Volvo 1800 ES B20 — 1972
Extremt ovanlig provvagn av 1800 ES, en av två bevarade. Chassienummer P10
Volvo Amazon 121 B20 — 1970
En kul och vass Amazon med en kaross i ett ganska orört skick.
Volvo Amazon 122S B20 — 1969
Den senare modellen av Amazon 122S såldes i Sverige och har en svensk/fransk ägare som också äger många andra klassiska bilar. Bilen importerades nyligen tillbaka till Sverige och har genomgått nästan en fullständig mekanisk renovering eller utbyte av delar. Den kördes 300 kilometer till vår depå utan några problem.
Volvo Amazon 121 B20 — 1970
Sista årsmodellen av Amazonen här i ett originalskick som kräver lite jobb för att bli riktigt fin. En brukare och avställd 1991.
Volvo Amazon 121 B18 — 1965
Enägarbil i originalskick, har skada på vänstersida som måste åtgärdas. Avställd sedan 1991.
Volvo PV 444 L B16 — 1957
50-tals PV som har karossrenoverats. Det återstår nu i princip bara lackering och montering.
Volvo 245 B23 — 1984
Sanslös överlevare i ett otroligt originalskick, endast 6337 mil sedan den rullade ut från Volvo återförsäljaren Davidssons i december 1983.
Volvo 240 GL (4d) B230F — 1992
Ovanligt helt och fint exemplar av Volvos mest kultförklarade modell
Volvo 940 GL 2,3 — 1992
En välvårdad, lågmilad och fint bevarad bas-Volvo för en framtida samlarbilstillvaro.
Volvo 960 2,5 — 1996
900-seriens finest i en ovanlig färgkombination, bra historik och med två brukande ägare.
Volvo 760 V6 — 1988
En av Volvos exklusivaste bilar på 80-talet här i ett snyggt körklart skick.
Volvo Pickup med Gladsax-Hytt B16 — 1961
Sällsynt Volvo pickup byggd i skånska Gladsax, behöver en renovering för att komma ut på vägarna igen.
Volvo P 210 A B16 — 1960
Väl använd Duett vilken tjänstgjort som hantverkarbil på 60-talet. Kräver en genomgripande renovering för att komma ut på vägarna igen.
Saab 92A 2T — 1950
Ett minst sagt spännande renoveringsobjekt från 1950 med en fin dokumentation och historik.
Saab 900 GL 2,0 — 1983
Trivsam Saab 900GL utrustad med tillvalen 5-växlad låda och farthållare.
Jaguar E-Type S3 V12 5,3 — 1973
Sen E-Type av näst sista årsmodellen med den på sin tid nya V12:an och dessutom med en eftertraktad och lite ovanligare manuell låda.
Jaguar XJS V12 cabriolet — 1990
Nittiotalscabriolet i bruksvärdigt skick, här ett exemplar med den sista stora V12:an av klassiskt snitt från varumärket.
Jaguar XJ12 LWB V12 — 1974
Svensksåld XJ med den stora V12:an i ett trevligt och charmigt användarvänligt skick med en känd historik och relativt få ägare.
Austin Cooper 998cc — 1965
Svensksåld Mark 1 Austin Mini Cooper från 1965, med endast tre ägare sedan ny, kan bäst beskrivas som ett "garagefynd" i gott skick men i behov av renoveringsarbete.
Rover Mini Cooper 1300 — 1997
Svensksåld Mini som är körklar och i fint skick.
Rover 3500 V8 — 1970
Snygg Rover V8 som fått en påkostad renovering och är i toppskick.
Triumph 1800 — 1948
Vacker svensksåld engelsman vars specifika modell nådde berömmelse efter en TV-serie om en polis på ön Jersey.
Maserati 430 Biturbo — 1989
En lågmilad familjesedan med 224 hästkrafter och med endast 5077 mil på mätaren. Endast 995 exemplar är byggda.
Zastava Abarth Replica 1000TC 849cc — 1979
Abarth 1000 TC-replika var specialbeställd och byggd av en specialist, Abarth Replica i Makedonien, med en Zastava eller en omdöpt Fiat 600 som donatorbil.
Mercedes-Benz 200/8 W115 — 1972
Ett fint "barnfind" med en ägare och få mil.
BMW 2000 2,0 — 1969
En Neueklasse i ett trevligt och fint originalutförande med attraktiv extrautrustning.
Hillman Minx — 1961
Svensksåld och sällsynt Minxcabriolet med låga mil, känd historik och förknippad med en av Göteborgs mest legendariska restauranter. Tre ägare sedan ny
Volkswagen Typ1 Bubbla 1300 — 1966
Välbevarad VW i fint skick, avställd sedan 1991.
Volkswagen Typ 1 Bubbla 1200 — 1965
En charmig Bubbla i originalutförande, med relativt få ägare och låga mil, som framkallar leenden och vinkningar.
Suzuki SJ410 Samurai 1,0 — 1986
En fyrhjulsdriven ikon från det glada 1980-talet. I Sverige såldes de som Samurai. I Japan som Jimny.
Studebaker M16/52 lastbil Commander 3,7 — 1946
Lång och hård 1940-talslastbil från ett fint varumärke, monterad i Sverige och med en bruksvärdig banan- och kvarnbakgrund.
Honda CB750 750cc — 1970
En klassisk och dessutom legendarisk Honda CB750. Denna har genomgått en professionell helrenovering på absolut detaljnivå och kan mycket väl vara ett av de bästa exemplaren i Sverige idag.
BMW K1 987cc — 1990
En tuff, fräck, sportig och iögonfallande BMW K1 som levererar körglädje.
Moto Guzzi California JA V2/1064 cc — 2000
En lågmilad Moto Guzzi i ett mycket bra skick.
Vespa Piaggio PX 200 E — 1993
En fin lågmilad Vespa med elstart och den är även fullutrustad med pakethållare både fram och bak.
Safir LMP 975 — 1965
Unik dansk veteranhusvagn i fräscht skick, alltid garageförvarad. En ägarfamilj sedan ny.
Båt Eric Nordevall II Balansångmaskin — 2011
Eric Nordevall II är en replika av den ursprungliga Eric Nordevall som byggdes år 1836. Detta var ett av Sveriges tidigaste motoriserade fartyg. Skeppet sjönk i Vättern år 1856, på ett djup av 45 meter, och förblev där fram till 1980 då vraket upptäcktes. Replikan byggdes mellan 1995 och 2011 och var redo för sjösättning år 2009.