Renoverad tidig Urquattro i trevligt skick, sparsamt brukad, 8 500 mil.

Ovanlig specialmodell i bruksskick.

Svensksåld 5HP med den eftertraktade ankstjärtskarossen.

Enligt fransk expertis en av tio i världen – och lika charmig som elegant. ?En ägare sedan 1972 och aldrig renoverad. Räknas som Citroëns sista med bakhjulsdrift.

Charmig roadster byggd på 2 CV

Fint och avancerat svenskt custombygge på en vacker fyrtiotals-pickis.

En lika älskad som ovanlig mässingsbil från lyxiga Panhard & Levassor. Idag en av knappt tio kvar i världen – och med största sannolikhet såld ny i Sverige vilket gör den unik. Idag i fint användbart samlarskick.

Bilen är mycket snygg, går bra och ger ett välvårdat helhetsintryck. Helrenoverad och omlackerad 2003, har hållit sig bra. Högerstyrd.

Sällsynt sportig SAAB turbo i toppskick.

Fint renoverad japansk sjuttiotalsklassiker med skön originalkänsla.

Här kommer en unik Trabant. En av de sista tillverkade 1990. Bilen har bara rullat 9 mil!

Endast körd 3100 mil sedan ny. Lack och inredning i perfekt orenoverat originalskick. Prisvinnare på många bilträffar. Volvoentusiaster darrar av habegär när de ser bilen.

Folkhemmets familjebil i välvårdat skick och i sällsynt fin sjuttiotalsform. Tillfälle för herrgårdsvagnsentusiasten att köpa en idag ovanlig modell.

Volvos snabbaste modell 1991. Endast körd drygt 3000 mil, såld ny i Schweiz och därför välutrustad.

Klädsamt diskret svensk potentatbil med fin historia i officiell tjänst. Volvos mest exklusiva modell i programmet.

Innovativ tolkning av hot rod-begreppet med en nordisk designfeeling.

Flerfaldig prisvinnare på utställningar i ett sällsynt fint originalskick. En av Sveriges finaste representanter för