Septemberauktion 5 2026
Auktionen hålls: 30 september 2026 Bilweb Auctions snackar om Septemberauktion 5 2026
BMW Z3 M Roadster 3,2 — 1997
Enägarbil, köpt ny i Tyskland, flyttgodsimporterad och sparsamt brukad - men också medvetet och beslutsamt - varje år. Låg körsträcka på drygt 8 700 mil.
BMW Z4 Roadster 3,0i — 2005
Storebror till Z3 satsade mer på komfort utan avkall på prestanda. Här ett fint exemplar av denna moderna klassiker med förflutet i Italien.
BMW 323i E21 — 1983
En ikonisk 80-talsklassiker. Denna svensksålda BMW 323i E21 kombinerar skarpa linjer med en pigg sexcylindrig motor och bakhjulsdrift. Utrustad med fabriksmonterad taklucka, solid kaross och en härlig närvaro på vägen.
BMW 2002 2,0 — 1970
Genomtrevlig 02:a med få och geografiskt nära ägare, i ett vackert patinerat skick med en fin teknisk funktion och låg körsträcka på totalt drygt 12 700 mil.
Porsche 911 SC Targa 3,0 — 1979
En mycket stilfull svensksåld 911 i den relativt ovanliga kulören Casablanca Beige Metallic. Stora pengar har lagts ned på en fullständig motorrenovering.
Volkswagen Typ 2 T2 Kleinbus 221 1,6 — 1971
Svensksåld Volkswagen T2 Early Baywindow som ägts av samma familj i mer än femtio år. Läs historien om bussen som blev en familjemedlem.
Volkswagen Typ 1 1/11 1200 — 1955
Representativ, körklar och pålitlig oval. Den blågrå metallic-lacken ger en exklusiv touch om än med några små småbubbliga fält.
Volkswagen Typ 1 1303 1600 — 1973
En häftig och välrenoverad Bubbla i mild Custom-look med såväl rappare motor som bättre väghållning och bromsar.
Volkswagen Typ 1 1303 S 1600 — 1974
En vagn som gått i Dalarna med få ägare och som varit avställd i många år.
Volkswagen Typ 1 1302 — 1972
En helrenoverad 1302a i en mycket vacker färgsättning. Ej original kulörer men kombinationen är mycket stilfull.
Audi S8 4,2 V8 — 2000
Ett sobert landsvägslok från millennieskiftet med all dåtidens komfort- och lyxdetaljer.
Mercedes-Benz 200 W123 — 1985
En trotjänare som har funnits i samma familj sedan ny, nu i tre generationer.
Mercedes-Benz E 320 Avantgarde — 1999
Denna Mercedes-Benz E320 såldes ny i Sverige och har endast haft tre ägare sedan ny. Det är en mycket pålitlig och komfortabel bil, utrustad med Mercedes välbeprövade 3,2-liters V6-motor M112. Bilen har dessutom en fullstämplad servicebok samt en omfattande samling äldre dokumentation som följer bilens historik genom åren.
Excalibur Phaeton 5,7 V8 — 1973
Extra fint exemplar av en slags övertolkad klassiker av en annan klassiker. Oavsett är det en bil som berör. Nuvarande ägare har kört bilen sedan sommaren 1991, och gjorde en helrenovering 1992 som har hållit sig väldigt bra.
Oldsmobile Dynamic Serie 78 — 1948
I stora stycken en orörd pjäs, välbevarad och fint fungerande. Medvetet och genomfört, att bevara och bruka regelbundet.
Mercury Monterey Breezeway Sedan 390 V8 — 1966
Mercury Monterey Breezeway är mest igenkännlig för den felvända, nedsänkbara bakrutan. Designen har kommit att bli en ikonisk synonym med Mercurys 1960-tal.
Mercury Monterey 5,1 V8 — 1960
Mercury Monterey som ser bra ut och som har en vit läderklädsel i gott skick.
Pontiac Fiero GT 2,8 V6 — 1987
Pigg åttiotalare med pop-up lampor, plastkaross och mittmotor. Fiero var långt från den traditionella bilden hur en amerikanare skulle vara.
Toyota Celica Supra 2.8 — 1985
En Svensksåld Supra med renoveringsbehov. Modellen som i USA utmanade bla de sexcylindriga Mustangerna. En klassiker värd att lägga pengar på då de blir allt mer populära i samlarbilskretsar.
