Summer auction collection cars

Refurbished from scratch to a very nice condition. Arrived to Denmark as a German staff car during the occupation in 1940.

Generally considered as one of Mercedes-Benz most beautiful models. This is a tasteful specimen with discreet patina.

A very nice 170S W136 that breathes true original car in every respect. On some details there are traces of patina but nevertheless in fantastic condition. Meticulously taken care of.

The almost indestructible W115/8 that only had two owners and driven only 110,000 km. It’s been professional repainted in its original color in and has a nice interior.

This nice SL500 young timer is in nice original condition with a large 5-liter V8 in aluminum and 326 HP!

S class's biggest and toughest. Luxurious and powerful car fitted with a V12 engine of over 400 hp. More than in a Corvette ZR 1!

This young timer 280 CE is in nice condition and a very usable classic car.

Young timer that can still used as daily classic.

The premium model in Buick´s product range from the 1950s. A fantastic specimen in exhibition condition!

The base model with paintwork and upholstry in more or less exhibition condition. A very nice refurbished specimen with straight 8-cylinder engine working like a dream.

Buicks and most expensive American cars with a straight eight It’s a privilege to sell Jännaholms fine Four-door saloon with a professional repaint and new upholstery in top condition.

This is an original example of Buicks modern classic. The cars was bought new by the museums owner.

Unusual German 1930´s Brennabor renovated to a very high standard. One of Jännaholms true pearls.

The most classic dream car from the 1950´s, this Pink caddy has all the features.

One of Cadillac´s tough cabs from the 1960s. In original state except for the trendy paintwork shifting between purple and green depending of viewpoint. Very catchy and unexpected. Leaves nobody unmoved!

Sober and discreet exterior, fantastic interior and a smooth 6-cylinder engine under the hood. A car from the 1930s to enjoy!

Untouched and well kept original car with low mileage. The tenth generation of prestige model Eldorado, this Elegant coupé with its 32v engine has blazing acceleration!

Rare two-door coupé from American DeSoto. A car in excellent condition with a 361 cubic inch V8 engine under the hood.

Exciting American in neat running order This is the second-last model from legendary Edsel.

Sold new in Sweden, it was carefully kept by it original owner for 40 years. A fantastic specimen of France´s response to Jaguar!

Amerikansk överklass i fantastiskt skick. Ett skepp med extra allt. Omlackerad med mycket fin lyster. Originalinredning i toppskick.

En tidlös modell i mycket bra orört originalskick. Modern klassiker som tål att brukas.

Köptes ny av en radiohandlare i Tomelilla som ägde den långt fram på 1980-talet. Omlackerad men i övrigt orörd. Originalinredning i fantastiskt fint skick.

A luxury milestone with fantastic Art Deco details. Fully refurbished top-of-the-line specimen.

This Classic renovated 1934 Pontiac has very good paint work and interior finish.

Very rare Plymouth with a oval nose, has been repainted and re upholstered years ago but still remains very fresh.

Czechoslovak manufactured Tatra large luxury rear wheel driven car with rear mounted air-cooled V8 engine and design by Italian Vignale

Virtually a new car and a really chance to own some cold war history.

Motor och låda från Volkswagen Golf i en 60-talsbil. Ett sent exemplar från östtyska Wartburg!

Ovanlig och spännande lyx-Opel i nära utställningsskick. Mycket fin renovering med få anmärkningar.

Väl omhändertagen Kapitän med låga mil och fint originalskick. USA-inspirerad 50-talare med bra lack och inredning.

Ett ovanligt och fint originalexemplar av lyxmodellen Berlina. En modern och användbar klassiker med få mil!

Olympia med fin patina. Äldre lackering och originalinredning i bra bruksskick.

Mycket ovanlig limousine byggd hos Ynge Nilssons Karosseri AB i Laholm. Låga mil och fint skick.

I prydligt renoverat skick med proffslack och nysydd inredning. En Isabella med en del lyxig TS-utrustning.

Trevlig brittisk mellanklassare med stor karaktär. Självmordsdörrar och fint detaljarbete.

En ovanlig och avancerad brittisk 50-talare med mycket prydligt och fint helhetsintryck. Byt ratten och få en klassiker i toppskick!

Nice Baroque Angel with the large original V8 aluminum engine. One of the few available top notch luxurious BMW cars sold in Sweden.

First V12 from BMW and virtually in new condition.

This ford has good paint and nice new tweed upholstery. Its been renovated and keep its original feeling.

Ford Model T Touring in exhibition condition, a real piece of motoring history.

Fully renovated Ford Eifel in top condition.

Trevlig 20M med original tvåliters sexa. Fint omlackerad i rätt röd och prydlig originalklädsel. Enbart tre ägare sedan ny!

Brittiska Fords största under 60-talet. Här i prydligt originalskick invändigt som utvändigt.

Charming little Ford Prefect, never been renovated. The car has been repainted and new upholstery on the seats.

This was a big seller for Ford back in the 1950´s, its a real English classic car. This one has been repainted and has its original interior.

Den limiterade specialutgåvan för att fira Harley Davidsons hundraårsjubileum. Denna med bara 2 344 mil sedan ny! Observera att mätarställningen är uppdaterad, en siffra fattades tidigare.

Revolutionerande sporthoj med motor utvecklad av Porsche. I bästa skick med ytterst få mil!

En härlig veteran som är i ett fantastiskt skick. En av de tidiga från The Birmingham Small Arms Co!

Pålitlig och slitstark BSA. Topprenoverad enstånka i mycket bra skick.

