Summer auction collection cars
THE AUCTION IS HELD: 27 - 28 juni 2018Now the bidding on the auction has ended. The completed items are listed below under the ENDED tab. Welcome to reserve time for delivery
Mercedes-Benz 230 Cabriolet 6 Cylinder — 1938
Refurbished from scratch to a very nice condition. Arrived to Denmark as a German staff car during the occupation in 1940.
Mercedes-Benz 250SE Coupé 6 Cylinder — 1967
Generally considered as one of Mercedes-Benz most beautiful models. This is a tasteful specimen with discreet patina.
Mercedes-Benz 170S 4 Cylinder — 1950
A very nice 170S W136 that breathes true original car in every respect. On some details there are traces of patina but nevertheless in fantastic condition. Meticulously taken care of.
Mercedes-Benz 200 4 Cylinder — 1975
The almost indestructible W115/8 that only had two owners and driven only 110,000 km. It’s been professional repainted in its original color in and has a nice interior.
Mercedes-Benz SL500 V8 — 1991
This nice SL500 young timer is in nice original condition with a large 5-liter V8 in aluminum and 326 HP!
Mercedes-Benz S600 V12 — 1994
S class's biggest and toughest. Luxurious and powerful car fitted with a V12 engine of over 400 hp. More than in a Corvette ZR 1!
Mercedes-Benz 280CE 6 Cylinder — 1980
This young timer 280 CE is in nice condition and a very usable classic car.
Mercedes-Benz 300E 6 cylinder — 1988
Young timer that can still used as daily classic.
Buick Limited Coupé V8 5.8L — 1958
The premium model in Buick´s product range from the 1950s. A fantastic specimen in exhibition condition!
Buick Special Eight Sedan Straight 8 — 1941
The base model with paintwork and upholstry in more or less exhibition condition. A very nice refurbished specimen with straight 8-cylinder engine working like a dream.
Buick Roadmaster Sedan Straight 8 — 1949
Buicks and most expensive American cars with a straight eight It’s a privilege to sell Jännaholms fine Four-door saloon with a professional repaint and new upholstery in top condition.
Buick Park Avenue V6 3.8L — 1992
This is an original example of Buicks modern classic. The cars was bought new by the museums owner.
Brennabor Ideal 7/30 PS Typ N — 1930
Unusual German 1930´s Brennabor renovated to a very high standard. One of Jännaholms true pearls.
Cadillac Coupé deVille V8 — 1959
The most classic dream car from the 1950´s, this Pink caddy has all the features.
Cadillac Coupé deVille Convertible V8 — 1967
One of Cadillac´s tough cabs from the 1960s. In original state except for the trendy paintwork shifting between purple and green depending of viewpoint. Very catchy and unexpected. Leaves nobody unmoved!
Chevrolet Master Deluxe Touring Sedan 6 Cylinder — 1939
Sober and discreet exterior, fantastic interior and a smooth 6-cylinder engine under the hood. A car from the 1930s to enjoy!
Cadillac Eldorado Coupé 32V Northstar V8 — 1995
Untouched and well kept original car with low mileage. The tenth generation of prestige model Eldorado, this Elegant coupé with its 32v engine has blazing acceleration!
DeSoto Firedome Sportsman Coupé — 1959
Rare two-door coupé from American DeSoto. A car in excellent condition with a 361 cubic inch V8 engine under the hood.
Edsel Ranger 2-dr V8 — 1959
Exciting American in neat running order This is the second-last model from legendary Edsel.
Hotchkiss Anjou 20/50 — 1951
Sold new in Sweden, it was carefully kept by it original owner for 40 years. A fantastic specimen of France´s response to Jaguar!
Lincoln Continental Mark V V8 — 1979
Amerikansk överklass i fantastiskt skick. Ett skepp med extra allt. Omlackerad med mycket fin lyster. Originalinredning i toppskick.
Lincoln Towncar Mark VII V8 — 1990
En tidlös modell i mycket bra orört originalskick. Modern klassiker som tål att brukas.
Kaiser Custom 6 Cylinder — 1951
Köptes ny av en radiohandlare i Tomelilla som ägde den långt fram på 1980-talet. Omlackerad men i övrigt orörd. Originalinredning i fantastiskt fint skick.
