Saab 900 Aero Turbo 16 — 1984

Den tidiga T16-maskinen låter, går och känns igen på sitt karaktäristiska sätt. Motorutrymmet ser ut som en bil som har gjort sina tjänstemil och kan behöva en uppstädning och en polering av aluminiumdelarna.
De originalmonterade Aero-fälgarna, lackerade i Pearl White, har just nu vinterdäck monterade på sig och följer med vid leverans.

Den oxblodsfärgade skinnklädseln, Colorado Red, var standard i dessa pärlemovita bilar. Skinnet från svenska Elmo har klarat sig fint, men behöver en smörjande behandling för att bli riktigt bra. Vidare utrustades bilen med det mesta i extrautrustningsväg som ny och allt fungerar.

Pärlemovit var kulören som användes vid introduktionen av Aero T16 och fanns egentligen bara någon månad i produktion. Lacken krävde mer material och arbete än vanligt. Det här exemplaret har ett gäng detaljer som sticker ut då tjänstebilsbrukaren, direktör Larsson, hade bestämda önskemål om utseendet och för att den generellt skulle vara en snygg representant för varumärket. Därför är det mesta exteriört utfört som en 1985 års modell där bland annat det då nya och blå gripen-emblemet på motorhuven introducerades. Men det grå kjolpaketet – istället för de exklusivt och tidstypiskt pärlemolackerade kjolarna – var Larssons högst egna idé.

Det är inte styrkt, men ägaren tror att just detta exemplaret var det som var med på pressvisningen. Oavsett, det här är en av de knappt 30 tillverkade pärlemobilarna och dessutom en av de första. Och den har alla förutsättningar och skick för att vårdas vidare som en rolig samlarbil.