Copyright © 2026 Bilweb Auctions AB. All rights reserved.

Visa alla bilder
Visa film

Toyota Celica Supra 2.8 — 1985

En Svensksåld Supra med renoveringsbehov. Modellen som i USA utmanade bla de sexcylindriga Mustangerna. En klassiker värd att lägga pengar på då de blir allt mer populära i samlarbilskretsar.

Nedräkning
30 SEP 13:30
Högsta bud
1 000 SEK
Delbetalning från:

Objektnr
19786
Lagerort
Skärblacka

Bedömt värde
60 - 80 000 SEK
Reservationspris:
Ej uppnått

Lägg ditt bud (minst 2 000 SEK)
SEK
Systemet bjuder automatiskt med minsta budsteg över andra bud upp till ditt maxbud.
Budgivningen sker inklusive, ej avdragbar moms. Inropsavgift: 5% dock minst 2900 SEK (inkl. moms)

Budhistorik:
20033
24 SEP 18:49
1 000 SEK
LOGGA IN FÖR ATT LÄGGA BUD
Du behöver ha ett konto och vara inloggad för att lägga bud.

Tipsa och dela
Äger du en liknande Toyota Celica Supra ? Kontakta oss för en kostnadsfri värdering
Peter Forslund
Besiktningsman
Kontakta via mail
Christoffer Ahlborg
Handläggare
Kontakta via mail
"En trevlig modell med mycket karisma om man gillar Japanskt. Kaross mässigt med renoveringsbehov men det mekaniska förefaller fungera relativt väl."

Beskrivning

Denna Supra såldes ny i Sverige i Juni 1985. Fem brukare som vi kan spåra men det står betydligt fler i bilregistret. Nuvarande ägare köpte bilen som 18-åring året 2000 och har under ägartiden brukat bilen mestadels under den ljusa årstiden. Löpande mindre reparationer har utförts och bilen har underhållits väl i det mekaniska. Tyvärr har rosten fått bett i kaross och bottenplatta så en del rostlagning krävs på detta fordon. Bilen är ej inspekterad av oss på lyft men enligt ägaren finns rost i golv och eventuellt i balkar. Även vissa rostfläckar finns på karossen enligt våra bilder. Inredningen är hel men lite solkigt.
Carfax Gratis historik (14)

Tekniska data

Årsmodell/modellår
1985/1985
Första registreringsdatum
1985-06-20
Avläst mätarställning
238 750 km
Regnr
LCA755
Chassinummer
JT1LBMA6100145701
Kw / hk
103 / 140
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Manuell
Klädsel
Tyg
Färg
Svart solid

Skickbedömning

  • Skick tekniskt

    Tekniskt känns bilen ok. Motorn startar upp lätt och växlarna går i som de ska. Bromsarna ligger an och bilen drar lite vid inbromsning. En renovering/uppsmörjning av bromsar är att rekommendera då bilen stått mycket still sedan besiktningen 2021. En uppstarts service med oljor och filter är också att rekommendera. Tillika byte av kamrem. Bränslemätaren har osäker funktion och laddlampan lyser. Bilen laddar och har dessutom fått en utbytes generator så troligen något elektronikfel (givare). Även kopplingen är utbytt av nuvarande ägare.

    Oxiderade fälgar med däck från 2003. Bra mönster

  • Skick interiör

    Interiört är bilen i ett gott bruksskick. Hela sätten som dock skulle må bra av en klädseltvätt. Dörrlister torra och vissa skador finns. Fina paneler. Mattan har släppt på vissa ställen och behöver återmonteras och fästas fast. Pga läckage från takluckan så finns gamla fuktfläckar.

  • Skick exteriör

    Karossen har diverse skador. Rost finns samt repor och mindre skador. Vill man bruka bilen i dess nuvarande skick går det säkert att få upp glansen i lackeringen med några timmars jobb med polermaskinen. Kraftigt oxiderade originalfälgar.

  • Skick helhet

    Ett bra renoveringsobjekt under vinterns kalla och mörka månader. Ett objekt där man själv kan välja sin egen ambitionsnivå.

Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen

Fordonsstatus: Avst 2023-04-27
Ursprungsbesiktning: 1985-04-22 (typbes)
Datum i trafik första gången: 1985-06-20
Senast godkända besiktning: 2012-05-04
Besiktigad tom: 2013-09-30
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Ja
Antal ägare: 14

Fakta om modellen

Toyota Celica Supra 2.8 (A60/MkII) från 1985 är en klassisk sportcoupé med bakhjulsdrift och en kraftfull radsexa.

Historik och bakgrund

Andra generationen: Modellen kallas MkII och tillverkades mellan 1982 och 1986.

Sverigelansering: Supra kom till Sverige år 1983 som en lyckad och uppskattad prestandavagn.

Ansiktslyft (Facelift) kom året 1984. Modellen fick en uppdatering med bland annat ny front, integrerade stötfångare och uppdaterad interiör som hängde med till 1985/1986

Motor och prestanda

Motorn: En 2,8-liters (2 759 cc) rak sexcylindrig motor (5M-GE med bränsleinsprutning).

Effekt: 140 hästkrafter (vissa marknader något mer, beroende på avgasreningskrav).

Drivning: Bakhjulsdrift med manuell eller automatisk växellåda.

Arv och status i dag

Klassikerstatus: Supra modellen har i dag vuxit till att bli en eftertraktad samlarbil och klassiker.

Totalt producerades det över 114 000 exemplar av

Celica Supra

Lagerort och visningsinfo

Lagerort: Skärblacka

Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:

Peter Forslund
+46 705 34 79 00
peter.forslund@bilwebauctions.se

Hämtning

Hämtning skall ske senast: 2026-10-14.

OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.

Auktionsinfo

Allmänt om skicket på fordonen
  • På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
  • Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
  • När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
  • När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
  • Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
  • Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
  • För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
  • Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.

Tack för att du följer våra auktioner!

Vi skickar ett mejl till dig när budgivningen startar.


Logga in för att kunna spara favorit

Med ett konto på bilwebauctions får du tillgång till mina sidor, där du hittar dina sparade favoriter, dina bud och mycket mer

STÄNG

Tack för visat intresse, du kommer nu få nyheter och information om kommande auktioner.

STÄNG