Packard Clipper 6 Coupé 6 Cylinder — 1946
A luxury milestone with fantastic Art Deco details. Fully refurbished top-of-the-line specimen.
Pontiac Eight 8 Cylinder — 1934
This Classic renovated 1934 Pontiac has very good paint work and interior finish.
Plymouth Touring Sedan 6 Cylinder — 1938
Very rare Plymouth with a oval nose, has been repainted and re upholstered years ago but still remains very fresh.
Tatra T613 V8
Czechoslovak manufactured Tatra large luxury rear wheel driven car with rear mounted air-cooled V8 engine and design by Italian Vignale
Trabant 601S De Luxe 2 Cylinder — 1990
Virtually a new car and a really chance to own some cold war history.
Wartburg 1.3 4-cyl — 1989
Motor och låda från Volkswagen Golf i en 60-talsbil. Ett sent exemplar från östtyska Wartburg!
Opel Super Six Cabriolet 6 Cylinder — 1937
Ovanlig och spännande lyx-Opel i nära utställningsskick. Mycket fin renovering med få anmärkningar.
Opel Kapitän 6 Cylinder — 1957
Väl omhändertagen Kapitän med låga mil och fint originalskick. USA-inspirerad 50-talare med bra lack och inredning.
Opel Rekord Berlina 2.0S 4 Cylinder — 1979
Ett ovanligt och fint originalexemplar av lyxmodellen Berlina. En modern och användbar klassiker med få mil!
Opel Olympia 4 Cylinder — 1951
Olympia med fin patina. Äldre lackering och originalinredning i bra bruksskick.
Opel Omega limousine CD 6 Cylinder — 1998
Mycket ovanlig limousine byggd hos Ynge Nilssons Karosseri AB i Laholm. Låga mil och fint skick.
Borgward Isabella 4 Cylinder — 1958
I prydligt renoverat skick med proffslack och nysydd inredning. En Isabella med en del lyxig TS-utrustning.
Hillman Minx De Luxe 4 Cylinder — 1946
Trevlig brittisk mellanklassare med stor karaktär. Självmordsdörrar och fint detaljarbete.
Jowett Javelin 4 Cylinder — 1953
En ovanlig och avancerad brittisk 50-talare med mycket prydligt och fint helhetsintryck. Byt ratten och få en klassiker i toppskick!
BMW 502 Barockängel V8 — 1962
Nice Baroque Angel with the large original V8 aluminum engine. One of the few available top notch luxurious BMW cars sold in Sweden.
Ford Model A 4-dr 4 Cylinder — 1930
This ford has good paint and nice new tweed upholstery. Its been renovated and keep its original feeling.
Ford Model T 4 Cylinder — 1923
Ford Model T Touring in exhibition condition, a real piece of motoring history.
Ford Taunus 20M 6 Cylinder — 1966
Trevlig 20M med original tvåliters sexa. Fint omlackerad i rätt röd och prydlig originalklädsel. Enbart tre ägare sedan ny!
Ford Zephyr 6 Cylinder — 1961
Brittiska Fords största under 60-talet. Här i prydligt originalskick invändigt som utvändigt.
Ford Prefect 4 Cylinder — 1955
Charming little Ford Prefect, never been renovated. The car has been repainted and new upholstery on the seats.
Ford Anglia De Luxe 4 Cylinder — 1958
This was a big seller for Ford back in the 1950´s, its a real English classic car. This one has been repainted and has its original interior.
Harley Davidson Road King Classic 100th An. 1449 cc — 2003
Den limiterade specialutgåvan för att fira Harley Davidsons hundraårsjubileum. Denna med bara 2 344 mil sedan ny! Observera att mätarställningen är uppdaterad, en siffra fattades tidigare.
Harley-Davidson V-Rod 1130 cc — 2002
Revolutionerande sporthoj med motor utvecklad av Porsche. I bästa skick med ytterst få mil!
BSA Model H — 1921
En härlig veteran som är i ett fantastiskt skick. En av de tidiga från The Birmingham Small Arms Co!
