Septemberauktion 2021
AUKTIONEN HÅLLS: 16 sep 2021
Mercedes-Benz 230 SL Pagoda — 1967
Nybesiktigad Pagoda i fint brukskick. Eftertraktad modell av många samlare.
Mercedes-Benz SL 600 V12 7.2 — 1994
Potent SL 600 uppgraderad till en 7,2-litersmaskin kombinerad med ett någorlunda diskret yttre originalutförande i ett snyggt och presentabelt skick.
Mercedes-Benz 500 SL 5.0 V8 — 1992
Mercedes cabriolet med hardtop, i toppskick!
Mercedes-Benz S 500 Coupé — 1997
Sista riktiga lyx-mercedesen säger kännare. Här i dess mest vackra form och med stora motorn. En klassiker redan som ny.
Mercedes-Benz 280 SE 3.5 V8 — 1972
Den här Mercedesen har slumrat i 15 år - nu är den snart redo att komma ut på vägen igen
Mercedes-Benz 219 (W105) — 1956
Originalbil med en ägarfamilj i 65 år
BMW M635 CSI E24 — 1987
Äkta M6-coupé med bara tre ägare sedan ny och i mycket fint originalskick.
Audi Super 90 — 1969
Ovanlig luxus-version i ett väldigt trevligt och välskött skick av en grundmodell som inte på något sätt var lyxig och från ett varumärke som var långt i från sin kommande klassresa på det sena åttiotalet.
Audi 80 2.8E V6 — 1992
Tysk youngtimer i fint originalskick. Ser ut att komma direkt från nybilshallen.
Volvo 242 GT B21 — 1978
Häftigaste Volvomodellen på sjuttiotalet, innan turbon lanserades. Bästa samlarskick. En av Sveriges finaste orenoverade original GT-bilar.
Volvo PV 544 G — 1966
En av de sista PV544 i ett gott bruksskick, väldokumenterad och bara två tidigare ägare.
Volvo PV 444A — 1947
PV444 var modellen som satte folkhemmet på hjul. Här är ett fint vårdat exemplar ur den första serien
Volvo P1800 Jensen B18 — 1961
Det här är en av de press- och provkörningsbilar som Volvo använde sig av vid introduktionen på våren 1961, registreringsnummer OA27002 och chassinummer 52. Idag är bilen ett bilhistoriskt viktigt helrenoveringsobjekt med en underhållande dokumentation.
Volvo 445 leveranschassi B16 — 1957
En mycket trevlig och ovanlig Volvo med specialbyggt karosseri av Sala Karosseri 1957. Första ägare var Linköpings kommuns bostadsbolag Stångåstaden.
SAAB 95 V4 — 1974
Unik bil i nästintill nyskick. Endast kört 840 mil sedan den var ny enligt intyg från säljaren.
SAAB Sonett III V4 — 1973
Medvetet och omsorgsfullt omhändertagen med en detaljerad och initierad kunskap om modellen, och därmed i ett härligt och minst sagt piggt skick med en skön originalkänsla.
SAAB 9-3 Aero 2.0 Turbo — 2001
Saab i absolut toppskick, få mil och två brukande ägare.
Chevrolet Camaro SS V8 327ci — 1968
Klassisk Sport Coupé i absolut toppskick.
Chevrolet Corvette Cabriolet 5.4 V8 — 1968
Snygg Corvette Cabriolet renoverad till toppskick.
Chevrolet Camaro Type LT 350ci — 1975
Svensksåld Camaro som stått undanställd ett tiotal år.
Ford Escort MK1 1297cc — 1970
En potent historisk racingbil med känd historia från 70-talet. Bilen byggdes av Fords Stuart Turner till danske toppföraren Tom Belsö. Mycket dokumentation finns och bilen har FIA dokument gällande till 2025. Ready to race!
Ford Taunus Coupé 1.6 — 1973
En unikt fin lågmilad Coupé med få ägare.
Opel Kadett Rallye Soltak 1900cc — 1969
En mycket ovanlig Opel Rallye Kadett med fabriksmonterad sollucka. Nuvarande ägares far köpte bilen ny hos Biva i Hammarby/Stockholm.
