Charmtroll med underbar motor och "flickfångardörrar". Mycket fint originalutförande. Professionellt renoverad för 30 år sedan och fortfarande i toppskick.

Första 96-modellen med längre front. Originalbil i bruksskick, som bara gått 5100 mil. Stått i bilsamling i Kisa sedan 1990

Fint orenoverat exemplar av tidiga 96-modellen med korta nosen. Har stått i bilsamling sedan 1992. Behöver tyvärr reparation av motorn.

En bland de 1000 sista levererade V4:orna, här i fint välhållet bruksskick. Bara körd knappt 11000 mil.

Nummer 126 från slutet, av alla tillverkade Saab 96:or. Renoverad av yrkesman för 15 år sedan och fortfarande i toppskick.

En av bilmuseets allra finaste bilar. Ägaren, en äldre dam var pedant, så det syns knappt att den faktiskt körts 4200 mil. Ser ut som ny i alla detaljer.

En Saab som stannat i tiden, efter 1250 mil rullar den fortfarande på originaldäcken.

Nu finns chansen att köpa en äkta Monte Carlo med få brukare och känd historik. Äldre omlack (professionellt gjort) och i övrigt helt original, 9900 mil.

Saab Sport var en bil för de som ville ha fler hästkrafter, sportigare inredning och tuffare exteriör. Efterföljaren till GT750. Här i professionellt renoverat samlarskick.

En trevlig och ovanlig Jubileumsmodell som tillverkades i 300 exemplar. Sista årsmodellen av den klassiska V4:an med rattväxel och frihjul.