BSA B33 500 cc — 1954
Pålitlig och slitstark BSA. Topprenoverad enstånka i mycket bra skick.
BMW R60/5 — 1970
Mellanmodellen ur BMW:s legendariska /5-serie med tvåcylindriga boxermotorer. Ett mycket fint renoverat exemplar!
DKW RT200 1-cyl — 1951
Tysk encylindrig tvåtaktare. Dåtidens sporthoj i lagom skick.
Dnepr MT16 Sidovagn 650 cc — 1990
Öststaternas egen off road-maskin – Dnepr. Här i militärversionen med 650 kubiks tvåcylindrig boxer och sidovagn.
Jawa 650 Classic — 2005
Retrobåge från tjeckiska Jawa. Snudd på hundraprocentigt nyskick. 195 mil!
KVAB 440 Tjorven 2 Cylinder — 1970
Brevbärarens favorit – Tjorven. Byggdes i Kalmar med kaross i glasfiberplast och teknik från DAF 44. Här ett fint exemplar!
Lada 1300SL 4 Cylinder — 1985
Ladas urmodell, Sovjetunionens och Rysslands mest tillverkade bil. Här sportmodellen med varvräknare och tuffa dörrsidor.
Lloyd Alexander TS600 2 Cylinder — 1960
Tysk storsäljare i litet format som sålde bra i Sverige. Nu sällsynt på landets bilträffar. Här ett prydligt exemplar.
Henry J Corsair De Luxe 6 Cylinder — 1952
En av få Henry J som kom till Sverige. Denna norrlandskörda basjänkare har under många år ingått i Jännaholms bilsamlingar.
MG Magnette — 1957
MG Magnette is just like a mini version of a Jaguar MKII. This car features the classic British racing green color and leather interior.
Morris Minor 4 Cylinder — 1953
Fin Minor med bra lackering och fin originalinredning. Med få mil på mätaren och massor av karaktär. En pärla!
Morris Oxford 1500 4 Cylinder — 1957
En prydlig Oxford med mycket fin lackering och originalinredning. Ett mycket trevligt exemplar av en brittisk storsäljare.
Moretti 128 Coupé 4-cyl — 1971
For every model that Fiat made, the Italian Moretti made its own versions. Here is an unusual and rare sporty Moretti 128 Coupé!
Renault 4-CV — 1958
One of the world's microcar most charming specimen. Original paintwork, nice interior and lots of character.
Renault Juvaquatre 4 Cylinder — 1946
French petite and very charming. Excellently refurbished family, small-class car.
Renault Frégate — 1958
Very nice example of Renaults flagship the Fregate. French luxury in collectors condition.
Rolls-Royce Silver Shadow V8 — 1975
A fine Silver Shadow. A right-hand driven collector´s specimen of the luxury car No. 1 in the 1970s!
Riley 4/ Sixty Eight 4-cyl — 1961-62
Smålyxiga Riley 4/Sixty Eight. Mysig engelskman med fin lackering och original skinninredning.
Bentley Mulsanne Turbo — 1984
Fully equipped Bentley in sports embodyment. Almost immaculate interior and exterior and only 85 000 km on the road.
Austin A30 — 1953
This A30 has a renovated engine and nice patina, and has been part of a museum collections
Daimler Sovereign — 1988
Daimlers lyxversion av Jaguar XJ40. Bara 6 600 mil och i fint bruksskick.
Jaguar S-type 2,7D — 2005
Alla de klassiska Jaguar attributen i modern tappning. S-Type med den snygga Faceliften!
Range Rover III V8 4.4 Liter — 2005
Bruksbil hos ägaren till Jännaholms bilmuseum. Tredje generationen Range Rover kom 2002 och byggdes för att vara världens bästa fyrhjulsdrivna bil!
Vauxhall Firenza SL 2000 4 Cylinder — 1971
Brittiska Vauxhalls USA-inspirerade svar på Opel Manta. Bara några stycken såldes nya i Sverige. Här är en av dem!
Volvo L485 Viking 6-cyl — 1964
Volvos kanske mest älskade lastbil genom tiderna. Här med stark Foco 4000-kran och dubbelhytt med gott om plats. En praktisk klassiker!
