En exklusiv specialmodell från Saab, en Aero med ännu mer kraft och fyrhjulsdrift som det hette vid lanseringen. Få men entusiastiska ägare och en vagn i fint påkostat skick.

Saab 900S 2.3 NG "New Generation" 3-dörrars, ägd av samma familj sedan 1998 och körd endast 47,913 km. Denna bil är i utmärkt skick och ser ut samt känns nästan som ny.

Charmiga Saab 92 De Luxe, en tidig modell med ett lägre chassinummer, har varsamt renoverats under 20 år av sin ägare. Fantastiskt skick, åter underbart och är en riktigt drömbil för Saab-entusiaster.

En unik Saab i ett osedvanligt fint originalutförande som dessutom bara haft två ägare. Aldrig renoverad eller omlackerad.

En av de sista cabrioleterna från Saab, men också ett tidigt exemplar i serien Independence Edition, nummer 8 av målsättningen på 336 tillverkade, men det blev bara 37 stycken före konkursen satte stopp. Intressant historik med export från England till Holland och till Sverige.

En ovanligare och därmed attraktiv modell, med internbeteckningen AD35S-SP, det vill säga en Aero-utrustad T8:a som bara såldes i Sverige i en färgkombination.

En vass och stark rallyutrustad Saab V4. I rallysammanhang är den i ett obrukat och bra skick.

Saab 95 V4 Kombi är en verklig överlevare, varit i samma familj i två generationer sedan den var ny. Den spelade också en roll i den svenska TV-serien "Sommaren 88."

En välbevarad Aero Cabriolet med få ägare och låga mil, varav endast ca 1.500 mil de senaste 10 åren.

Unik välutrustad 9-3 Cab tillverkad i ett exemplar med denna färg (Seagrass) inför Stockholms Bilsalong 2002. Bilen är i ett mycket fint skick och har haft ett fåtal entusiastiska ägare.