Sommarauktion 2021

En popkulturell ikon. Känd från "Tillbaka från framtiden"-filmerna. 

En mycket ovanlig Jeepster, dessutom med den ännu ovanligare stora sexan som verkligen gör bilen trevligt körbar i dagens trafikrytm. Passar både på långtur och att ta till stranden för ett dopp.

Fleetwood Sixty Special - en lyxig glidare från 1959 året då fenmodet nådde sin höjdpunkt.

Ett ovanligt coupé objekt, med mycket originaldelar och EU papper.

Ett ekipage som var med och vann 2:a världskriget i ett bra bruksskick. Till och med med skotthål i Bantamkärran.

Runt 1970 gick det knappt att få någon större stationsvagn än Ford. Här är en av två kända i sitt slag i Sverige. En robust rostfri Kalifornienbil med 390" Bigblock V8

Bil i toppskick. Drömbilen för många yngre på det glada 1980-talet. Bra tillfälle att förverkliga denna dröm nu.

Formskön coupé som går som en sportbil skall göra. Orenverat och bra originalskick.

Mycket ovanlig stationsvagn - Rymlig sexsitsig bil i utsökt skick

En mycket exklusiv Rolls Royce byggd i endast 568 exemplar mellan 1966 och 1971 av karossmakaren Mulliner-Park Ward.

Ovanlig trehjuling i charmigt patinerat skick, troligen den enda i sitt slag i Sverige. En bil som får folk att vända sig om

En av de först 217 byggda MGB GT V8 med kromade stötfångare som var öronmärkta för lanseringen hos återförsäljarna. Kod- och nyckelordet bland kännarna är lika enkelt som förklarande; factory V8. "It's a factory built V8".

En lite ovanligare sextiotals-Alfa i Italien-snygg gran turismo-form med ett ovanligt vackert ljud från en klassisk rak sexa med dubbla överliggande kamaxlar.

En mycket trevlig italiensk sportvagn i ett väldigt bra skick.

Nybesiktigad fransk kultbil som väcker mycket uppmärksamhet på väg till stranden.

Lågmilad japansk sportvagn.

Trevlig modell med avtagbart soltak och stora S-motorn på 175hk.

Förädlingshistorik och superbil, en orörd representant för åttiotalet som idag är ovanlig och har fått ett ansenligt samlarvärde.

Vacker och på den tiden välutrustad ovalbubbla med en lika fin och väldokumenterad historik.

Härlig sommargul bubbla. Norrlandskörd - och då bara på somrarna sedan 1987.

Tidig luftkyld dubbelhytt med den sista versionen av Volkswagens boxermotor. En tvålitersmaskin bland entusiasterna kallad pannkaksmotor. En motor som har en liggande fläkt istället för en stående.

Pickup i nyskick, endast körd 73 km.

En välvårdad, lågmilad, Opel Monza som nuvarande ägares far köpte när den var två år gammal. GSE var toppmodellen i Monza-serien.

Originaltrogen, vacker och minst sagt körbar replica av en Husqvarna racerhoj från trettiotalet.

Ovanlig Husqvarna 36, snyggt renoverad.

Klassisk brittisk motorcykel med en lite annorlunda framtoning än sina jämnåriga landsmän vid den tiden.

Klassisk och tuff Honda i fint bruksskick. Har stått undanställd i tio år och nu framtagen och servad. Levereras nybesiktigad och godkänd på bilprovningen.

Ovanlig svensktillverkad 250 från tidigt 50-tal, gjordes bara ett fåtal år.

En Maico i enduroutförande i ett mycket bra skick.

En sportig Maico Blizzard med tankväska i ett bra bruksskick.

En klassisk engelsk motorcykel i ett bra bruksskick.

Rolig och ovanlig design med en framsynt teknik i ett väldigt fint renoverat originalutförande.

Rolig, avancerad och ovanligare påhängsmotor för cykel, en ingenjörsdröm på 18 cm3.

Vespa V50-motor med en förmodad spännande proveniens. Det här är enligt uppgift motorn från Håkan Hellströms Vespa 50 som hängde på väggen i Bar Italia på Prinsgatan i Göteborg.