Mellanmodellen ur BMW:s legendariska /5-serie med tvåcylindriga boxermotorer. Ett mycket fint renoverat exemplar!

Tysk encylindrig tvåtaktare. Dåtidens sporthoj i lagom skick.

Öststaternas egen off road-maskin – Dnepr. Här i militärversionen med 650 kubiks tvåcylindrig boxer och sidovagn.

Retrobåge från tjeckiska Jawa. Snudd på hundraprocentigt nyskick. 195 mil!

Brevbärarens favorit – Tjorven. Byggdes i Kalmar med kaross i glasfiberplast och teknik från DAF 44. Här ett fint exemplar!

Ladas urmodell, Sovjetunionens och Rysslands mest tillverkade bil. Här sportmodellen med varvräknare och tuffa dörrsidor.

Tysk storsäljare i litet format som sålde bra i Sverige. Nu sällsynt på landets bilträffar. Här ett prydligt exemplar.

En av få Henry J som kom till Sverige. Denna norrlandskörda basjänkare har under många år ingått i Jännaholms bilsamlingar.

MG Magnette is just like a mini version of a Jaguar MKII. This car features the classic British racing green color and leather interior.

Fin Minor med bra lackering och fin originalinredning. Med få mil på mätaren och massor av karaktär. En pärla!

En prydlig Oxford med mycket fin lackering och originalinredning. Ett mycket trevligt exemplar av en brittisk storsäljare.

For every model that Fiat made, the Italian Moretti made its own versions. Here is an unusual and rare sporty Moretti 128 Coupé!

One of the world's microcar most charming specimen. Original paintwork, nice interior and lots of character.

French petite and very charming. Excellently refurbished family, small-class car.

Very nice example of Renaults flagship the Fregate. French luxury in collectors condition.

A fine Silver Shadow. A right-hand driven collector´s specimen of the luxury car No. 1 in the 1970s!

Smålyxiga Riley 4/Sixty Eight. Mysig engelskman med fin lackering och original skinninredning.

Fully equipped Bentley in sports embodyment. Almost immaculate interior and exterior and only 85 000 km on the road.

This A30 has a renovated engine and nice patina, and has been part of a museum collections

Daimlers lyxversion av Jaguar XJ40. Bara 6 600 mil och i fint bruksskick.

Alla de klassiska Jaguar attributen i modern tappning. S-Type med den snygga Faceliften!

Bruksbil hos ägaren till Jännaholms bilmuseum. Tredje generationen Range Rover kom 2002 och byggdes för att vara världens bästa fyrhjulsdrivna bil!

Brittiska Vauxhalls USA-inspirerade svar på Opel Manta. Bara några stycken såldes nya i Sverige. Här är en av dem!

Volvos kanske mest älskade lastbil genom tiderna. Här med stark Foco 4000-kran och dubbelhytt med gott om plats. En praktisk klassiker!

Med stryktålig och beprövad teknik som gjord för stock och sten. Denna Volvo Valp är helt i originalskick och komplett med spade!

Kraftfulla terränglastbilen TL31 är egentligen en allhjulsdriven Volvo Titan. Tar sig fram överallt!

Med den här vinner du sommarens vattenkrig! Motorspruta tillverkad och utvecklad av svenska Albin Motor AB i Kristinehamn.

Rullande racingverkstad eller praktisk transport för klassiska bilar? Här en trailer i mycket nära nyskick.

Classic Swedish 1960´s egg shaped caravan in good condition.

Välskött och komplett pumpbil byggd på IH-chassi. Tuff räddare i nöden – vanlig på landets brandstationer under 1960- och 70-talen.

Noggrant i ordningställd med lackering i originalkulören och nytt krom. Bara detaljarbete återstår för att få denna tvåtaktare i toppskick.

Saab 99 GL med tvåliters förgasarmotor. Fint helhetsskick som bättrats på med vita däcksidor och extra krom. En pärla som bara rullat drygt 10 000 mil.

Fint samlarexemplar av den blivande klassikern Saab 900 nya generationen. Fin lack och inredning. Bara 10 270 mil!

A real modern classic fully loaded with all electric options including a sunroof. This Saab has 2.3 turbo with 200 HP.

Mycket fint exemplar av linjesköna Karmann-Ghia. Omlackerad, bra originalinredning och stilsäkra jubileumsfälgar.

Fin originalbil med få ägare och låga mil. En trevlig Folkvagn i nära orört skick.

Köptes ny av slöjdlärare Olle Andersson i Örkelljunga och har sedan dess bara gått 9 691 mil. Originalinredning och fin omlackering.

En av de storkonkurrenterna till Ford Model T. Prydlig och komplett mässingsbil från bilismens tidiga era!

Nice car from the 1950s with V8 engine and pushbutton automatic gearbox. Neat condition with very nice painwork and refurbished upholstery.

Neat Impala with fine body paint, good chrome and fantastic interior. Silk smooth 283 cubic inch V8 engine and automatic gear lever in the steering wheel.

Call the cops, now time for some real auction action, this police car is fitted with original lights, radio and fake guns. It now time to buy a big boys toy.

2CV Charleston with only 5000 km its a new cars looking for a new owner.

Early ´gangster Citroen with loads of French charm and refined techniques. A very tasteful specimen with fantastic interior and refined finish.

This is the apple of the eye of the Swedish motor journalist Lennart Öjesten! With various special equipment and the fact that this car was driven relatively few thousand kilometers, makes it a collector´s specimen out of the ordinary!