En mycket sober svensk-italienare som är i absolut toppskick. En äkta direktionsvagn på sin tid som behållit sin värdighet.

Första årsmodellen av PV:n här i härligt brukskick. Bilen går fint och är besiktigad.

Ovanlig PV 56 i ett fint renoverat skick, besiktigad och körklar. Den är mestadels körd på Gotland och har ägts av militären på I 18.

Fint och sent Sport-exemplar, vackert byggd för historisk racing i klassen Pre-65. Och inte brukad se'n 2004.

En pionjärbil, en rolig satsning i september 1982 och den första 240 Turbo i Grupp A-specifikation som var anmäld och startade i ett race, Silverstone Tourist Trophy 500 km i England.

En kul Duett som går bra och väcker uppseende vart man än kommer.

En kändis från Midnattssolsrallyt och motorpress med fina tävlingsattribut samt vederhäftiga prestanda och säkerhetsanordningar.

Här finner ni en symbol för elegans, komfort och innovation från Volvo. Fullutrustad, fullservad samt väldokumenterad och dessutom i ett fantastiskt fint skick.

Attraktiv och sen i modellcykeln, fabriksutrustad i snygg silver metallic, 5 växlar, skinninredning, takreelings och fina aluminiumfälgar. Dessutom en förhållandevis moderat körsträcka och få ägare.

Helt nybyggd Volvo 142 rallybil. En riktig 1970-tals nostalgikick. Bilen är homologerad enligt Appendix K för bilar som deltar i historiska tävlingar. Godkänd fram till 2034, i FIA class: CT24 Period H1 - 1972 till 1976. HTP-handlingarna visar att den är godkänd för racing, hill-climb och rallly.