Bilweb Auctions Sommarauktion 2020
AUKTIONEN HÅLLS: 17 - 18 juni 2020
Volvo P1800 B20 — 1966
Trimmad motor och tufft stuk. Låter som en dröm och går som en raket. Kaross och inredning i mycket fint brukskick. Ingen rost eller skador.
Volvo P1800 B18B — 1966
Denna känns helrätt. En omodifierad bil med mycket dokumentation.
Volvo P1800 ES B20E — 1973
Bilen har gått i rostfria södra Kalifornien till 2015. Omlackad i Sverige. Volvos fina sportkombi som bara tillverkades under 1,5 år. Enligt många Volvos vackraste modell.
Volvo P1800 ES — 1972
Svensksåld Fiskbil med få ägare. En P1800 ES fick nog det namnet som ett uttryck av en som vanligt käck göteborgshumor.
Volvo PV 544 B18 — 1961
Fösta modellen med B18-motorn. Bara körd 8800 mil vilket garanteras och känns när man kör bilen. Proffsrenoverad kaross under 2008-2010. Fortfarande lika fin.
Volvo PV 444 L B16 — 1957
Fin "kändis-PV" som förekommit mycket i Teknikens Världs reportage. Ovanligt välvårdad bil och en modell med många unika detaljer som bara fanns detta år. Stod undanställd i närmare 30 år.
Volvo PV 444 ES — 1953
Äldre renovering i ett skönt skick och med ett snyggt slitage. En användbar gammel-PV, den sista årsmodellen med den delade bakrutan.
Volvo PV56 — 1939
Sällsynt förkrigs-Volvo i ett väldigt fint renoverat originalskick. Äldre renovering som har hållit sig fantastiskt bra, bilen är i princip i nyskick.
Volvo 445 Pickup — 1957
Grundligt renoverad 445 pickup, byggd av Klippan Karosserifabrik 1957. Grundligt i bemärkelsen ner till minsta skruv och mutter.
Volvo Amazon B20 — 1969
En pärlvit Amazon 69:a med B20 motor är alltid eftertraktad. Särskild denna fina originalbil som varit i samma familjs vård, i Västerbotten, sedan ny och bara gått 7000 mil.
Volvo Amazon — 1965
Fin Amazon i originalskick, endast 3 ägare och 9900 mil,
Volvo 142 De Luxe B20 — 1973
"Morfars" bil. Helt original och endast 3160 mil!
Volvo 142 DL B20 — 1974
En mycket välvårdad "De Luxe" i den fina kulören Safirblå. Samma ägare sedan 1976.
Volvo 240 Classic — 1993
En Classic i ett sällsynt bra skick. En trotjänare av sista årsmodellen, registrerad samma månad som produktionen upphörde, i maj 1993.
Volvo 244 GLE B23E — 1989
Bil från Norrbotten med få ägare, har aldrig varit rostig och går jättebra. Originallack och hel och fin invändigt. GLE står för ett lyxigare utrustningspaket.
Volvo 760 GLE — 1983
Tidig, lågmilad och trevlig 760 med en rolig filmroll på sitt CV, en fin representant från märkets kantigt tydliga designperiod.
Volvo 740 Turbo — 1990
Välanvänd, pigg och fräsch turbo-Volvo från den åttiotalskantiga och USA-designvänliga perioden.
Volvo 740 GL B23 — 1989
Volvo 740 GL i ett enastående fint orört originalskick.
Volvo 744 GLT Blackline B23 — 1988
Mycket välvårdad bil som haft samma ägare de senaste 30 åren. Alltid servad hos aukt Volvo verkstad. I ett lite ovanligare Blacklineutförande med mer utrustning och finare klädsel, bland annat.
Volvo 850 GLT 20v — 1992
Sällsynt fint och lite kört samlarexemplar av mest betydelsefulla modellen för Volvo. Med 850-modellen tog Volvo klivet upp i premium-segmentet.
Volvo S80 V8 AWD — 2006
"Top of the line"-modellen i S80-programmet 2006 med endast 3321 mil på mätaren.
