Facebook
Twitter
Description
S600L betyder V12 med ordentligt med prestanda och långa karossen maxutrustad med all lyx. Denna exklusiva Youngtimer med bara drygt 10 000 mil på mätaren kom från Tyskland när den bara var två år gammal och har sedan dess brukats mycket sparsamt – först av en försiktig ägare sedan av hans mekaniker som fick möjlighet att köpa bilen för fyra år sedan.
Originallacken är fortfarande mycket fin. Bagageluckan är omlackerad efter en skada men arbetet är noggrant utfört. Interiören i svart skinn har åldrats med försiktiga värdighet – det finns några försiktiga spår efter brukande, inte mer.
Bilen är utrustad med det mesta man kunde tänka sig 1994. Bland annat Softclose, elstolar med minne fram och bak (stolarnas sidostöd justeras med en kompressor), elgardin, elmanövrerad ratt och stötdämpare med justering av hårdheten. Utöver all originalutrustning sitter det även en tidstypisk eftermonterad mobiltelefon bak.
På vägen känns denna S600L mycket tight och spänstig trots sin storlek. Och vid kickdown märks tydligt vilken kombinerad komfort- och prestandavagn detta är.
Originallacken är fortfarande mycket fin. Bagageluckan är omlackerad efter en skada men arbetet är noggrant utfört. Interiören i svart skinn har åldrats med försiktiga värdighet – det finns några försiktiga spår efter brukande, inte mer.
Bilen är utrustad med det mesta man kunde tänka sig 1994. Bland annat Softclose, elstolar med minne fram och bak (stolarnas sidostöd justeras med en kompressor), elgardin, elmanövrerad ratt och stötdämpare med justering av hårdheten. Utöver all originalutrustning sitter det även en tidstypisk eftermonterad mobiltelefon bak.
På vägen känns denna S600L mycket tight och spänstig trots sin storlek. Och vid kickdown märks tydligt vilken kombinerad komfort- och prestandavagn detta är.
Free history (23)
Technical data
Year
1994/1994
Registration date
1996-05-22
Mileage
10157 mil
Kw / hp
290 / 389
Fuel Type
Petrol
Transmission
Automatic
Interior finish
Skinn
Colour
Black
Condition
-
Mechanical condition
Går fantastiskt fint både i motor, låda och chassi. Tämligen orörd men original kylarfläkten med viskokoppling är utbytt mot en elfläkt. Nyligen besiktigad utan anmärkning.
-
Interior condition
Original skinn i mycket välhållet skick. Fullutrustad och allt fungerar. Inklusive elstolarna, den elmanövrerade ratten och elgardinen bak.
-
Exterior condition
Fin och prydlig originallackering. Bagagelucka – omlackerad med hög kvalitet. Sprickor i bakrutan. Mikroskopisk rostbubbla vid antennfoten. Fina fälgar men mittkåporna skulle må bra av ett nytt lager färg.
-
General condition
Fin originallack och inredning. Tillsammans med den fantastiska V12-motorn och all lyx – har den allt man kan önska sig.
MOT (tech. insp.)
Fordonsstatus Avst 2018-05-30
Ursprungsbesiktning 1996-05-22 (regbes)
Datum i trafik 1:a gång 1996-05-24
Besiktningsperiod - 2019-07-31
Senast godk besiktning 2018-05-09
Skattebefriad Nej
Antal ägare 2
Ursprungsbesiktning 1996-05-22 (regbes)
Datum i trafik 1:a gång 1996-05-24
Besiktningsperiod - 2019-07-31
Senast godk besiktning 2018-05-09
Skattebefriad Nej
Antal ägare 2
Facts about the model
Mercedes-Benz fyrdörrars W140-kaross ritad av Bruno Sacco fanns i en rad modeller – och absolut längst upp i klasstegen hittades förstås exklusiva S600 som likt flera av sina småbröder även fanns som L – Lang. Hjärtat i modellen som tillverkades mellan 1991 och 1998 var förstås den 12-cylindriga V-motorn med dubbla överliggande kamaxlar på mellan 394 och 408 hk, beroende på årsmodell. Ihop med femstegad automat klarade den 0-100 km/h på under 7 s.
Våren 1994 fick S-klassen en mindre modernisering med bland annat vita framblinkers, nya stötfångare och baklampor, ny baklucka och så kallad Saccoplank – den breda listen mellan bakljusen. Nästa lyft kom två år senare, då vita bakblinkers blev standard. S600L fanns även att få bepansrad – för det stora flertalet räckte det dock med säkerhetsknappen monterad i taket. Bredvid satt mikrofonen för enkel kommunikation med polisen. Idag standard i vilken modern bil som helst. Annat var det 1994.
Våren 1994 fick S-klassen en mindre modernisering med bland annat vita framblinkers, nya stötfångare och baklampor, ny baklucka och så kallad Saccoplank – den breda listen mellan bakljusen. Nästa lyft kom två år senare, då vita bakblinkers blev standard. S600L fanns även att få bepansrad – för det stora flertalet räckte det dock med säkerhetsknappen monterad i taket. Bredvid satt mikrofonen för enkel kommunikation med polisen. Idag standard i vilken modern bil som helst. Annat var det 1994.
Location and viewing Information
Welcome to the showroom:
· Tuesday 26 June at 15:00 to 20:00
Address: Stockholm, Augustendaltorget 2, Nacka Strand
· Tuesday 26 June at 15:00 to 20:00
Address: Stockholm, Augustendaltorget 2, Nacka Strand
Pick up
Hämtning sker efter tidsbokning. Vänligen boka tid genom att ringa till kundtjänst på 0739-331531.
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning. Hämtning skall ske senast 14 dagar efter auktionsdagen, därefter debiteras 100 kr/dag i garageavgift om inte annat överenskommits.
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning. Hämtning skall ske senast 14 dagar efter auktionsdagen, därefter debiteras 100 kr/dag i garageavgift om inte annat överenskommits.
Auction information
General information about the condition of the cars.
- For this auction the cars are not declared as vehicles of daily/normal usage, rather they are described from a collecting perspective.
Important to know before placing your bids!
- If you have won an auction where the reservation price is passed, please deposit to our client account the full amount before you arrange for pick up of any items.
- You will be fully refunded, including the bidding fee, if you at the time of inspection and delivery is of the opinion that the description of the item does not match its real condition.
- You will be debited the bidding fee if you do not inspect the item at its place of delivery.