Copyright © 2026 Bilweb Auctions AB. All rights reserved.

Visa alla bilder
Visa film

Volkswagen Typ 1 1303 S 1600 — 1974

En vagn som gått i Dalarna med få ägare och som varit avställd i många år.

Nedräkning
30 SEP 11:30
Högsta bud
11 000 SEK
Delbetalning från:

Objektnr
19756
Lagerort
Tumba

Bedömt värde
55 - 65 000 SEK
Reservationspris:
Ej uppnått

Lägg ditt bud (minst 12 000 SEK)
SEK
Systemet bjuder automatiskt med minsta budsteg över andra bud upp till ditt maxbud.
Budgivningen sker inklusive, ej avdragbar moms. Inropsavgift: 5% dock minst 2900 SEK (inkl. moms)

Budhistorik:
1501
24 SEP 18:24
11 000 SEK
LOGGA IN FÖR ATT LÄGGA BUD
Du behöver ha ett konto och vara inloggad för att lägga bud.

Tipsa och dela
Äger du en liknande Volkswagen Typ 1 1303 S? Kontakta oss för en kostnadsfri värdering
Tore Thallaug
Besiktningsman
Kontakta via mail
Robin Gidebrant
Handläggare
Kontakta via mail
"Den här trivsamma Bubblan har stått avställd under en längre tid men är nu i trafik och påställd. Det finns detaljer att se över men det är en reko och charmig vagn redo för entusiastträffar och utflykter."

Beskrivning

Den här vagnen registrerades för trafik den 10 juli 1974. Enligt Transportstyrelsen har den haft fem ägare och enligt uppgift rullade den i Dalarna. Där var den avställd i många år från slutet av 90-talet och stod då i en lada/garage i Äppelbo. För ett drygt år sedan tog nuvarande ägare vid och han har kört en del med den. Den har fått service och nya däck. Enligt uppgift skall den ha rullat det som mätaren visar men det kan vi inte garantera. Medföljer instruktionsbok och dubbla nycklar.
Carfax Gratis historik (9)

Tekniska data

Årsmodell/modellår
1974/1973
Första registreringsdatum
1974-07-10
Avläst mätarställning
84,195 km
Regnr
HHR444
Chassinummer
1342719355
Kw / hk
37 / 50
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Manuell
Klädsel
Textilklädsel och textilmattor
Färg
Ljusblå

Skickbedömning

  • Skick tekniskt

    Startar lätt och gick normalt i motorn. Fanns antydan till bensin/avgaslukt vid något tillfälle. Vid kortare provkörning på mindre landsvägar och villaområde upplevdes allt fungera väl vad gäller styrning, koppling, växellåda och bromsar.

    Ej kontrollerad på lyft men det som kunde ses såg bra ut och inga kommentarer vid bilprovningar.

  • Skick interiör

    Originalinredning med normalt slitage och patina. Bra komfort i stolar och baksäte. Bra dörrsidor och paneler. Fanns lite revor i stolarnas baksidor. Innertak med mindre skador. Mattor i bra skick. Ratt, reglage, instrumentbräda och mätare i bra skick. Allt förefaller fungera. Radio-kassettspelare från tiden med osäker funktion. Bagageutrymmet i bra originalskick.

  • Skick exteriör

    Lackering i en trivsam ljusblå kulör. Normalt slitage för ålder med några repor, bulor och bättringar. Glas, krom, lister, emblem och belysningsdetaljer i gott skick. Bra fälgar och navkapslar med nyare däck. Vit rand på däcken men skyddsmaterial sitter kvar, blir vitt med tvätt. Motorutrymmet i gott originalskick.

  • Skick helhet

    En trevlig Bubbla med viss brukspatina. Kör som den är, eller förädla efter tycke och smak. En 1303 S är alltid en uppskattad klassiker och entusiastvagn.

Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen

Fordonsstatus: Itrafik 2026-04-25
Ursprungsbesiktning: 1974-05-31 (typbes)
Datum i trafik första gången: 1974-07-10
Senast godkända besiktning: 2024-04-29
Besiktningsbefriad: Ja
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 5

Fakta om modellen

Det finns spaltmil skrivna om historiken kring Bubblan, allt från projektets start under 30-talet, hur engelska soldater drog igång verksamheten efter andra världskriget och hur de första vagnarna letade sig till Sverige och Scania Vabis 1948. Så vi hoppar raskt vidare till 70-tal. De senare modellerna av VW Typ 1 blev allt motorstarkare, fick större bagageutrymme och tidstypiska inredningsdetaljer, för ökad säkerhet, såsom inbyggda nackstöd. Till årsmodell 1971 kom 1302S med 1600-motorn om 50 hkr. Dessutom fick de McPerson framvagn, vilket gav större främre bagageutrymme, samt IRS bakvagn. De sistnämnda uppgraderingarna förbättrade vägegenskaper och komfort. Till 1973 blev det en ny uppgradering i modell 1303S, då med en helt ny instrumentbräda samt panoramavindruta. Exteriört större baklysen och tanklucka med "fingergrepp.

Det var den sista "Bubblan" som byggdes i Tyskland 1973-75 (Cabriolet-modellen byggdes till 1978). Idag uppskattas den som den mest pigga, säkra och komfortabla Bubblan.

Lagerort och visningsinfo

Lagerort: Tumba

Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:

Tore Thallaug
+46 705 90 23 65
tore@bilwebauctions.se

Hämtning

Hämtning skall ske senast: 2026-10-14.

OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.

Auktionsinfo

Allmänt om skicket på fordonen
  • På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
  • Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
  • När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
  • När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
  • Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
  • Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
  • För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
  • Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.

Tack för att du följer våra auktioner!

Vi skickar ett mejl till dig när budgivningen startar.


Logga in för att kunna spara favorit

Med ett konto på bilwebauctions får du tillgång till mina sidor, där du hittar dina sparade favoriter, dina bud och mycket mer

STÄNG

Tack för visat intresse, du kommer nu få nyheter och information om kommande auktioner.

STÄNG