Facebook
Twitter
Beskrivning
Gratis historik (37)
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Startar lätt och gick lugnt och fint i motorn med rejäla resurser om det så är påkallat. Vid kortare provkörning på mindre landsväg upplevdes allt fungera väl såsom styrning, automatlåda med fungerande kickdown, fin väghållning och fina bromsar. Bilen upplevs trots 26 år och drygt 20.000 mil solid, stabil, tyst och bekväm - som huggen ur ett grantiblock. Kvalitets- och premiumkänsla rakt igenom.
Ej kontrollerad på lyft men av det som kunde ses såg det bra ut. Inga kommentarer vid bilprovningar. -
Skick interiör
Fin exklusiv inredning i originalskick med all dåtidens lyx i milt slitage för ålder och mil. Fin komfort i stolar och baksäte. Dörrsidor, paneler, innertak och mattor i samma fina skick. Ratt, reglage, instrumentbräda och mätare i fint skick. Fina trädetaljer. Alla el-funktioner välfungerande förutom backvarnaren som behöver en översyn. Fin musikanläggning med cd-växlare i bagageutrymmet. Fungerande navigator och färddatorfunktioner. El-soltak som fungerar väl. Diskreta gardiner till sidobakrutor och bakrutan. Välhållet bagageutrymme.
-
Skick exteriör
Aluminiumkaross (Audi Space Frame) i fint skick. Förefaller vara originallackering, möjligen är höger bakskärm ommålad. Fin och blank med milt normalt bruksslitage. Glas, lister, emblem och belysningsdetaljer även det i fint originalskick. S-emblemet på bakluckan har tappat sin röda färg med åren. Men ett nytt original medföljer. Fina fälgar och Pirellidäck från 10/21 i fint oslitet skick. Motorutrymmet i likaledes fint skick.
-
Skick helhet
När de tre stora tyska tillverkarna spände bågen och tävlade i premiumsegmentet kring millennieskiftet tog Audi för sig och versionen S8 hade många förespråkare, med all rätta. Nu närmar sig modellen klassikerstatus och som sådan är det här exemplaret en värdig representant.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 2001-11-29 (regbes)
Datum i trafik första gången: 2001-12-05 (991011)
Senast godkända besiktning: 2025-10-09
Besiktigad tom: 2026-12-31
Årsskatt: 3269 Kr
Körförbud: Nej
Antal ägare: 6
Fakta om modellen
Till årsmodell 2000 kom en mindre uppgradering med modifiering av fronten, som inkluderade större klara strålkastare, ny grill, lägre frontspoiler med nya inbyggda dimljus. I övrigt var det mest detaljförändringar på utsidan. Även inredningen modifierades. Motoralternativen var 2,8 V6 eller 4,2 L V8, den senare med kort eller långt chassi. Versionen S8 hade då vassare kamaxlar, högre kompression och en optimerad motorstyrning vilket gav 360 hk (310 hk för A8) med prestanda som 0-100 km/h på ca sex sekunder med en begränsad toppfart om 250 km/h. Den femväxlade automatlådan hade en sportigare kalibrering. Den hade ett sportchassi som var sänkt 2 cm samt styvare fjädrar, fastare stötdämpare samt grövre krängningshämmare. Bromsarna hade större skivor och kraftigare ok och styrningen var direktare och mer fartkänslig. Backspeglarna hade aluminiumkåpor samt en annorlunda grill samt S8 emblem. Fälgarna var 18 tums Avus. Interiörmässigt var det sportstolar från Recaro, andra mätartavlor samt paneler mm.
År 2000 tillverkades 12 894 exemplar av A8 modellen, varav ca 900 var S8.
Lagerort och visningsinfo
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Tore Thallaug
+46 705 90 23 65
tore@bilwebauctions.se
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.