Sommarauktion 2019
AUKTIONEN HÅLLS: 26 - 27 juni 2019
Volkswagen Typ 1 Export — 1948
Bilen är bland de äldsta i Sverige och en av första som såldes till en privatperson i Sverige. Två ägare sedan ny. Fint bruksskick och sagolik historia.
Volkswagen Typ 1 1200 — 1958
Fin bil som renoverades för tio år sedan. Nybesiktigad och klar för sommarens utflykter.
Volkswagen 1303 Cabriolet — 1975
Ett särdeles fint och försiktigt använt cabriolet-exemplar av en intressant årsmodell. Efter 20 års vilopaus rullar den igen med en nybyggd motor.
Volkswagen 1200 1/11 — 1957
Härlig originalbil med några försiktiga bättringar i lacken. Tidigare ägd av känd Volkswagen-historiker. Stått på museum sedan 1984.
Volkswagen 1200 — 1958
Mycket fin och aldrig rostlagad Volkswagen i unik färg som endast fanns ett år
Volkswagen 1200 "Herbie" — 1965
Äkta Herbiebil som ägts av Disneys reklambolag i Sverige. Iordninggjort som reklambil till senaste filmen som kom 2005. Undanställd av samlare 2008.
Volkswagen 1200 Lim 4 cyl — 1963
Trevlig 60-tals "Bubbla" med få ägare. Behöver bromsrenovering.
Volkswagen 1303 Cabriolet 1600 — 1977
VW Cabriolet som renoverades för 15 år sedan. Fortfarande snygg och prydlig. Nyrenoverad motor.
Volkswagen Typ 3 Variant E 1600E — 1973
Kultbil från VW som är sällsynt idag. Har rullat i Överkalix-trakten och stått i garage de senaste åren, bara tre ägare. Orenoverat, orört fint originalskick.
Volkswagen Golf Cabriolet 1.5 — 1980
Härlig klassisk sommarbil, lite körd och normalt skick.
Volkswagen Beach Buggy 1641cc — 1970
En klassisk buggy "Hombre" från den berömda buggyproducenten Gerhard Höller i Österrike, byggd på en kort golvplatta.
Volkswagen Golf GTi 16v (Ljudbil) — 1990
Bilsports omskrivna projektbil, riktig GTI med vässad motor, större bromsar och sportchassie. En härlig ljudbil i fint skick som är kul att köra.
Volkswagen Typ 2 Pickup Bay-window — 1978
Trevlig VW-pickup som varit avställd i några år i väntan på uppsnyggning. Startar lätt och går fint men har några rosthål som behöver åtgärdas. Ok undertill.
Volkswagen T3 Pickup 1913cc — 1985
Fin orenoverad original VW Pickup utan rostskador. Kommer från längre tids förvaring. Startar lätt och går fint men kan behöva en service och maskinpolering för att bli i toppskick.
Skoda Pickup 1.3 — 2000
Bilen byggd till utställningsbil av Bilsport när den var ny och sedan använd till och vid bilträffar och event under några år. Även utställd på muséet.
Volvo PV 544A Sport — 1958
En härlig svensk 50-talare.
Volvo PV444H B4B — 1954
Denna 1954 PV444H är förmodligen den enda i Sverige eller världen med en taklucka, helrenoverad och redo att köras hem
Volvo PV 444 — 1953
Bara körd 4400 mil sedan ny, renoverad på 1980 talet och fortfarande i nästintill nyskick. Fantastiskt fint skick på kaross, lack och inredning. Sista året med delad bakruta.
Volvo PV 444 HS B4B — 1954
En trevlig Jämtlandsbil. Komplett med en rad tidstypiska tillbehör.
Volvo PV 544F B18 — 1965
Sista årsmodellen. Samma ägarkrets sedan ny. Avställd 1998 på torr loge i Värmland. Nu uppstartad. Behöver bromsrep. Hel och fin kaross mm.
Volvo PV 544 B18 — 1964
En artonårsdröm i decennieskiftet 1970-80. En bil som går att köra som den är eller att göra en såkallad rullande renovering.
Volvo P1800 ES B20F — 1973
Denna bil ägs av en Volvo entusiast som renoverade bilen under 2012. Har efter detta körts mycket sparsamt.
Volvo 164 3.0 — 1973
Snygg Volvoklassiker, endast 2 ägare sedan ny!
Volvo 142 L B20 — 1972
Bara körd 9000 mil, två ägare. Mycket fint originalskick. Endast ny lack 2018, allt annat helt original
Volvo 142 B18A — 1968
Sveriges populäraste bil i slutet på 60-talet
Volvo 142 DL 2.1 — 1976
Välvårdad vardags-Volvo med samma ägare sedan 1990. En idag populär 2-dörrars vintageklassiker.
Volvo 145 B20D 110 — 1972
Sjuttiotalets storsäljare i en lite piggare och ovanligare motorversion. Dessutom en tidstypisk kulör och i ett lagom bruksvänligt skick.
