utrustad med automatlåda.
Mercedes-Benz 190 Evo 2 Replica AMG V8 — 1987
Hård DTM-looker med inriktning på bankörning men även laglig för gata.
Mercedes-Benz 250 W123 — 1979
250 W123 med automat i sober förpackning och välhållet skick.
BMW 502 Super V8 3,2 — 1959
Stor-BMW från de tidiga åren med få ägare i begränsat geografiskt område i ett vackert renoverat skick med en sannolikt förhållandevis låg körsträcka på drygt 14 000 mil. Bra historik, många nyttiga reservdelar och mängder med fin dokumentation.
NSU Ro 80 — 1976
NSU Ro 80 är känd för sin banbrytande design och teknik vilket gav den priset "Årets bil" år 1968.
Volkswagen Typ1 Bubbla 1300 — 1966
Här en fin bubbla från Luleå som varit undanställd sedan 1987. Endast körd 6600 mil. Framtagen för två år sedan, servad, tekniskt genomgången och besiktigad. Orenoverat originalskick, fin att köra och fri från rostskador.
Volkswagen Typ1 Bubbla 1500cc — 1964
Väl fungerande "Bubbla" i ett härligt patinerat skick. Mekaniskt genomgången med nya bromsar och renoverad 1500 cc motor.
Volkswagen Typ1 Bubbla 1500 — 1967
En eftertraktad Volkswagen i ett spännande hobbyskick.
Volkswagen T3 Pickup Dubbelhytt Syncro 2.1 — 1987
En trevlig arbetskamrat och väl fungerande vagn i originalskick, med låga mil och få ägare.
Volkswagen Typ2 T3 112i Magnum Single Kabine — 1990
Näst sista årsmodellen av den sista generationen av sin tid, och därmed även den sista Volkswagenmodellen med motorn aktermonterad, här i ett enkelhyttsutförande och fin Magnum-version. Har mest använts lokalt och regionalt med en körsträcka på bara knappt 9 700 mil.
Ford A Cabriolet 68b 3,3 4-cyl — 1931
Skickligt renoverad cabriolet, går fint och är körklar.
Ford A Town Sedan 155d 3,3 4-cyl — 1930
Skickligt renoverad A Ford i fint körklart skick.
Ford Model A — 1930
En charmig A, vackert_Ford bevarad med sina vintage-detaljer. Har varit omhändertagen av samma ägare i 36 år.
Oldsmobile Cutlass 442 — 1986
En Cutlass 442 med muskler från det positiva och glättiga 80-talet i ett bra och körklart skick.
Dodge Brothers Phaeton — 1927
En för sin tid snabb bil här i ett bra bruksskick med intressant bakgrund.
Willys Jeep CJ-7 4,2 — 1978
Svensksåld offroad-klassiker i ett fint och användarvänligt skick med det ena benet fortfarande kvar i den ursprungliga konstruktionen för USA:s WW2 militära behov och det andra benet i det då modernare sjuttio- och åttiotalet med en tydligare civil marknadsanpassad profil.
Chevrolet Lastvagn — 1929
I bilens ungdom byggdes det amerikanska bilar i Sverige från färdiga ramar, motorer och hjulupphängningar. Karosser, flak och påbyggnader resulterade i "Chevrolet lastvagnar tillverkade i Sverige av svenska arbetare". Här är ett spännande projekt och objekt med en brandbilshistorik och senare renoveringsambitioner. Äldre registreringskopior och skyltar finns för en framtida ursprungskontroll och registreringsbesiktning.
Armstrong Siddeley Hurricane 18 cabriolet — 1946
En imposant men samtidigt lugn och diskret brittisk vagn, från fyrtiotalet, i ett vackert originalutförande.
Jaguar XJ-S Cabriolet — 1988
En kraftfull britt utrustad med den klassiska V12 motorn. Här i ett skick med förbättringspotential.
Jaguar XJ6 3.2 — 1993
Upplev brittisk stil och komfort till ett otroligt överkomligt pris med denna Jaguar XJ6.
MG TD 1250 — 1953
Ikonisk MG TD i utmärkt skick. Fängslande klassiker är smyckad med en mängd utsökta MG-tillbehör.
Citroen Berline 11 Sport — 1954
En svensksåld Citroën B11 Sport i anmärkningsvärt fint originalskick, fri från rost tack vare många år i en saltfri norrländsk miljö och därefter en 27-årig vistelse i en klassisk bilkollektion.
Citroen B11 Normale — 1952
Representativ B11 med en rolig och fin historik. Den är i det större Normale-utförandet och är dessutom den sista årsmodellen med den slankare profilen utan den bulliga bakluckan.
Citroën Torpedo Type C 5HP (T3-2) — 1925
Vacker Citroën som är till prydnad för varje bilmuseum eller privat samlare. Få exemplar bevarade idag av denna modell.
Mazda MX-5 Miata N/A — 1990
Bilkörning på riktigt, det blir inte roligare än så här. Här får man prestanda, funktion och tillförlitlighet snyggt förpackat, till en vettig slant.
Porsche Traktor AP22 — 1957
Härlig nostalgitraktor i fint renoverat skick som fungerar mycket bra.
Allgaier Porsche Diesel AP22 — 1952
Finrenoverad och i princip nybyggd tidig Allgaier/Porsche av den ovanliga aluminium-modellen.
Husqvarna 390 CR — 1977
Klassiska Husky 390 CR med dubbel fjädring, utrustad med manuelllåda. Gott fungerande skick och är registrerad för vägtrafik.
Piaggio Vespa P 200 E 200cc — 1983
En av de sista årsmodellerna av P200E, den utan separatsmörjning och med en förhållandevis låg körsträcka. Klassiska tillbehör och fint fungerande.