Volvo 960 2.5 — 1995
Sällan man hittar en bil i detta skick, pedantiskt välskött av ägaren. Tillfälle! Endast körd 4600 mil, vilket vi garanterar.
Volvo B513 skolbuss — 1946
Buss i fantastiskt fint, välhållet orört originalskick, unikt samlarobjekt. Har tillhört Volvomuseets samlingar och bland annat körts i historiskt buss- rally för drygt 13 år sedan.
Volvo BM 640 baklastare 4WD — 1970
Hjullastare som väger 6,6 ton och lastar 2,9 ton i skopan. Mycket fint skick, samma ägare i mer än 35 år. Alltid stått inomhus. Lite körd. Proffsrenoverad motor.
SAAB Sonett III V4 — 1974
En läckert gul Sonett av sista årsmodellen som är väl underhållen och lätt trimmad.
SAAB 900 S Cabriolet 2,3 L — 1997
Härlig Monte Carlo Gul cabriolet som syns!
SAAB 9-3 2.0T Aero — 2000
En av de mest attraktiva Saabarna på den här sidan millenieskiftet, dessutom lågmilad i nära nyskick. Fullstämplad servicebok.
Volkswagen 10/11 C 1200 — 1951
En otroligt bra äldre renovering som än idag håller sig i toppskick.
Volkswagen Typ 1 Export 1200cc — 1951
Splitbubbla från VW-museet i Pålsboda. Har stått utställd i 28 år. Orenoverat fint originalskick. Motorn bytt till nyare, 30 Hkr, äldre omlack i org. kulör. Fin bil.
Volkswagen 10/12 G Ragtop/soltak 1200 cc — 1951
En tidig split-VW med original monterat soltak/ragtop.
Volkswagen Typ1 Split — 1950
Ett önskeprojekt för VW-entusiasten med smak för tidiga bilar. Den mest eftertraktade Bubblan i ett genom tiden avsomnat, men ändå medvetet skick.
Volkswagen 1303LS Cab 1600 — 1973
Samma ägare i 25 år, bara körd 11.000 mil. Proffsrenoverad på Orust motor för 15 år sedan och fortfarande i absolut toppskick. Påkostad klädsel på insidan och vassare motor väcker ha-begär.
Volkswagen 1303 S Cabriolet 1600 — 1975
Bilen renoverad för 8 år sedan, fortfarande lika fin. Trevlig att köra, pigg motor.
Volkswagen Kübelwagen Typ 181 — 1977
Kultigt Volkswagen-derivat med en egentlig eftertänksam kalla krigethistorik och användningsområde. 200 stycken tillverkades i detta utförande åt det västtyska civilförsvaret.
Volkswagen Typ 1 1200 — 1959
I samma familjs ägo under 40 år. Mycket gott skick. Orenoverat och mycket välvårdat originalskick gör denna bil till en riktigt fin samlarbil för VW-entusiasten.
Volkswagen 1300 Lim — 1966
Välskött 60-talsbubbla i toppskick. Premiäråret för 1300-motorn
Volkswagen 1303S Wasserboxer WBX-motor — 1974
Ovanlig bubbla med VW bussens 2,1 liters, 95 hk Wasserboxermotor (WBX). Byggd med VW- fabrikens egen prototyp med vattenkyld motor som förebild. Mycket fin bil.
Volkswagen 1303S Big 1600 — 1974
Fin 1303S "BIG" i ett mycket bra och fint bruksskick
Volkswagen 1200 113 Lim — 1962
Skön original-Folka med få ägare. Mekaniskt fin och bra med en lack som antingen kräver lite jobb eller en mental styrka som kan stå emot dylik imperfektion.
Volkswagen Typ1 1200 — 1965
Ovanligt välvårdad och fin bubbla i originalskick. Startar lätt och går fint i motor och växellåda, levereras med servade bromsar och nybesiktigad på Bilprovningen.
