Denna pärlvita PV 544 Sport G har matching numbers. Fint renoverad för 15 år sedan och har fortfarande många år att ge.

En P1800 med högspecificerat chassi och modern insprutning som överträffar det mesta. Såld ny i Kalifornien och importerad tillbaka till Sverige 2021. Påkostad med många nya bromskomponenter, Öhlins stötdämpare, elektrisk servo med kuggstångsstyrning och modern elektronisk insprutning.

Denna ikoniska Volvo 1800 S, lackerad i klassisk Cherry Red, genomgick en fullständig renovering under en tvåårsperiod och färdigställdes 2023. Den uppfyller alla krav för varje entusiast som söker sin drömbil.

En av de senare modellerna i 1800-serien, utrustad med B20-motor och bränsleinsprutning. Detta exemplar har ägts i 30 år av en hängiven Volvoentusiast, som också har genomfört renoveringen av bilen.

En klassisk Svensksåld ES i en vacker kulörkombination. Enligt chassinumret (000073) är denna bil en av de första registrerade i Sverige. Relativt låga mil och ett visst renoveringsbehov. Miltalet kan ej garanteras

850 GLT – fortfarande en rolig och engagerande bil att köra, utrustad med den ikoniska femcylindriga 2,5-liters 20V-motorn i kombination med manuell växellåda. En klassiker på väg att försvinna, som blir allt mer sällsynt på vägarna.

Lönneberga-Amazonen, som stått undanställd i över 30 år, är nu igång tack vare det hängivna arbetet från teamet på VP Autoparts, tidningen Klassiker och Hampus Granström.

En trivsam bruksvagn från folkhemseran i den eftertraktade kulören Medelhavsblå.

En folkhemsklassiker med få ägare och låga mil i en sober färgkombination med några trevliga kryss i tillbehörslistan. Full servicehistorik.

Mycket fint skick och med en låg körsträcka på endast 104 522 km. Väl dokumenterad historik. Det blir allt mer ovanligt att hitta en 245 i det här skicket.