Finalauktion 2020

När Saab:s tekniska direktör skulle beställa sin nya tjänstebil 1984 fanns det bestämda och många önskemål på utrustning. Det istället för bilens lackfärg grålackerade och tidstypiska kjolpaketet är nog det mest framträdande.

Förhållandevis lågmilat exemplar av första årgången av 9000 Aero-modellen med en intressant Saab-intern historik.

Mycket fint renoverad PV Sport som rullat i Norrland fram till 2004. Allt gjort originaltroget av bilexpert för 14 år sedan och fortfarande lika fin.

En överraskande fint och mekaniskt smidigt fungerande femtiotalare. Så är det när det har vårdats och rullats sparsamt, men samtidigt inte haft ett längre stillestånd.

Ett objekt med gamla registreringshandlingar som faktiskt är körbart, och som kan vara ett förhållandevis lätt objekt för en händig entusiast.

Norrlandskörd Amazon i mycket fint original skick, en ägarfamilj till 2020.

Fåägarbil tillika lågmilarbil i ett härligt originalskick med en lika detaljerad som finstämd historik. Körsträckan på drygt 7 000 mil garanteras av säljaren.

Trevlig och representativ Amazon med allt på plats för en bekymmersfri entusiastbilstillvaro. Körklar och besiktigad för framtiden.

Snygg 244 i fint originalskick, lokal bilfirmas jubileumsutgåva.

Ett ovanlig coupé i ett lika ovanligt som pedantiskt välskött och oskruvat originalskick. Det skicket på en använd bil som alla entusiaster önskar att finna.

BMW:s åttiotalscoupé i ett använt, men välvårdat skick. Omtyckt för sin klassiska coupéform och raka maskinkommunikation som bara en sådan motorkonfiguration kan ge.

Svensksåld BMW i toppskick med 2 ägare. Har endast rullat 16000 mil.

En BMW M5 i toppskick med bra ägarlängd. En riktig sleeper i dess rätta bemärkelse.

Svenskrenoverad SL med med tolkningar och inspiration från marin yachting, italiensk sportvagnsfeeling och svensk stance-kultur med en viss prestanda-ambition. Bland annat.

En lågmilad prestanda Ford i ett mycket bra skick. Dessa är numrerade och detta är nr 4151 av 4501 byggda.

En ovanlig Taunus i ett ovanligt bra skick.

En härligt orenoverad Ford Anglia i bruksskick.

En klassisk Ford Anglia med många smeknamn. Bl.a. korvstånd, ståplats för fyra., vinglia.

En till stora delar renoverad Ford Popular i bra skick.

Ett bra och orört renoveringsobjekt.

En T-Ford i ett härligt bra bruksskick. Den behöver startas upp efter en längre tids stillestånd.

Härlig svensksåld sommarbil i bra brukskick.

Vacker Isabella Coupé i orenoverat originalskick och det lyxigare TS utförandet. Kommer från bilsamling och har varit avställd i 21 år. Behöver startmek och puts.

Tidningen Klassiker skrev nedan allmänt om modellserien. Dock inte med syfte just på detta exemplar: "Första Klass! Den sista riktiga Jaguaren. Den har allt. Stil, känsla och fyrkantiga lyktor"

Ovanlig engelsk lyxmodell med sexcylindrig motor. Byggdes bara under fem år. Svensksåld bil. Har stått undanställd sedan 1978 i väntan på renovering. Ej körbar idag.

En riktig stads-Jeep aldrig körd i lera.

Fräsch 1967:a som bara gått 9000 mil. Rullat i Skåne och alltid stått i garage. Omlackad för 14 år sedan och fortfarande jättefin.

Hel och fin bubbla som går bra med S-motorn. Gått i Norrland så den har klarat sig bra från rost. Omlackad för några år sedan och alltjämt mycket snygg.

Tuff VW, körklar och besiktad. Behöver lite jobb för att bli riktigt fin.

En svensksåld plåtrenoverad Topolino i kombiversion, en förhållandevis rar ärta i ett väldigt trevligt skick. Gamla registreringshandlingar finns.

Modern designikon-hoj ritad av ännu en ikon inom industridesign och nittiotalstolkad av en italiensk tillverkare.

Den sista generationen av Hondas järnhäst som i slutet av sextiotalet ställde om hela motorcykelvärlden från ett engelskt till ett japanskt perspektiv.

En ärrad scooter i ett bra mekaniskt skick.

Ovanlig och trevlig, lätt men tung, så att säga. En hoj med östtyska rötter och ett släktskap med andra tyska fyrhjuliga tvåtaktare och framförallt, med en tysk premiumbil.

Nyservad och bra traktor med rejäl frontlastare. Har gått på en gård i södra Norge i 20 år och sedan i Skåne.

Underbar tuff brandbil som stått på Grums brandstation till 1995. Bara körd 970 mil sedan ny. Bra skick, men behöver startservice och rengöring.