Facebook
Twitter
Beskrivning
Bilen har stått i garage sedan 2009 och den senaste besiktningen gjordes 2007. Det verkar som att den tidigare ägaren tog bort den bakre stötfångaren, möjligen för att laga bränsletanken som visar några bucklor. Bränslepumpen har också tagits bort, men vi lyckades starta motorn kort med startgas. Med en ny bränslepump bör det vara relativt enkelt att få bilen igång igen. En allmän service och genomgång kommer att behövas innan den kan köras, och efter en sista besiktning blir den besiktningsbefriad.
Överlag framstår bilen som solid och till stor del original, med endast lätt ytrost runt skärmkantisterna och takräckena. En ordentlig polering och vaxning skulle förbättra utseendet avsevärt. Bagageutrymme, innerskärmar och underrede är rena och utan strukturella rostproblem. Det finns dock ett rosthål i den nedre delen av vänster bakskärm (se bilder). Kromdetaljerna är rena och blanka, och den bakre stötfångaren, stänkskydden och andra delar följer med bilen. Miltalet är troligtvis 147 488 km, även om det saknas dokumentation som bekräftar detta.
Gratis historik (7)
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Den kommer att behöva en ny bränslepump och en allmän mekanisk genomgång, varefter vi är övertygade om att den kommer att vara igång igen. Bromsarna har lossats, och bilen rullar nu lätt, vilket gör den enkel att lasta. Den behöver dock transporteras på släp vid avhämtning. Hjulen och navkapslarna är i gott skick, även om däcken är äldre. När den har klarat en sista besiktning blir bilen besiktningsbefriad.
Detta är en lättskött och mycket driftsäker bil, och det finns gott om nya delar att få tag på via VP Parts och olika Volvo Amazon-entusiastgrupper på Facebook. -
Skick interiör
Interiören är original och komplett, och behöver bara en ordentlig rengöring och uppfräschning för att komma till sin rätt. Förarstolen har lagats med en luddig lapp, medan de övriga stolarna, innertaket, dörrsidorna och gummimattorna är i gott skick. Instrumentpanelen är helt original, med sina ursprungliga mätare och en ren, sprickfri ovandel. Bagageutrymmet är också rent och välskött.
-
Skick exteriör
Karossen är i allmänt gott skick för sin ålder, med endast lätt ytrost runt ovankanten av framskärmarna och längs takets ytterkanter, samt ett rosthål i vänster bakre hjulhus (se bilder). Undersidan ser ren och stabil ut.
Lackeringen är till största del original, men framskärmarna och dörrarna har vid något tillfälle blivit omlackerade. En ordentlig polering och rengöring skulle förbättra utseendet avsevärt. Kromdetaljerna runt bilen är fortfarande blanka och fina, medan bränsletanken visar några bucklor och kan behöva ses över eller repareras. -
Skick helhet
Alltid en populär modell – denna 2-dörrars Volvo Amazon B18 erbjuder en fantastisk möjlighet för varje entusiast. Med några enkla åtgärder kan den lätt bli en trevlig klassiker att njuta av, och med ett mycket attraktivt reservationspris finns det gott om utrymme kvar för framtida förbättringar.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 1962-01-01 (typbes)
Datum i trafik första gången: 1962-01-01
Senast godkända besiktning: 2007-05-28
Besiktigad tom: 2009-05-31
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Ja
Antal ägare: 4
Lagerort och visningsinfo
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.