Finalauktion 2019
AUKTIONEN HÅLLS: 6 - 7 nov 2019
Chevrolet Corvette V8/283 — 1958
En amerikansk sportbilsikon i läcker tvåfärgslackering
Chevrolet Corvette C4 — 1987
En riktigt välvårdad och orörd Corvette C4 i fin åttiotalsform att fortsätta vårda och bevara, rakt och rent omhändertagen utan överdrifter.
Chevrolet Master Town sedan 6 cyl — 1938
Fin förkrigsbil i körklart bruksskick.
Chevrolet Chevelle Laguna S3 — 1975b
Rolig, svensksåld och riktigt tidstypisk oljekris-jänkare med sköna detaljer och ett härligt motsägelsefullt och nedtonat maskineri. 1975b is da shit bland dessa årsmodeller.
Chevrolet 3100 Pickup Rak 6 — 1951
De många möjligheternas projekt. Proffsigt karossrenoverad. Bara det roliga, montering, kvar.
Cadillac Eldorado Coupé V8 — 1985
Cadillac V8 Coupé i snygg 80-talsdesign, i fint skick och redo att köra hem.
Cadillac Sedan De Ville V8/4087 cc — 1985
Har allt som en Cadillac bör ha utom storleken.
Cadillac Seville V8 Injection — 1977
En av världens mest dyrbara och exklusiva amerikanska vagnar från det sena 1970-talet. En bilmodell som självaste Elvis Presley föll för!
Chrysler New Yorker Rak 8 — 1947
Pampig amerikanare med en underbar historik, i fint skick.
Chrysler Le Baron Cabriolet 2,2 Turbo — 1988
Chryslers fina, lite mindre modell från det glada 80-talet. Denna bil kom till Sverige år 2000 och användes i 4 år innan den ställdes undan i en bilsamling. Ser ok ut men behöver startservice/översyn.
Ford A Tudor 4 cyl "Pippi Långstrump" — 1931
Orenoverad originalbil från Gotland med fin historik från dag ett. Har varit med i Pippi Långstrump film.
Ford Tudor V8 — 1937
Ståtlig och representativ Tudor som är såld ny i Sverige. På den tiden en finvagn för välbeställda och idag en trevlig gammelbil i originalrenoverat finskick.
Ford T — 1925
Trevlig T-Ford i ett fint använt skick, en rullande delrenovering genom åren som har gett en skön patina när bilen även har använts under tiden.
Ford Popular 4-cyl — 1954
Helrenoverad och fin bil som stått utställd på Sparreholms bilmuseum. Ej inreggad nu men gamla svenska regbeviset finns. Fint skick men ej körd på 25 år.
Ford Taunus 12M TS P4 V4 — 1965
En blivande Regularity Taunus med nybyggd (Saab) 1700 V4.
Ford Mustang V6 3.6 — 1999
Amerikansk modern klassiker i normalt skick. Ser bra ut och går fint. Nybesiktigad. Dörrarna efterutrustade med särskilda gångjärn av custommodell som går att fälla utåt och uppåt
Pontiac Firebird Trans Am 455 V8 — 1973
Trimmad "värsting" i toppskick med över 500hk.
Pontiac Firebird Trans Am V8 — 1988
En härlig sommarbil med rätta V8 mullret.
Opel Kadett Coach — 1938
Shellföreståndaren i Kiruna renoverade denna bil minutiöst, när han gick i pension. Mycket vacker bil som går riktigt bra. Alltid körd i rostfria Norrbotten. Modell med intressant historia.
Opel Olympia Coach V 1.5 — 1951
Denna Olympia är föregångaren till Kadett, och har tillhört Sparreholms slotts fina samlingar i många år.
Opel Kadett GSi cabriolet — 1987
Fin representant för åttiotalets halvhjärtade cabrioleter med takbåge. Klasskompisarna hette bland annat 205 CTI, Golf cabriolet och Escort cabriolet.
Oldsmobile Vista Cruiser V8 — 1971
En fantastisk, ovanlig amerikansk stationsvagn med takfönster.
NSU Ro 80 Mk1 Wankelmotor — 1969
Bilen var en sensation när den kom 1967, moderna runda former, väghållning och en fantastisk motor. Säljs från Sparreholms bilmuseums samlingar.
Citroën DS21 — 1968
Trevlig DS i ett bruksvänligt och fungerande skick. Eftermonterad skinninredning från en Pallas, en lyxigare version.
Citroën DS Prestige (Reservdelsbil) — 1968
En direktionsversion med en avdelande vägg och ruta mellan fram- och baksäte. Det här exemplaret är egentligen en reservdelsbil, men är en intressant modell för en möjlig renovering.
Citroën DS ID 19 (Reservdelsbil) — 1966
Komplett men svårt rostangripen, reservdelsbil.
Citroën DS Break (Reservdelsbil) — 1969
En lite ovanligare DS Break reservdelsbil, har trillat ur Bilregistret.
Citroën DS 20 2.0 Break (Reservdelsbil) — 1970
DS Break, reservdelsbil eller ett renoveringsprojekt för en modig entusiast. Finns fortfarande i registret.
Citroën DS 20 (Reservdelsbil) — 1971
Reservdelsbil som är inreggad i Sverige. Det som syns på bilderna är vad som säljs.