Rolls-Royce Silver Shadow 6,8 RHD högerstyrd — 1978
Fin och trevlig sjuttiotals-Rolls i ett överraskande fint skick, vårdad av samma familj de senaste 10 åren. Notera att den är högerstyrd.
Rover 827 Limousine V6 högerstyrd — 1991
Ovanlig limousine i fint skick, förmodligen enda exemplaret i Sverige
Rover Mini — 1992
Nybesiktigad och i OK bruksskick. Kul bil med avancerad ljudanläggning.
Mini Cooper MK1 — 1966
Svensksåld Mini Cooper med få ägare, modifierad och jobbad med genom åren, men med en fin renoveringspotential.
Austin/BMC Mini Motorer + växellådor
Två motorer med växellåda samt två extra växellådor och en kylare.
Ferrari Testarossa 5.0 V12 — 1988
En välskött, lågmilad åttiotalsikon. Nuvarande ägare har haft den i 18 år.
Citroën Traction Avant B15 Six — 1950
En klassisk Traction Avant, här med en rak sexcylindrig motor, i mycket bra renoverat skick.
Citroën B11 DS-motor — 1951
En Citroën B11 i ett bruksskick med en starkare motor och lite andra modifieringar för att den ska bli mer bruksvänlig.
Citroën D Special 20 — 1974
En DS i ett trevligt och användarvänligt skick, men lite att jobba på för den original- och detaljtrogna DS-entusiasten.
Citroën CX 2200 — 1975
En mycket tidig Citroën CX 2200. Tillverkad det första halvåret av CX-produktionen. Rullande renoveringsobjekt.
Fiat 500 L — 1969
Charmig liten Fiat-klassiker i ett fint och trevligt bruksskick.
Jaguar E-Type 2+2 4.2 litre — 1969
En överkomlig Jaguar E-type i ett bra bruksskick.
Jaguar MKII 3.8 litre — 1963
En prestanda saloon från Jaguar med 175 hästkrafter i ett trevligt bruksskick.
Jaguar 420 G 4.2 — 1968
Renoveringsobjekt med spännande historia då HM:s grundare Erling Persson har ägt den ny.
Land Rover Range Rover 4x4 3.5 V8 — 1975
Svensksåld mekaniskt renoverad originalbil.
Lincoln Continental Mark IV Coupé 430ci — 1959
Lincoln Continental var en av de största och pampigaste bilarna man kunde köpa 1959. Som skulpterad ur ett stycke stål.
Bedford WS lastbil — 1936
En svensksåld lastbil, renoverad och med mycket historik.
Vauxhall VX 490 — 1977
Ovanlig engelsman i Sverige här i ett bra bruksskick.
Volkswagen Typ1 Bubbla 1500 Cabriolet (1300) — 1967
Originalbil med känd historia i ett trevligt bruksskick.
Volkswagen Typ1 Bubbla Cabriolet 1600 injection — 1979
Sista årsmodellen av Typ1-cabben med insprutningsmotor.
Volkswagen Typ1 Bubbla 1500 — 1967
Den har låga mil och få ägare, och den 500 000:e Volkswagenbilen som såldes i Sverige!
Volkswagen Typ1 Bubbla 1302 — 1972
Fin lågmilare med bara 5300 mil på mätaren.
Volkswagen Typ1 Bubbla 1302 — 1971
En mycket fin orenoverad Volkswagen 1302 med endast en tidigare ägare.
Volkswagen Campmobile Monaco 2.1 — 1989
Påkostad campingbil, svenskbyggd och i det närmaste oanvänd med bara 1800 mil på mätaren.
Porsche 930 Turbo — 1978
Rejält påkostat Porsche-bygge med en rejsig potential för alla snabba aktiviteter, främst på racerbanan. Uppdaterad, förfinad och prestandapreparerad utan någon större tanke på budget.
Harley Davidson Fat Boy Evo 1340cc — 1998
Svensksåld HD i mycket välvårdat skick, och dessutom i en EVO-version.
Husqvarna Rundbaneracer 350cc 1-cyl — 1932/(33
En ovanlig racing-replika i fint skick
Matchless G80S — 1955
Orörd engelsman i ett vackert patinerat vintage bruksskick. Besiktigad senast 2011.
Zündapp Bella 200 — 1964
Komplett och svensksåld tysk-scooter med få ägare, snygg patina och med ett behov av en liten mekanisk översyn.