Volvo Valp L3314
Med stryktålig och beprövad teknik som gjord för stock och sten. Denna Volvo Valp är helt i originalskick och komplett med spade!
Volvo TL31 6 Cylinder — 1957
Kraftfulla terränglastbilen TL31 är egentligen en allhjulsdriven Volvo Titan. Tar sig fram överallt!
Albin Brandspruta — 1950-tal
Med den här vinner du sommarens vattenkrig! Motorspruta tillverkad och utvecklad av svenska Albin Motor AB i Kristinehamn.
Nightliner Racingtrailer
Rullande racingverkstad eller praktisk transport för klassiska bilar? Här en trailer i mycket nära nyskick.
SMV 12 Lyx Husvagn — 1966
Classic Swedish 1960´s egg shaped caravan in good condition.
International Harvester 124 6 Cylinder — 1962
Välskött och komplett pumpbil byggd på IH-chassi. Tuff räddare i nöden – vanlig på landets brandstationer under 1960- och 70-talen.
Saab 96 3 Cylinder — 1964
Noggrant i ordningställd med lackering i originalkulören och nytt krom. Bara detaljarbete återstår för att få denna tvåtaktare i toppskick.
Saab 99 GL 4 Cylinder — 1981
Saab 99 GL med tvåliters förgasarmotor. Fint helhetsskick som bättrats på med vita däcksidor och extra krom. En pärla som bara rullat drygt 10 000 mil.
Saab 900i 4 Cylinder — 1995
Fint samlarexemplar av den blivande klassikern Saab 900 nya generationen. Fin lack och inredning. Bara 10 270 mil!
Saab 9000 CSE 2,3 Turbo — 1997
A real modern classic fully loaded with all electric options including a sunroof. This Saab has 2.3 turbo with 200 HP.
Volkswagen Karmann-Ghia 1300 — 1966
Mycket fint exemplar av linjesköna Karmann-Ghia. Omlackerad, bra originalinredning och stilsäkra jubileumsfälgar.
Volkswagen 1200 4 Cylinder — 1963
Fin originalbil med få ägare och låga mil. En trevlig Folkvagn i nära orört skick.
Volkswagen K70 4 Cylinder — 1972
Köptes ny av slöjdlärare Olle Andersson i Örkelljunga och har sedan dess bara gått 9 691 mil. Originalinredning och fin omlackering.
Overland Model 46 4 Cylinder — 1911
En av de storkonkurrenterna till Ford Model T. Prydlig och komplett mässingsbil från bilismens tidiga era!
Mercury Monterey V8 — 1957
Nice car from the 1950s with V8 engine and pushbutton automatic gearbox. Neat condition with very nice painwork and refurbished upholstery.
Chevrolet Impala 4-dr V8 — 1959
Neat Impala with fine body paint, good chrome and fantastic interior. Silk smooth 283 cubic inch V8 engine and automatic gear lever in the steering wheel.
Chevrolet Caprice Police V8 — 1980
Call the cops, now time for some real auction action, this police car is fitted with original lights, radio and fake guns. It now time to buy a big boys toy.
Citroën 2CV 2 Cylinder — 1988
2CV Charleston with only 5000 km its a new cars looking for a new owner.
Citroën B11 Berline 4 Cylinder — 1939
Early ´gangster Citroen with loads of French charm and refined techniques. A very tasteful specimen with fantastic interior and refined finish.
Pininfarina Spider Europa — 1985
This is the apple of the eye of the Swedish motor journalist Lennart Öjesten! With various special equipment and the fact that this car was driven relatively few thousand kilometers, makes it a collector´s specimen out of the ordinary!
Messerschmitt KR200 200 cc — 1962
En av mikrobilvärldens charmigaste. Är given i varje samling. Få väcker sådan uppståndelse!
Glas Goggomobil 2-cyl — 1958
Ovanlig och orenoverad Glas med ytterst få ägare och full historik från dag ett. Komplett och fullt körbar. Startar alltid på första försöket!
BMW 325i Cabriolet 6 Cylinder — 1988
Mycket fin BMW E30 cabriolet med två ägare och bara 7 600 mil på mätaren. En modern klassiker som stiger i värde.
