En av Saabs mest eftertraktade modeller i ett lite sorgligare skick.

Tidig bil från andra produktionsåret. Samma ägarfamilj i sedan ny. Renoverad till utställningsskick för 30 år sedan och sedan utställd på Torsby bilmuseum. En av Sveriges absolut finaste tidiga Saabar.

Exklusiv, registrerad och besiktigad vinstmaskin, färdig för banan och gatan, i ett oemotståndligt fint och skönt rejsigt skick.

Bil i toppskick. Norrlandskörd sedan ny. Sista årsmodellen, fullservad och originalllack, utan anmärkningar gör denna bil till en fin samlarbil. Tuff design och mycket körglädje får man på köpet.

Tidig Trollhätte-produkt med de traditionella bakhängda dörrarna och en från den förra modellen adderad baklucka som ett dåtida framsteg och produktutveckling.

Välutrustat och prydligt exemplar. Med stora 2.3-liters turbomotorn på 200 hk.

Klassisk Saab 93F kortnos med 2-taktsmotor och nu med fyrväxlad låda.

Lågmilare som är helt rostfri och aldrig svetsad. Originalskick förutom några trevliga tillbehör.

Lågmilad, härlig V4 i ett vackert orört originalskick till både det yttre och det inre. Och dessutom i en lite ovanligare och ovanligt snygg kulör, Karolinerblå B8.

Den optimala 900 Aeron med handbromsen bak och utan katalysatortvång.