Volvo 242 Turbo B21 ET — 1983
Den bästa orenoverade original 242 Turbo vi sett. Körd knappt 17.000mil. Två ägare och originallack, motor och inredning. Ovanlig modell, såldes bara i USA, här en 1983:a med den vassaste motorn. Solblekt men inga skador.
Volvo 244 GL — 1983
Klassisk 244:a i mycket fint skick.
Volvo 244 GL 2.3 — 1988
Välvårdad 244 GL med automat.
Volvo 245 Turbo B21 ET, intercooler — 1984
Toppmodellen i 240 turbo-serien. Gått i soliga San-Diego och är helt komplett och rostfri. Går fint men solblekt lack och inredning. Säljs oregisterad, för iordningställade eller till reservdelar.
Volvo 780 Coupé V6 B28E — 1987
Volvo 780 Coupé designad av Bertone, en underbar klassisk bil som är kul att köra.
Volvo 945 2.3 Polisbil — 1998
Orörd och oavrustad. Det säger allt. Och väl omhändertagen under sina tjänsteår.
Volvo 855 T-5R T-Gul — 1995
Bilsports projektbil som renoverades till nyskick vintern och våren 2014-15. Helt genomgången och mycket påkostad. Allt som gick att byta köptes nytt. Sveriges finaste! Nybesiktad.
Volvo 850 T-5R (240Hkr) — 1995
Mycket välvårdad och förhållandevis lite körd. En Volvoklassiker som går som en sportbil och byggdes under ett år i begränsad upplaga. Bara knappt 90 bilar såldes i Sverige.
Volvo 944 2.3 Polisbil — 1994
Landsortspolisens trotjänare. Välvårdad, välservad och aldrig avrustad. Komplett utrustad med ett bagageutrymme fyllt med polismannens och polisbilens tjänsteutrustning.
Volvo Radiopersonterrängbil 915 — 1957
Komplett radiobil med all utrustning i fint skick
Volvo S60 Challenge Racebil T-5 R Evo — 2002
Volvos sista egenproducerade original tävlingsbil. Kördes bland annat av prins Carl Philip i serien S60 Challenge 2003-2005. Detta exemplar gömdes undan för att visas på muséet.
Volvo L 37005 Stegbil — 1961
Utryckningsfordon med utrustning, skattebefriad i Sverige, 6 passagerare
Volvo BM T425 Krabat 4-cyl T131 — 1959
Fint orenoverat exemplar av Bolinder Munktells och Volvos alternativ till Grålle.
SAAB 96 2T soltak — 1963
En fin trubbnos med ett ovanligt och öppet fabriksmonterat tillbehör – ett soltak.
SAAB 99 GLS Flygplatsbil — 1978
Flygplatsbil, så kallad Friction-Tester-Car. Mätbil specialbyggd av Saab för att kontrollera friktionen på landningsbanor och vägar. Unik i varje Saab-samling. All dokumentation följer med. Säljs oregistrerad som samlarföremål.
SAAB 900 Turbo Cabriolet T16 — 1993
Orörd cabriolet från den sista årgången av den första generationen från Trollhättans numera avsomnade, men innovativa, bilfabrik.
SAAB 9000i CC 2.0 — 1988
Svensksåld bil med låg körsträcka och endast 3 ägare. Tillfälle för Saab-entusiast som letar efter en fin young-timer. Finns inte många bilar av denna modell kvar. Toppskick både på utsidan och insidan
Mercedes-Benz 170 S — 1950
Femtiotalets lite lyxigare mellanklass-Mercedes i ett fint äldre renoverat skick och med en väldokumenterad historik.
Mercedes-Benz 350 SLC V8 — 1973
Tidig och eftertraktad SLC med V8. Med baksäte mer praktisk än en SL – och mer ovanlig!
Mercedes-Benz SL55 AMG Cabriolet V8 Kompressor — 2003
Svensksåld Cabriolet i mycket fint skick med 500hk.
Trabant P601 De Luxe — 1970
Svenskregistrerad kultbil som ingår i Karlskrona bilmuseums samlingar sedan fem år tillbaka. Lite körd och i fint originalskick.
Audi 100 LS — 1969
Första stora Audin, som utvecklades under VW:s ledning. Blev snabbt populär och en stor framgång. Få tidiga som denna, i så fint skick finns kvar.
Audi TT Coupé 2.0 TFSi — 2009
En modern klassiker, ritad 1994 i VW:s designcenter i Kalifornien och utställd i Frankfurt som konceptbil. Kom i produktion 1998 och här i generation två, i absolut toppskick.
Audi A4 Cabriolet 2.4 V6 — 2002
Hel och fin svensksåld Audi cab. Bara 8500 mil och stora sexclindriga motorn. Sommarbil som också passar för långfärder.
Amphibian 3000 Hydrokopter V6 — 1979
Klassisk Hydrokopter av bra fabrikat från de tusen sjöarnas land. Beprövad teknik och bra bruksskick. Lite använd.