En familjebil från folkhems själens 60-tal. Mycket välrenoverad i sin helhet i sin klassiska elegans.

En ikon i dess unika kombikropp. Denna ES har en historia som förseriebil inför produktionsstarten av modellen.

Endast två ägare sedan ny, varav den första var Volvo Cars. Låg körsträcka med endast 116 117 km och i princip använd enbart som sommarbil. Medföljer gör en omfattande samling historik och dokumentation. Ett idealiskt val för varje entusiast.

Sveriges vanligaste bil 1975 är idag extremt sällsynt om den är så orörd som det här exemplaret. Att den dessutom enbart brukats av en far och hans son fram till idag gör den ännu ovanligare.

En svensk komfortbil, Volvo 965. Ägd inom en och samma familj sedan ny.

En mycket sober svensk-italienare som är i absolut toppskick. En äkta direktionsvagn på sin tid som behållit sin värdighet.

Första årsmodellen av PV:n här i härligt brukskick. Bilen går fint och är besiktigad.

Ovanlig PV 56 i ett fint renoverat skick, besiktigad och körklar. Den är mestadels körd på Gotland och har ägts av militären på I 18.

Fint och sent Sport-exemplar, vackert byggd för historisk racing i klassen Pre-65. Och inte brukad se'n 2004.

En pionjärbil, en rolig satsning i september 1982 och den första 240 Turbo i Grupp A-specifikation som var anmäld och startade i ett race, Silverstone Tourist Trophy 500 km i England.