Alfa Romeo Spider Aerodinamica 2,0 — 1984
En öppen italienare med mycket körglädje i ett härligt entusiastskick. Svensksåld bil som är besiktigad till 2027-07-31.
Alfa Romeo 166 3,2 V6 — 2005
Topputrustad bil med bara två ägare. Pedantskött och hållen i nära nyskick under alla år.
SAAB 9-5 Aero Turbo XWD 2,8T — 2011
En mycket snygg SAAB Aero i attraktivt toppskick.
SAAB 9-5 Aero SportSedan 2,3T — 2003
Saab 9-5 Aero är än i dag en pigg och underhållande bil att köra. Just det här exemplaret ägs av en riktig Saab-entusiast som har lagt ner mycket tid och pengar på att få bilen att både se ut och köra så bra som den gör i dag.
SAAB 9-3 Viggen Cabriolet 2,3T — 2000
Saab 9-3 Viggen 2.3T Cabriolet från år 2000, ursprungligen nysåld ny i Belgien. Här i ett bra, välvårdat skick.
Volvo 240 2,1 L — 1983
Gedigen och fin Volvo som är sparsamt använd, har endast rullat 10500 mil och bara haft tre ägare.
Volvo 245 Turbo B21ET — 1985
Ovanligare version av modellen på den svenska marknaden, turbo i Hisingens herrgårdsvagn såldes konstigt nog bara under 2 år i Sverige, 1984-85. Här ett exemplar under renovering, nylackerad i sin originalvita kulör.
Volvo 142 105 B20D — 1971
En sportig Volvo 142 med den magiska beteckningen 105. En bil med solid känsla som haft få ägare och aldrig behövt renoveras.
Volvo 944 S 2,3 LTT — 1996
Välservad och omhändertagen med två brukande ägare, far och dotter. Ett välanvänt skick, men mekaniskt och tekniskt pålitlig med en omfattande service för ett år sedan.
Austin Healey 3000 BJ7 Mk II — 1963
Austin “Big Healey” 3000 Mk II – 1963. En eftertraktad årsmodell med panoramavindruta för ett modernare utseende, riktiga vevrutor med ventilationsrutor för ökad komfort samt en praktisk sufflett som snabbt kan fällas upp och ner. Ett exemplar med matching numbers.
Lotus Evora S 3,5 V6 — 2012
Kompressormatad Lotus i gott skick. Säljs nu av den första privatägaren som aldrig har kört på bana med sin bil.
Rolls-Royce Silver Shadow V8 6,8 — 1973
En maffig Silver Shadow i en mycket vacker färgsättning. Fint bruksskick och mycket påkostad den senare tiden
Jaguar Mk II 240 Saloon — 1968
Svensksåld brittisk direktörsvagn med en proper framtoning i en klassisk färgkombination med behaglig komfort. Låga mil och få ägare.
Jaguar S-type 3,2 Diesel — 1965
Svensksåld S-Type med en mycket speciell motor. För entusiasten som gillar Jaguar och gärna kör dieseldrivna entusiastfordon.
Jaguar XK8 4,0 — 1997
Elegant, stilren och fortfarande modern i uttrycket – Jaguar XK8 har alla ingredienser för att bli en framtida klassiker. V8-motor, hög långfärdskomfort och gott om bagageutrymme gör den till en utmärkt sommarbil, lika hemma på långresan som på helgens nöjestur.
Jaguar Daimler Super Eight 4,2 V8 — 2007
Härlig engelsman, en Daimler med prestanda och komfort. V8:n med ett härligt vrid är vass och lämnar nästan 400 hk. Omfattande utrustning med allt man kan önska sig.
MG MGB 1800 — 1971
En vagn från eran med de pigga engelska sportvagnarna som har tillbringat det mesta av sin tid i The Sunshine State.
Triumph Spitfire RHD — 1966
Sympatisk åttiotalsrenovering med en blinkning i fronten åt varumärkets äventyr i 24h du Mans på sextiotalet.
Matra Bagheera 1300 — 1975
Prisvärt paket med två exemplar av en rolig innovativ fransk och sportig sjuttiotalskontruktion med klassiska varumärken inblandade.
Harley-Davidsson FXDVG Dyna Wide Glide 1400 — 1999
En fin och välhållen glidarhoj med en brukare sedan ny.