Volvos sista egenproducerade original tävlingsbil. Kördes bland annat av prins Carl Philip i serien S60 Challenge 2003-2005. Detta exemplar gömdes undan för att visas på muséet.

Landsortspolisens trotjänare. Välvårdad, välservad och aldrig avrustad. Komplett utrustad med ett bagageutrymme fyllt med polismannens och polisbilens tjänsteutrustning.

Komplett radiobil med all utrustning i fint skick

Mycket välvårdad och förhållandevis lite körd. En Volvoklassiker som går som en sportbil och byggdes under ett år i begränsad upplaga. Bara knappt 90 bilar såldes i Sverige.

Bilsports projektbil som renoverades till nyskick vintern och våren 2014-15. Helt genomgången och mycket påkostad. Allt som gick att byta köptes nytt. Sveriges finaste! Nybesiktad.

Orörd och oavrustad. Det säger allt. Och väl omhändertagen under sina tjänsteår.

Volvo 780 Coupé designad av Bertone, en underbar klassisk bil som är kul att köra.

Toppmodellen i 240 turbo-serien. Gått i soliga San-Diego och är helt komplett och rostfri. Går fint men solblekt lack och inredning. Säljs oregisterad, för iordningställade eller till reservdelar.

Den bästa orenoverade original 242 Turbo vi sett. Körd knappt 17.000mil. Två ägare och originallack, motor och inredning. Ovanlig modell, såldes bara i USA, här en 1983:a med den vassaste motorn. Solblekt men inga skador.

Sjuttiotalets storsäljare i en lite piggare och ovanligare motorversion. Dessutom en tidstypisk kulör och i ett lagom bruksvänligt skick.