Lotus Esprit S1 4-cyl — 1978
Well kept classic first generation Lotus Esprit with only 29,000 Km.
Jaguar Mk1 6 Cylinder — 1958
The Jaguar Mk1 with a retro filling, modern rims and slightly modified interiors.
Jaguar 420 Saloon 6 Cylinder — 1967
A classic and elegant British gentleman with an eye catching metallic grey paint and red leather interior
Chevrolet Superior Touring Series V 4-cyl — 1927
Gently patinated Superior with with a beautiful original feeling. This car has been a part of Sparreholm's exquisite car collection for a long time.
Dodge Gabriele 4-cyl — 1917
A very early Dodge - 101 years old but still with the original feel!
Ford Model T Roadster Runaboat 4-cyl — 1927
Sista årsmodellen av Ford Model T – här som fin Roadster. Underbart patinerad 20-talare som länge tillhört Sparreholms fina samlingar.
Volvo 164 6-cyl — 1971
Välhållen och mycket välutrustad tidig 164 som bara gått 13 400 mil. Första året ägdes den av vd:n för Volvos återförsäljare i Dalarna. Sedan dess har den bara haft en ägarfamilj!
Volvo 760 GLE — 1990
Volvos lyxigaste i samlarskick. Sedan leveransen i slutet av 1989 har den bara gått 5 200 mil!
Mercedes-Benz 200T 4 Cylinder — 1986
Ett mycket fint exemplar av Mercedes-Benz första egna kombimodell. Endast 7 300 mil sedan ny och aldrig vinterkörd. Det är extremt ovanligt att en T-modell i det här skicket kommer ut på marknaden.
Mercedes-Benz S600L V12 — 1994
Autobahn cruiser with low mileage and a future collectors cars. This car is loaded with features and high performance engine with lots of space for the passengers.
Austin Seven Countryman 4 Cylinder — 1968
The iconic Mini MKII Countryman is a real collectors car these days and this ones fully renovated.
Fiat 500 Topolino 4-cyl — 1954
I samma familj fram tills nuvarande ägare köpte den. Mycket charmig och smakfull mikrobil!
Volvo Amazon — 1964
Amazon i fint bruksskick. En klassiker som tål att brukas. Här i skön färgkombination.
Volvo PV 444A — 1947
4 500 dokumenterade mil sedan den var ny 1947 och aldrig renoverad. Ett fint exemplar av den svenska folkhemsklassikern nummer ett!
Mercedes-Benz 180A Saloon, Ponton 4-cyl — 1958
A good condition Ponton Mercedes with the new petrol engine fitted this year, a comfortable and easy-going classic that has only gone 119,000 km from new.
Fiat L 1400 4d — 1953
A nice car that only needs a service before summer excursions.
Oldsmobile Super 88 coupé V8 — 1960
Sällsynt Hardtop Coupé med den snygga bubbeltoppen. I originalutförande med renoverad inredning och motor. Rak och fin i plåten.
Horch 930V Sports Saloon Straight 8 — 1937
Here is an extremely rare Horch 930V, that’s been professionally renovated to the highest standard with lots of time and money spent.
Stearns Knight J. Limousine Slidmotor — 1928
One of a very few remaining cars left in the world. This rare J. Limousine has under gone an expensive renovation, and just requires some final refitting to be complete.
Packard 645 Dietrich Coupe Straight 8 — 1929
With the taste of the good life - grand parade car in top condition. Straight 8-cylinder engine and all luxury included available 1929. Owned by Big Ben - the founder of the Swedish High Chaparall wild west entertainment center.
Volvo 244 Turbo 4-cyl — 1981
Nyligen färdigställd skruv- och mutterrenovering. I mycket fint skick och alla specifika 240 Turbo-detaljer på plats.
Volvo 244 Turbo 4-cyl — 1982
Eftertraktad Turbo med alla fina originaldetaljer i behåll. Tuffaste 240:n!