Citroën Traction Avant 7C coupe (Reservdelsbil) — 1935
Ett renoveringsobjekt utan gällande registrering. Delvis demonterad och några delar saknas. Säljs för ett dödsbo.
Citroën Traction Avant B15 Six (Reservdelsbil) — 1952
Renoveringsobjekt eller reservdelsbil. Avförd ur bilregistret, gamla numret kan användas för ursprungskontroll. Har tillhört en nu avliden bilsamlare.
Citroën 15 Six Familiale (Reservdelsbil) — 1939
Ovanlig förkrigs-Citroën, 15 Six Familiale -39 med chassinummer 681.702 som hade ett svenskt registreringnummer, FSP 286.
Citroën 11 CV BL - Sport (Reservdelsbil) — 1952
Tom kaross som säljs som reservdel. Delar inuti följer med. Oreggad, handlingar saknas.
Citroën 11 CV BL - Sport (Reservdelsbil) — 1950
Demonterad projektbil som varit registrerad i Sverige. Tidigare registreringsnummer kan användas för ursprungskontroll. Det som syns på bilderna är det som säljs.
Lancia Thema 2.5 TD — 1988
En spännande och ovanlig Lancia på våra breddgrader. Har tillhört en större bilsamling i Sollentuna och stått undanställd i 17 år. Säljs som reparationsobjekt. Motorn går runt.
Panhard Dyna Panhard X86 Boxer 2-cyl — 1952
Kul fransk småbil med aluminiumkaross och boxermotor.
Peugeot 204 cabriolet — 1968
Rolig och charmig cabrioletmodell på ett typiskt franskt trevligt småbilvis i ett fint renoverat skick.
Peugeot 504 — 1979
Renoverad dieseltrotjänare för de som inte har bråttom i tillvaron. Svårslagen komfort i de sköna stolarna.
Fiat 850 Sport Spider — 1971
En attraktiv röd italiensk sportvagn i toppskick.
Pininfarina (Fiat) 2000 Spider Twincam — 1984
En italiensk körvänlig klassiker som passar slingrande småvägar såväl som motorvägar.
Ferrari 458 Italia Spider — 2012
Ferrari-bilar idag är lätta att närma sig, de är inbjudande och kvalitativa. Det här exemplaret är sålt av den svenska importören och är välvårdat med all service efter boken.
Ferrari 348 Spider — 1994
En Ferrari med en passionerad ägare som aldrig prutade på brukandets möjligheter för biltypen.
Mazda Rx-7 Wankel — 1984
Ovanlig japanare i superskick. Endast 4039 mil.
Datsun 160J SSS — 1977
Ovanlig svensksåld Datsun-coupé med på sin tid småsportiga ambitioner och fin dokumentation. Njutes bäst och snyggast med alla rutor nere.
Ducati MH 900 evoluzione Twin/904 cm3 — 2002
En Ducati MH 900 evoluzione med högt samlarvärde säljs av förste ägaren.
Harley Davidson 1200 Bobber V2 1200cc — 1950
Läckert bygge på en klassisk modell. Besiktningsbefriad.
Husqvarna 200 2 cyl V-twin 550 cc — 1930-33
Välrenoverad, ovanlig, vacker Husqvarna av tidig 30-talsmodell
Yamaha SR 400 1 cyl — 1982
En klassisk brukshoj som med enkla medel kan bli riktigt tuff.
Piaggio Vespa Bacchetta Faro Basso — 1950
En tidig Piaggio-scooter i Sverige, registrerad sent på hösten 1950. Finrenovering med endast NOS-delar eller nya kvalitativa delar.
Piaggio Vespa SS180 — 1965
Den sportigaste sextiotals-Vespan Super Sport med en Vespa Rally-motor från 1975. På alla sätt bättre, snabbare och mer tillförlitlig, men inte en originalmaskin.
Tristar TSE 350 CUTAWAY Ambulans Turbo Diesel — 1998
En stabil bil söker uppdrag. Husbil, hantverkarbil, hovslagarbil?
Mercedes-Benz E 270 CDI Ambulans — 2000
En ambulans som söker uppdrag. Blivande campingbil?
Volvo Wiman S80 Ambulans 2,5l — 2003
En Volvo ambulans i bra skick. Kanske en blivande campingbil för Volvoentusiasten.
Volvo Wiman S80 Ambulans 2,5l — 2003
En Volvo ambulans i bra skick. Kanske en blivande campingbil för Volvoentusiasten.
Volvo 965 Ambulans 3.0 — 1998
Volvo 960 ambulans med stora motorn.
Volvo B16 & Volvo B4B skolmotorer
2st Volvo B16 motorer på stativ, som använts på yrkesskola i fordonsutbildningen. Har tillhört Sparreholms museums samlingar.
Chevrolet Corvette V8 327 — 1962
Härlig svart Corvette generation C1 som tidigare ägts av cirkusfamiljen Bronett. Svart lack med svart inredning gör denna Corvette väldigt läcker, samma ägare de senaste 18 åren.
Citroën DS21 M Pallas Décapotable — 1967
Den franska Gudinnan i sin yttersta och mest eftertraktade skepnad, som cabriolet. En av 1365 byggda; svensksåld, lågmilad och vilandes i ett garage i flera år.