Copyright © 2026 Bilweb Auctions AB. All rights reserved.

Visa alla bilder
Visa film

Ford Taunus 17 M TS 1,7 l — 1961

Taunus 17M i mycket gott och till stor del orört originalskick med endast 1 700 mil på mätaren. Trots att bilen har ingått i en museisamling i 24 år fungerar den mycket väl.

Nedräkning
12 AUG 11:00
Högsta bud
31 000 SEK
Delbetalning från:

Objektnr
19599
Lagerort
Spånga

Bedömt värde
90 - 110 000 SEK
Reservationspris:
Ej uppnått

Lägg ditt bud (minst 32 000 SEK)
SEK
Systemet bjuder automatiskt med minsta budsteg över andra bud upp till ditt maxbud.
Budgivningen sker inklusive, ej avdragbar moms. Inropsavgift: 5% dock minst 2900 SEK (inkl. moms)

Budhistorik:
2469
06 AUG 23:11
31 000 SEK
27655
06 AUG 18:12
30 000 SEK
LOGGA IN FÖR ATT LÄGGA BUD
Du behöver ha ett konto och vara inloggad för att lägga bud.

Tipsa och dela
Äger du en liknande Ford Taunus 17 M TS? Kontakta oss för en kostnadsfri värdering
Fredrik Nyblad
Besiktningsman
Kontakta via mail
Robin Gidebrant
Handläggare
Kontakta via mail
"Hur många Taunus 17M generation P3 har kvar originaldäcken? Och kan köras på dem? Det här är en i det närmaste unik bil!"

Beskrivning

Ett äldre par i Kalmar köpte denna Ford Taunus 17M ny. De använde den ytterst lite, och därför köpte motortidningsförlaget Albinsson & Sjöberg in den till sitt museum i Karlskrona år 2001. Trots att den stod på museet tog man ut den och körde den varje år för att hålla bilen i funktion. Det här är sannolikt en av ytterst få 17M av generation P3 som är i ett så orört och samtidigt gott skick – exempelvis ska däcken vara original. Lacken har dock bättrats på båda karossidorna, och klädseln har stoppats om och är i mycket bra skick. Topplocket ska ha renoverats av den tidigare ägaren, Albinsson & Sjöberg. Den nuvarande ägaren köpte den i våras, så totalt har Forden bara haft tre ägare. Mätarställningen på knappt 1 700 mil backas upp av vad Albinsson & Sjöberg uppgett om bilen. En instruktionsbok och bilskylten från museet i Karlskrona medföljer vid köpet. Servicebok finns inte och en uppsättning nycklar finns.
Carfax Gratis historik (7)

Tekniska data

Årsmodell/modellår
1961/1961
Första registreringsdatum
1961-06-19
Avläst mätarställning
16 994 km
Regnr
DXB071
Chassinummer
51347
Kw / hk
44 / 60
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Manuell
Klädsel
Tyg
Färg
Vit

Skickbedömning

  • Skick tekniskt

    Trots att den har stått på museum i så många år är den välfungerande och trevlig att köra. Bilen har i år fått nya vätskor, slangar och nya brytarspetsar. Den fungerar bra i motor och växellåda. Inga missljud kunde höras från hjulupphängning eller bromsar vid en provtur. Elfunktioner som strålkastare, fläkt, signalhorn och vindrutetorkare provades och fungerade vid dokumentationstillfället. Klockan verkar dock inte fungera.

  • Skick interiör

    Inredningen är i gott skick och klädseln har klätts om av en sadelmakare. Dörrsidor, gummimattor och innertak är i bra originalskick. Allt är helt och rent!

  • Skick exteriör

    Sannolikt har den här Forden till stor del kvar sin originallack. Runt hjulhusen finns dock bättringar och man kan där se en nyansskillnad i färgen. Det finns också stenskott och andra mindre skador på lacken. På höger bakskärm och på bakluckan syns gråa fläckar som förmodligen inte borde vara omöjliga att försiktigt polera bort. Originaldäcken har kvar mönster, men har givetvis torrsprickor och bör därför bytas ut om bilen ska användas.

  • Skick helhet

    Ford Taunus 17M var en mycket vanlig bil, men den försvann lika snabbt som modets växlingar på 1960-talet. Därför är det här lågmilade och till stor del orörda exemplaret idag en mycket ovanlig bil.

Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen

Fordonsstatus: Itrafik 2026-04-02
Ursprungsbesiktning: 1961-06-19 (typbes)
Datum i trafik första gången: 1961-06-19
Senast godkända besiktning: 2026-03-23
Besiktningsbefriad: Ja
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 3

Fakta om modellen

På 1960-talet var Ford inte en biltillverkare utan flera, där tyska och engelska Ford hade helt egna konkurrerande modellprogram – dessutom såldes ju också amerikanska Fordmodeller i Sverige. Modellnamnet Taunus hade tyska Ford använt redan på 1930-talet. Ford Taunus 17M visades på Parissalongen hösten 1960. Designen kallade Ford ”Linie der Vernuft” – det förnuftigas linje, och bakom formgivningen fanns den svenskättade Wesley Dahlberg och Uwe Bahnsen. Modellen blev snabbt en populär bil i Sverige och sålde bättre än någon annan Fordmodell tidigare hade gjort. Den fanns som två- och fyrdörrars sedan samt som herrgårdsvagn – Turnier hette det på Fordspråk då. Den treväxlade manuella lådan som finns i auktionsbilen var standard, medan fyrväxlad var ett tillval. Modellgenerationerna skiftade snabbt hos Ford på 1960-talet, och redan 1965 avlöstes P3 av den nya P5-generationen. Då hade 669 731 exemplar av P3 tillverkats.

Lagerort och visningsinfo

Lagerort: Spånga

Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:

Fredrik Nyblad
+46 703187844
fredrik.nyblad@bilwebauctions.se

Hämtning

Hämtning skall ske senast: 2026-08-26.

OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.

Auktionsinfo

Allmänt om skicket på fordonen
  • På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
  • Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
  • När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
  • När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
  • Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
  • Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
  • För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
  • Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.

Tack för att du följer våra auktioner!

Vi skickar ett mejl till dig när budgivningen startar.


Logga in för att kunna spara favorit

Med ett konto på bilwebauctions får du tillgång till mina sidor, där du hittar dina sparade favoriter, dina bud och mycket mer

STÄNG