Volvo 240GL — 1990
En orörd originalbil som bara haft två ägare och gått mindre än 10 000 mil. Fint exemplar av Volvos mest sålda bil någonsin. En modern klassiker i toppskick
Volvo 262 Coupé V6 — 1981
Bara ett fåtal tillverkades sista året. Ytterst få av dessa såldes i Sverige. Denna Bertonecoupé har under många år ägts av en stor Volvoentusiast.
Volvo 262 Coupé B230 4cyl — 1980
Volvos lyxigaste uppdaterad med modern drivlina. Lika snygg och smakfull – som användbar. En underbar långfärdsbil.
Volvo 262 Coupé V6 — 1978
Tidigt exemplar av Volvos lika vackra som ovanliga flaggskepp. 16 700 mil, svensksåld och bara fyra ägare!
Volvo 265 GL V6 — 1980
Bara 300 mil sedan en mycket noggrann renovering. En lyxig, praktisk och användbar klassiker – med plats för allt och alla!
Volvo PV544 Sport B18 — 1961
En riktig PV-Sport i fint bruksskick. Renoverad av säljaren under tre år.
Volvo Amazon 4-dr B16 — 1961
Amazon orört originalskick med alla originaldetaljer i behåll. Har bara rullat 9 000 mil sedan ny!
Volvo 1800E B20 E — 1971
Har rullat i torra Kalifornien men nu hittat hem till sin födelsestad igen. Solblekt originalllack, bra skinnklädsel och motor som går fint.
Volvo P1800E tom komplett kaross — 1971
Rostfri komplett bilkaross med dörrar och huvar. Perfekt för den som vill renovera en sönderrostad bil, eller bygga en ny. Handlingar för inregistrering följer med
Triumph TR3A 2,0 — 1962
Last years model of the iconic Triumph TR3. This cars is in top condition.
Rolls-Royce 20/25 Hooper-Landaulette 3,7L — 1930
One of the nice models in the Rolls Royce stable. This is tallest body made by the classic coach builders Hooper.
Chevrolet AC Coupé — 1929
The 1929 Chevrolet International AC Coupe was the first six-cylinder engine introduced by the company since 1915. The new six made international headlines, while Chevrolet hailed it as "A Six for the Price of a Four."
Overland Whippet 4 Cylinder — 1926
This is a nice example of a 1920`s Overland that been used as a film car for Swedish film "Smugglarkungen", this cars been carefully renovated.
Chevrolet Capitol 4 Cylinder — 1927-1928
Långt gången renovering av General Motors populära 1920-talare. I det närmaste komplett!
Chevrolet 490 Touring 4 Cylinder — 1919
GM:s storkonkurrent till Ford Model T. Här en 490 Touring som kräver lite arbete för att komma ut på vägarna igen.
Austin Seven Special 4 Cylinder
Underbart hembygge på Austinchassi med handknackad singelkaross. Nu återstår bara det roligaste – detaljarbetet!
Ford Thunderbird V8 — 1955
T-Bird i bästa bruksskick – redo inför sommaren. Första årsmodellen av Fords legendariska sportbil som sopade mattan med storkonkurrenten Chevrolet Corvette.
Ford Thunderbird V8 — 1957
Older renovated car that still remains in nice condition, owned previously by shoe business man Sko Uno. The car fitted with Kelsey Hayes alloys wheel and has a hardtop.
Lotus Turbo Esprit S3 4 Cylinder — 1988
Well kept 1980 classic Lotus Esprit S3 with matching numbers, has only 76.000km on the clock and is fitted with a new cambelt.
Dodge Dart Coupe, GT-Sport V8 — 1967
A professionally renovated Dart with a GT look, equivalent to new. Exhibition condition. Drives like a real sports car.
Corvette C4 V8, Cab 350 TPI — 1986
Fin Corvette C4 med mängder av utrustning. Går lika bra som den ser ut!
Fiat 850 Sport Spider — 1972
Super cool little fiat spider with a rear mounted engine. Its imported from a dry state and has never had any rust.
Fiat 1200 Pininfarina Coupé 4 cylinder — 1958
Ett ytterst fåtal tillverkade och idag finns bara en handfull kvar. Denna fyrsitsiga Pininfarina Coupé såldes ny i Sverige och är idag ett fint renoveringsobjekt.
