SAAB auktion 2024
AUKTIONEN HÅLLS: 8 - 13 juni 2024
SAAB 9-3 TTiD Cabriolet Independence Edition Nr: 2/37 — 2012
En av de mest eftertraktade bilarna i Saabvärlden. Saab 9-3 Cabriolet Independence Edition endast byggd i 37 exemplar. Detta är nummer 2.
SAAB 9-3 Aero 2,0 Turbo4 Sport Sedan — 2014
Snygg 9-3 Aero Turbo 4 brukad av en tidigare Saab-anställd. Detta är bil nummer 345 av 421 byggda före produktionen avslutades. Låg körsträcka på bara 5 273 mil.
SAAB 9-3 XWD SportSedan MapTun Lillebror — 2003
Ett litet statement från PA Johansson och MapTun och vad de kan åstadkomma tillsammans och mer därtill. En tanke på en isbil som blev för fin, som blev en banbil och och till slut en extraordinär Saab.
SAAB 9-3 2,8 V6 Turbo X XWD SportSedan — 2008
En exklusiv modell från Saab, en Aero med ännu mer kraft, som det hette vid lanseringen. Få men entusiastiska ägare och en vagn i ett utsökt originalskick.
SAAB 9-3 1,9 TTiD Vector cabriolet — 2011
En Trollhättan byggd Cabriolet med få ägare och relativt låga mil, i fint originalskick.
SAAB 9-3 1,9 TTiD cabriolet — 2009
Prydlig och representativ med kontinental europeisk historik. Saabs sista cabrioletmodell i vacker vit och blå färgkombination.
SAAB 9-3 1,8t Linear SportCombi — 2007
En brukande ägare, totalt 1 475 mil och en Saab som kanske helt enkelt ska pensioneras till samlarbil redan nu. Lågmilade Saabar har en egen måttstock. bland entusiasterna.
SAAB 9-3 SE Coupé 2,0T Aeropaket — 2001
En av Saabs snyggaste modeller. Här i bästa utställningsskick. En ägare och endast körd 1800 mil. Dessutom utrustad från fabriken med Aeropaket.
SAAB 9-5 NG 2.0TiD Vector SportSedan — 2011/12
Saab 9-5 Vector 2.0TiD, en av de sista som lämnade fabriken och såldes på uppdrag efter konkursen 2012, med en låg körsträcka på knappt 4 700 mil och har stått förvarad de senaste 5 åren.
SAAB 9-5 NG 2,8T XWD Aero SportSedan — 2011
Sista stora bilen från Trollhättan, med en stor motor, twin turbo och Haldex fyrhjulsdrift. En klassiker redan som ny.
SAAB 9-4X Aero 2,8T XWD — 2011
En härlig fullutrustad SUV i fint skick. Modellen hann knappt börja tillverkas, innan det var över. Här finns chansen att bli nästa ägare, till finalen av ett kapitel i svensk motorhistorik.
SAAB 92b De Luxe Bonneville — 1956
Den charmiga och patinerade hyllningsbilen Saab 92B Bonneville är välkänd inom Saab-communityt och den klassiska bilsfären. Den har till och med sin egen bok som berättar ägarens barndomsminnen av sin mammas och farfars historier om en Saab med hastighetsrekord från 1950-talet.
SAAB 96 Sport 2T — 1964
Saab Sport var en bil för de som ville ha fler hästkrafter, sportigare inredning och tuffare exteriör. 1964 är särskilt uppskattad av entusiasterna, då det är sista årsmodellen av 96'an före långnosen.
SAAB 96 De Luxe 2T — 1962
Svensksåld Saab 96 De Luxe med en 2-taktsmotor i utmärkt skick både invändigt och utvändigt. Den här bilen har varit väl underhållen av en engagerad Saab-entusiast som arbetade för Saab och har dessutom varit involverad i museet.
SAAB 96 De Luxe 2T — 1961
Trubbnosad tvåtaktare med solid kaross och fåtal brukare under hela dess tid.
SAAB 96 V4 — 1974
Snygg V4:a som ännu inte har rullat 10000 mil. Nyligen besiktigad för alltid.
