Helrenoverad bil med känd historik och mycket dokumentation. Synnerligen fint skick i kaross, lack, inredning och alla detaljer. Tillfälle för kräsen Volvoentusiast.

En äkta, rostfri 242 Turbo som genomgått en helrenovering med onödigt mycket NOS-delar. (NOS=New old stock)

En riktig Volvoklassiker i toppskick som många drömde om som ny.

Volvos dyraste bil på sjuttiotalet och en härlig blandning av svenskt folkhem och italiensk flärd. Bilen är i mycket fint brukskick. Reimport från USA, Texas. Ny motor.

The only factory produced top-shopped car in the world. Cool bil tyckte Volvos kunder i USA. Svårsåld i Sverige. Jättedyr,dubbla priset mot en vanlig 240 på sin tid. Nu het samlarbil.

Tidig och ovanlig PV. Ett egentligt renoveringsobjekt som någon redan har ägnat en icke-original tanke åt, främst interiört. Men i grunden ett bra objekt.

Viggen-prestanda i en både öppen och roligare amerikansk version. Det senare betyder mer effekt.

Välvårdad Norrlands-900:a med en förhållandevis låg körsträcka och utan rostangrepp.

Tufft rallyinspirerat stuk. Bilen går fint och är kul att köra. Äldre omlack med en del penselbättringar i kanter runt bilen. Bra helhetsintryck trots detta.

En klassisk Mercedes i ett fantastiskt skick, 3 ägare och garanterat 8550 mil. 65 år gammal bil i orenoverat unikt fint originalskick.

Köpt ny av nuvarande ägares far och bevarad i ett otroligt originalskick. Bilen har bara ägts inom familjen dvs. far, dotter och nu sonen.

Chaufförs-körd och pedantskött lyxmerca med gulddetaljer.

BMW 5-serien i sin första form. Förhållandevis komplett och fräsch både på insidan och utsidan.

Första årsmodellen av E12:an, omlackerad vit bil som stått avställd i tio år.

Eftertraktad coupémodell som har levt sina dagar från ny i Sverige. Ett roligt objekt för entusiasten att fullfölja. Och det kan göras på olika spännande sätt; originalambitiöst eller trendigt orört, till exempel.

Räddningsbart objekt för de som vurmar för sjuttiotalets småbilar från BMW.

Trevlig och modern öppen klassisk sportbil, såld och brukad i England till 2019. Normalt välvårdat brukskick.

Härlig fin-bubbla av bästa årsmodellen, sista med gamla utseendet och första med stora motorn och skivbromsar. En ägarfamilj och bra skick.

Sällsynt hel och fin bubbla. Lite körd. Samma ägarfamilj i 39 år. Äldre renovering i originalutförande.

En modern klassiker som fyllt 37 år. Fin liten bil som går bra.

Renoveringsobjekt utan handlingar. Vänsterstyrning och chassinummer indikerar en utom-brittisk historik. Förutom tillverkningen, förstås.

En rar modell från varumärket som så småningom blev Jaguar. Ett exklusivt renoveringspussel med detektivkänsla.

Fint renoverad Morris i mycket bra skick.

I rätt händer en klar vinnarbil. Motor på 170 hk. Har vunnit flera rallyn och historiska rallycupen.

Långt framskridet renoveringsobjekt av en sällsynt amerikansk 20-talare.

Attraktiv stepside, en shortbed, det vill säga med utanpåliggande hjulhus och smalt och kort flak. Import från Texas, renoverad till utställningsskick i Sverige under 4 år.

Prestandaversion av Frankrikes motsvarighet till folkhems-Volvon. Ett objekt som har stått stilla en längre tid, men som har en överraskande bra potential.

Underbar svensksåld prestandavagn från Italien.

Renoverad till nyskick.

FD brandbil med lastväxlare, endast 2856 mil