Volkswagen Caravelle Carat lyxbus 112i — 1987
VW:s sällsynta T3 lyxbuss, dyraste VW-modellen på det glada 1980-talet. Ovanligt fint samlarskick, men också fullt användbar. Pigg motor, bra väghållning och komfort i tuff förpackning.
Volkswagen Golf GTI Clubsport S — 2016
Rejsigaste fabriks-Golfen för gatan i begränsad upplaga. GTI-klassens hårdaste representant, minst sagt. Nummer 291 av 400 tillverkade exemplar.
Opel Rekord Caravan 4 cyl — 1960
En fantastisk Opel herrgårdsvagn i ett patinerat originalskick. Endast 7000 mil!
Opel Rekord 1700 — 1962
Totalrenoverad i otroligt fint skick. Bara körd i Norrland på saltfria vägar. En av Sveriges absolut finaste Rekorder enl. vår uppfattning.
Ford Hotrod V8 / 454 cui — 1932
En klassisk Hot Rod med stålkaross och 454 cui motor. Kan det bli hårigare?
Ford Thunderbird V8 Cabriolet V8 — 1964
En stilren, kraftfull amerikansk cabriolet perfekt att glida fram i sommarnatten med.
Ford Cortina GT 4cyl — 1966
Svensksåld lågmilad Cortina som inte lämnar något övrigt att önska.
Mercedes-Benz 600 W100 6.3 V8 — 1970
En av de mest eftertraktade Mercedes-Benz limousinerna. Byggd för statschefer och superkändisar.
Mercedes-Benz 450 SLC — 1975
En ovanligt snygg och välhållen Mercedes-Benz av en av de häftigaste modellerna.
Mercedes-Benz 220 Sb — 1963
En Mercedes 220Sb köpt ny av nuvarande ägarens far som var diplomat. Därför är bilen nysåld i Bryssel.
Mercedes-Benz 190E 2.0 — 1991
Denna Mercedes-Benz är i ett sådant bra skick att den är svår att motstå. Är det verkligen någon som suttit i den?
BMW Isetta 1 cyl 4-takt — 1959
Ovanlig MC-bil i orört skick. Tillverkad i England
BMW 325iX Touring — 1989
Välutrustad, svensksåld och fyrhjulsdriven BMW med fin historik.
Alfa Romeo 75 2.0 TwinSpark — 1990
Rätt modell i rätt färg. En 80-talsikon på väg uppåt. En helt fantastisk sportsedan!
Alfa Romeo 164 3.0 V6 Super — 1994
Välutrustad Italiensk prestandabil med plats för hela familjen.
Fiat Spider 509 A 4cyl — 1927
Ovanlig Spider med svärmorslucka. Dåtidens tuffaste sportversion och detta exemplar i fantastiskt fint renoverat skick. Trevlig att köra dessutom.
Fiat 124 Sport Coupé DOHC — 1969
Nuvarande ägares far köpte denna Fiat ny. Sedan 1986 har sonen förvaltat faderns arv i samma goda anda. En lågmilad toppenbil!
Fiat 1100 Special — 1961
Härlig liten Fiat med fin patina. Kör den som den är lackera om för att nå ett toppskick.
Fiat Panda 750S Moretti Rock — 1990
Öppen specialversion, Troligen den enda i Skandinavien. Hela taket är enkelt avtagbart och kan förvaras i bagaget. Perfekt utflyktsbil på sommaren.
Peugeot 304 Cabriolet — 1975
Pigg och rolig 304 cabriolet ett lagom fint entusiastskick. En liten fransk öppen bil i mellanklasstorlek från sjuttiotalet som har en slags skönt avväpnande attityd.
Matra Simca Bagheera 1.3 — 1975
En udda fransk bil med mycket ovanliga tekniska lösningar.
Toyota Celica 2.0 16v Liftback — 1987
Klassisk ungdomsbil från 80-talet i ett himmelskt fint skick. Bara körd 4500mil!
Honda Prelude 2.0 — 1986
Klassisk Honda med rätt förutsättningar.