SAAB 96 V4 — 1975
En trevlig vagn som är i ett fint, delvis renoverat, skick. Endast tre ägare med en historik från norra Dalarna.
SAAB 96 V4 — 1967
Ett trevligt och komplett objekt som endast har far och son som ägare.
SAAB 96 V4 Rally Style — 1974
Bilen är förberedd för att likna Saabs fabriksrallybilar från säsongen 1974-75. Motorn är trimmad enligt klassiska receptet (liknande standard B) och ägaren är en hängiven Saab-entusiast med stor kunskap.
SAAB 900 2,0 cabriolet — 1993
Saabs moderna klassiker. En perfekt Monte Carlogul sommarbil som bara gått relativt låga 12 800 mil!
SAAB 900 SE 2,0 T Cabriolet — 1997
Välvårdad Saab Cab i fint skick med 16500 mil på mätaren. Besiktigad till 2024-11-30.
SAAB 900S Cabriolet 2,0 4 cyl — 1992
Snygg Saab cab i mycket fint skick, en entusiastisk ägare sedan 2012. Besiktigad till 2025-08-31 och körklar.
SAAB 900S 2,0 16v — 1991
Enägar Saab i bra skick med 6745 mil på mätaren. Har varit avställd sedan 2012.
SAAB 900S 2,0 16V — 1993
Sista årsmodellen av Saab 900 S OG med 16-ventilsmotor och lätttrycksturbo. Såldes ny i Schweiz och kom till Sverige 2012.
SAAB 900 Turbo 8 2,0 — 1984
Saab Turbo i ett ovanligt fint och välvårdat skick. Har endast rullat 15400 mil och är besiktigad till 2026-05-31.
SAAB 900 SE 2,3 16v Coupé — 1996
Vacker 9-3 i attraktiva coupéutförandet. Pedantskött och bara körd 7800 mil. Första ägren, en äldre dam hade bilen i 24 år innan dagens Saab-samlare tog över vårdnaden.
SAAB 900i 2.0 16v Toppola — 1991
Här förenas två genuina svenska intressen, bil och friluftsliv. Tillsammans skapar de en härlig nostalgikänsla och möjlighet till fina upplevelser."
SAAB 9000 Turbo 2,0 — 1990
Första generationens Saab 9000 Turbo i ett mycket fint skick som endast rullat 12900 mil.
SAAB 9000 Aero 2.3T — 1997
Saab 9000 Aero är den mest eftertraktade och kraftfulla modellen i sortimentet, som firar sitt 40-årsjubileum i år på Saab Festivalen.
SAAB 9000 CSE A50 2,0T — 1997
Välvårdad och väldokumenterad med få ägare och låg körsträcka. En 9000 som på ett tidigt stadium fick den omvårdnad som man vill att ett framtida samlarfordon ska få.
SAAB 9000 CD 2,0i 16v — 1993
Fint exemplar, ovanligt välskött. Få ägare och låg mätarställning. Idag är CD som är sedanmodellen av 9000 sällsynt.
SAAB 9000 CSE 2.0t — 1998
En trivsam klassisk familjevagn med sportiga ambitioner, i fint originalutförande med goda utrymmen och tillförlitlig känsla.
SAAB 99 Combi Coupé Turbo 2,0 4 cyl — 1978
Mycket tidig 99 Turbo med en intressant historik, Stig Blomqvist fotograferades med denna bil vid lanseringen.
SAAB 99 1,7 — 1969
Första modellutförandet av Saab 99. Fin bil som endast rullat 8300 mil.
SAAB Sonett III V4 1,7 — 1974
Sportig Saab i ett fint och körklart skick, besiktigad för alltid.
SAAB Sonett II V4 1,5 — 1968
För den som vill åka på sommarens bilträffar med en bil som syns. En välvårdad och underhållen Saab Sonett.
SAAB Monte Carlo 850 App-K — 1966
Saab Monte Carlo 850. Denna tävlingsbil har både karossförstärkningar, rätt växellåda och kraftfull motor. En komplett App-K tävlingsbil, varje komponent i perfekt skick.