BMW 700 Sports Coupé 2 Cylinder — 1961
BMW 700 was the smallest rear engine car built by BMW. The cars need renovating to restore her back to her original glory.
Cadillac Series 62 Coupé V8
This is a grand 1940´s coupe Cadillac with only 2 owners.
Cadillac 75 Fleetwood Limousine — 1953
Old Kockum's directors car, which for many years has been part of the well-known Cadillac enthusiast Tage Jingnerts collections. This is a Swedish sold luxury limousine with nice history and only two owners.
Borgward Isabella TS De Luxe 4 Cylinder — 1958
One of the 1950's real luxurious cars with fine patina. The first owner was the managing director of Skultuna Bruk. This is a very unusual TS De Luxe model.
Cadillac ETC 32V Northstar (305hk) — 1996
Eighth generation of the prestigious Eldorado model. Ellegant coupé with a very nice engine. A dream to drive, lightning acceleration and a very comfortable car.
Jaguar Mk II 3.4L — 1965
British manufacturing at its best, with its classic 3.4-liter engine
Oldsmobile 68 8-cyl — 1947
En milt modifierad 40-tals Oldsmobile. Stilren med kromfälgar och modernare tvåtonslack. Importerad från USA i slutet av 70-talet.
Oldsmobile 66 Special 6 Cylinder — 1948
Genuine and original Oldsmobile 66 Special in good condition. With a Hydramatic gearbox and bench seat for 3 passengers, it’s a comfortable collector car with space for the whole family!
Mercedes-Benz 300 Adenauer — 1955
Clean non renovated luxury car with original paint. This W186 has belonged to the Sparreholms classic car collections for many years. One of the most exclusive cars from the 1950´s.
Mercedes-Benz 280S 6 Cylinder — 1970
Tidlös W108 i bruksskick. Kräver lite jobb för att bli riktigt fin men hel och komplett.
Mercedes Benz 280 SLC — 1977
En prydlig och välskött SLC med ovanligt AMG-kit. Idag en samlarbil på uppåtgående.
Mercedes-Benz 450 SLC V8 — 1977
Svensksåld SLC R107 med goda förutsättningar att bli en fin bruksklassiker. En lyxcoupé av toppmodellen 450 med V8!
MB 550 CLK Cab V8 5,5l — 2007
Fyrsitsig cabriolet som går som en sportbil med V8:an på 388 Hkr. Sexväxlad låda. Denna modell med stora motorn såldes bara i USA och är i bästa samlarskick
BMC Mini Jubileum 1000 — 1975
This is car number 99 out of 200 jubilee editions ever built.
Rover 2000 SC 2.0 — 1969
A P6 with the small engine and single carburetor. With the feeling of luxury and comfort.
Triumph Bonneville T140 — 1986
An unusual Les Harris-Triumph in great condition. One of only 1 200 manufacturers
BMW K100 RS — 1987
BMW Motorrad's Top of Line model in the 1980s. A modern classic!
Saab Monte Carlo 850 — 1966
Original Monte Carlo 850 där ägaren värnat om den unika patinan. En Jämtlandsbil med mekanik i toppskick.
Volkswagen 1303 S Cabriolet 60hk — 1976
Very nicely renovated VW Beetle featuring upgraded engine, EMPI wheels and interior.
Volkswagen Kleinbus 1500 — 1967
The last year model of the classic Volkswagen Split Window bus. In top condition and completely renovated.
Rolls-Royce Silver Shadow Corniche — 1969
A car from California in nice condition. At some point repainted but untouched in all other respects.
Prins Bertils Oldsmobile Super 88 V8 — 1964
Prins Bertils Oldsmobile Super 88. En unik bil som länge tillhört Sparreholms Slotts fina samlingar.
Per Gillbrands Tollare Katamaran Saab Turbo
Motorgeniet Per Gillbrands egen unika superbåt med Saab Turbo-motor. Byggd runt 1980 och god för rekordfarter runt 85 knop!
Mercedes-Benz 350SLC V8 — 1973
Earlier and rare SLC with V8. With back seats it’s more practical than a SL – and more unusual!