Description
Den här bilen såldes ny hos Nybergs Bil i Jönköping men förste ägaren hann avlida innan han kunde hämta ut den. 760:n tillföll istället sonen som mest lät den stå. Ett par år senare köpte en äldre farbror som efter 3 700 mil via en mellanhand sålde vidare till dagens ägare.
2010 MHRF-försäkrades bilen och den bedömdes till nyskick. Lacken i grå metallic är fortfarande mycket fin och de enda anmärkningarna är tre stycken repor och en knappt synbar buckla på ena bakdörren. Det finns också en skada på ena b-stolpen som enbart syns när dörren är öppen. Inuti har den svarta plyschklädseln fram till nu skyddats av en R-sportklädsel och precis som alla reglage andas den ny bil. Efter årets vinterförvaring har dock innertaket börjat släppa något i bakkant, vilket är en klassisk åkomma på 700-serien.
Eftersom den är av 90-års modell är den utrustad med B280-motorn och den fina delade bakvagnen som också kom på 960.
På den här 760:n fungerar precis allt, även AC och larmet kompletterat med extra kraftig sändare. Bilen säljs nybesiktigad och med samtliga besiktningsprotokoll ända sedan 1994 och 1 160 mil.
Technical data
Condition
-
Mechanical condition
En bil med få garanterade mil. Går mycket fint och känns helt osliten. Allt fungerar – även klassiska akilleshälar som AC och larm. Ren och fin under huven. Nyligen besiktigad utan anmärkning.
-
Interior condition
Inredning i plysch i fint ej slitet originalskick. Innertaket har börjat släppa något i bakkant. Hade det inte varit för innertaket hade den varit som ny interiört.
-
Exterior condition
Original metallic i mycket fint skick. Enda synbara anmärkningar är tre repor och en mindre buckla på ena bakdörren. När vänsterdörren är öppen syns också en skada på ena b-stolpen. Utöver detta, de ofrånkomliga reporna bakom dörrhandtagen.
-
General condition
Ett mycket fint exemplar med mycket små anmärkningar. Ett samlarexemplar som bara gått 5 200 mil. Med en polering blir den ännu finare.
MOT (tech. insp.)
Ursprungsbesiktning 1989-09-19 (typbes)
Datum i trafik 1:a gång 1989-12-11
Besiktningsperiod - 2019-07-31
Senast godk besiktning 2018-05-07
Skattebefriad Nej
Antal ägare 6
Facts about the model
När 760 kom så fanns det två motoralternativ att välja mellan: den sexcylindriga PRV-motorn, dels helt nya TD24 – en sexcylindrig diesel med turbo. Sistnämnda gjorde att Volvo 760 länge var utsedd till Europas snabbaste personbil med dieselmotor. 1983 kom den även med B23 – en fyrcylindrig 2,3-liters turboladdad bensinmotor, som sedan ersattes av B230ET – och från 1989, B230FT.
1988 kom den faceliftade versionen med modernare front och motorhuv – vilket skilde ut den tydligare mot 740 och samtidigt gjorde den mer lik sin efterträdare 960. Den stora nyheten 1988 var dock den fina Multilink-bakvagnen som bara satt på sedan-modellen. 760 tillverkades till 1990 då den efterträddes av 960.
Location and viewing Information
· Tuesday 26 June at 15:00 to 20:00
Address: Stockholm, Augustendaltorget 2, Nacka Strand
Pick up
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning. Hämtning skall ske senast 14 dagar efter auktionsdagen, därefter debiteras 100 kr/dag i garageavgift om inte annat överenskommits.
Auction information
General information about the condition of the cars.
- For this auction the cars are not declared as vehicles of daily/normal usage, rather they are described from a collecting perspective.
Important to know before placing your bids!
- If you have won an auction where the reservation price is passed, please deposit to our client account the full amount before you arrange for pick up of any items.
- You will be fully refunded, including the bidding fee, if you at the time of inspection and delivery is of the opinion that the description of the item does not match its real condition.
- You will be debited the bidding fee if you do not inspect the item at its place of delivery.