Augustiauktion 2 2026
AUKTIONEN HÅLLS: 12 aug 2026
Volkswagen Typ 1 Split Window 11A 1100 cc — 1950
Trevlig originalbil med få ägare och en härlig patina. VW:n är helt körklar och fungerar utmärkt.
BMW 840iA E31 4,0 V8 — 1996
BMW 840i som rullat på rostfria Gotland. Samma ägare senaste 24 åren. Bilen kan levereras kostnadsfritt till det svenska fastlandet.
Opel Omega Evolution 500 — 1991
Homologeringsversionen av Opel Omega för den tyska banracingserien DTM tillverkades i endast 321 exemplar. En värstingbil i mycket gott skick som är redo att köras av nästa ägare.
Opel Admiral 2,8 L — 1970
En pampig Admiral från tidigt 70-tal i ett användbart bruksskick.
Mercedes-Benz 450 SLC V8 C107 — 1974
Mercedes-Benz 450 SLC V8 (C107) är coupéversionen med fast tak av den ikoniska R107 SL. Som en av sin tids främsta grand tourers förenar den kraftfull och avspänd V8-prestanda med elegant design och praktiska baksäten för mindre passagerare.
Dodge Viper GTS V10 — 2000
En ikonisk supersportbil Made in US, här dessutom i en specialversion. Få ägare, varav en i Sverige, samt låg dokumenterad körsträcka.
Ford Taunus 17 M TS 1,7 l — 1961
Taunus 17M i mycket gott och till stor del orört originalskick med endast 1 700 mil på mätaren. Trots att bilen har ingått i en museisamling i 24 år fungerar den mycket väl.
Fiat 124 Spider 2000 Injection — 1981
Formgiven av Pininfarina kombinerar den tidlös italiensk design med enkel och pålitlig teknik samt en njutbar körupplevelse under bar himmel.
Saab 9-3 Turbo X SportCombi 2,8T V6 — 2008
En exklusiv specialmodell från Saab, en Aero med ännu mer kraft och fyrhjulsdrift som det hette vid lanseringen.
SAAB 9000 Aero 2,3T — 1995
En läcker och fullutrustad vagn med alla Aero-attribut och mer därtill. Sedan 1995 har den haft en ägare, en passionerad Saab-entusiast.
Volvo PV 544E Sport B18B — 1964
En klassiskt röd sportmodell av Volvo PV renoverad till ett ypperligt fint originalskick. En bil som sedan renovering endast gått något 100-tal mil.
Volvo PV 544F Sport B20 — 1965
Volvo PV Custom drivs av en nyrenoverad B20-motor. Samtliga modifieringar är registrerade och godkända av Transportstyrelsen. Bilen är unik på många sätt och förenar klassisk design med imponerande prestanda – för en kraftfull, engagerande och mycket givande körupplevelse.
Volvo 144 B18 — 1968
Renoverad och representativ Volvo 144. Köptes ny 1968 av Stiga AB som representationsbil. Utrustad med den legendariska B18-motorn och den sällsynta automatlådan med rattspak.
Morgan 4/4 1600 Pinto RHD — 1975
En välvårdad högerstyrd Morgan med Fordmotor i ett fint skick, regelbundet servad av ägaren och väl omhändertagen.
AC 3000ME RHD — 1980
En mycket ovanlig engelsk sportvagn, en AC 3000 ME i högerstyrd tappning i ett bra och brukbart skick.
Bentley S1 4,9 RHD — 1955
Formskön lyxbil i fint skick med förbättringspotential. Högerstyrd. Samma kaross som Rolls Royce Silver Cloud.
Triumph Spitfire Mk IV 1300 — 1974
En klassisk Engelsman i ett körklart bruksskick. Potential till förbättringar för den som önskar. Bra i grunden men blir bättre med handpåläggning.
MG Midget Mk III RHD — 1969
Trevlig modell som fungerar fint. Har genomgått en fortlöpande renovering och förbättring. Bra bruksskick.
MG ZS 180 2,5 V6 — 2004
En relativt ovanlig MG ZS 180 med potent motor, här i ett brukbart och relativt lågmilat skick.
Mustang Anaconda 50cc — 1974
Mustang Anaconda. En av de läckraste sportmopparna i den svenska mopedhistorien.