När Saab:s tekniska direktör skulle beställa sin nya tjänstebil 1984 fanns det bestämda och många önskemål på utrustning. Det istället för bilens lackfärg grålackerade och tidstypiska kjolpaketet är nog det mest framträdande.

Välutrustad bil med få mil i toppskick.

Välvårdad lågmilad västkust-99:a, som har klarat sig från saltiga vintrar då den har vilat i garage de allra flesta dagar under den mörka årstiden. Idag entusiastägd och åttiotalspyntad med originaltillbehör från Trollhättan.

Tufft rallyinspirerat stuk. Bilen går fint och är kul att köra. Äldre omlack med en del penselbättringar i kanter runt bilen. Bra helhetsintryck trots detta.

Välvårdad Norrlands-900:a med en förhållandevis låg körsträcka och utan rostangrepp.

Viggen-prestanda i en både öppen och roligare amerikansk version. Det senare betyder mer effekt.

Trollhättans finest 1959 i en väldigt trevlig och snygg originalkostym. Sista årsmodellen med dörrar som öppnas i framkant.

Lotterivinstbil från Miljonlotteriet, som stått undanställd i många år. En ägare. Endast körd 1960 mil, garanterat. Så nära ny bil man kan komma. Levereras nybesiktigad.

Sommarbil som varit avställd på vintrarna. Försiktigt körd av dam sedan den var nästan ny. Aeromodellen med skinnklädsel och automatlåda. Riktigt fin bil.

Bil från Norrbotten, helt fri från rost. Ägd av Saab-mekaniker de senaste 20 åren, fin bil där motor och växellåda är nyrenoverade men lacken något sämre.